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  回复   编辑 引用  悄悄话   评价   打印   收藏 发表于 2018-09-14 08:24 第1楼  
引用:
作者: qinke007
有些逗逗说南玉城际的出资已经落实确定,静等南玉年底开工。

但愿不要一而再再而三的不是…就是…



已完成初步勘测了,你当南宁铁路局吃饱饭没事干?

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  回复   编辑 引用  悄悄话   发表于 2018-09-14 08:39 第2楼  
引用:
作者: qinke007
施工图设计出来也要投资确定才能开工。

反过来说,不勘测、不做施工图设计,怎么能说服投资方出钱呢!



做施工图,就到开始实施阶段了,如项目没钱,搞什么施工图?你以为是山寨项目?

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  回复   编辑 引用  悄悄话   发表于 2018-09-14 08:56 第3楼  
一、除非国家将广西沿海高铁升级为350,再借助广湛高铁,才构成省际大通道

二、就是将南广升级为350,也构成省际大通道。

如果认为贵广是两广大通道的一段,那么就不必要搞贵南350了。

一、二的项投资不会比规划中的南玉深少,如果某些人认为广东段也由广西出钱,真是无知了

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