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本版版主:柳铁工人 | 追梦旅程
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  标题: [原创] 柳州唯一一条途经火车站东、西广场的公交线路 (您是本帖第1885个阅读者|本帖回复: 16)
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  回复  引用 悄悄话 评价  收藏  看楼主  [更多功能] 发表于 2019-10-08 15:39 第1楼  
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14路公交车,西环路口始发站,经由鹅山路、红岩路(西广场)、龙屯路、革新路、南站路、站前路(东广场)、飞鹅路、莲塘路、五一路、文惠路、驾鹤路、飞鹅二路、飞鹅路、鹅山路东、站前路(东广场)、南站路、革新路、红岩路(西广场)、鹅山路、西环路终点站。

乘坐14路公交车去火车站和离开火车站都很方便,途中可以换乘去往全市东南西北各个方向和市区郊外的公交车。

目前,美中不足的是下行线经过火车站东广场时没有停靠站,两端的延安大酒店和南站路中站离火车站较远,有些不便。如果下行线增加“东广场站”,这条公交线路就完美了。

建议公交公司增设这一站,打造一条途径火车站的最完美公交线路。

图中红色线段为上行线,蓝色线段为下行线,蓝色虚线为建议线路





  
[此帖于 2019-10-08 16:06 被 多雨513 编辑]
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2019-10-08 16:27 第2楼  
不懂为什么恒达公司这样设置站点?下行在南疆宾馆前设站不行吗?
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2019-10-08 20:49 第3楼  
24,16路如果从铁路局旧门口转移到东广场也可以吧,公交公司这一步不知道为什么没有做
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岁月可以改变年龄却改变不了心中的梦想,我要永不停息的去追逐
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2019-10-08 21:52 第4楼  
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2019-10-08 21:58 第5楼  
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没正常的就称之为有个性!
有人称赞你有个性,就说明你没正常!
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2019-10-08 23:27 第6楼  
其实现阶段把经过东广场的14.33.42.90路都增加东广场公交站内停靠一点问题都没有,不知道恒达巴士怎么想的。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2019-10-09 00:07 第7楼  
还有就是公交站台搞那么难看,就不能下点本吗?
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2019-10-09 05:39 第8楼  
上行线下行线是如何规定的?目前那个东广场站点好像是临时站
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2019-10-09 22:52 第9楼  
引用:
作者: 追梦旅程
24,16路如果从铁路局旧门口转移到东广场也可以吧,公交公司这一步不知道为什么没有做







目前,到达火车站东广场站(始发)的只有快1、快2、快8、快9、快9区间五条线路车,途径东广场停靠的只有14、33、42、65四条线路车(还是单向的),除快速公交车外没有普通公交车进入东广场公交车站停靠,而且没有往永前路、城站路、革新路、鹅山路、西环路方向的公交车,更没有往西站房的公交车。

而西广场终始发、途径公交车就有13条线路车。

火车站东广场的公交车线路有些单调、缺失,应该增加一些线路车进入东广场站停靠,以方便旅客。








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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2019-10-09 22:54 第10楼  
引用:
作者: 追梦旅程
24,16路如果从铁路局旧门口转移到东广场也可以吧,公交公司这一步不知道为什么没有做


其实,由北向南经过火车站的14、33、42、65、90路可以进入东广场站停靠;

另外,11、27路可以经东广场运行,取消经西广场的线路站;

恢复快九区间到西广场的运行

这样微调一下,既能满足线路均匀,又能方便乘客,还能避免不及的缺憾。    

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2019-10-09 22:55 第11楼  
引用:
作者: 幺七
其实现阶段把经过东广场的14.33.42.90路都增加东广场公交站内停靠一点问题都没有,不知道恒达巴士怎么想的。





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14路公交车虽是唯一一条途经火车站东、西广场的公交线路,可是下行线经过火车站东广场时没有停靠站,既不全美也是一个缺憾。

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之前我也通过政府热线反映过这个问题,恒达巴士回应说:目前火车站东广场周边道路尚未全部施工结束,现在调整的线路仅为一期调整,待东广场完全施工结束,恒达巴士接到上级部门的通知后,将会再次进行二次调整。
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作者: sr2249
之前我也通过政府热线反映过这个问题,恒达巴士回应说:目前火车站东广场周边道路尚未全部施工结束,现在调整的线路仅为一期调整,待东广场完全施工结束,恒达巴士接到上级部门的通知后,将会再次进行二次调整。


这个理由很牵强,东广场周边就南站路在施工,但对绝大部分公交车运行没有影响。

另:快九区间一并调整到东广场欠妥。

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14路的上下行是怎么定的?是不是始发出来的就称上行 回去的称下行?
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引用:
作者: 红豆精粹
14路的上下行是怎么定的?是不是始发出来的就称上行 回去的称下行?


我是这样理解的。

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