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标题: 罗鹿高速洛清江大桥首个边跨现浇梁完成浇筑 (您是本帖第13个阅读者|本帖回复: 0)
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近日,由中国一冶集团有限公司承建的柳州高速过境线公路(罗城经柳城至鹿寨段)首个跨江大桥的边跨现浇梁顺利完成。
罗鹿高速公路首个跨江大桥的边跨现浇梁顺利完成。
此次浇筑的边跨现浇梁位于洛清江大桥6号墩,洛清江大桥主桥长264米,横跨洛清江主航道,是项目核心控制性工程之一。本次边跨现浇梁采用单箱单室箱形断面,梁体全长10.84米、全宽12.75米、梁高3米,采用“钢管柱+贝雷梁”现浇工艺施工,累计浇筑混凝土140.2立方米、绑扎钢筋27.1吨,是全桥上部结构合龙施工的关键环节之一。为应对工期紧张与高空作业的双重挑战,项目团队经技术比选,采用“贝雷梁+钢管立柱”支架系统,为梁体精准成型筑牢坚实基础。施工中,施工团队通过预压加载,精准模拟实际受力状态,同步采集支架沉降数据,精确掌握支架变形参数,实现了对梁体标高的“毫米级”管控,全程保障施工安全与结构精度。此外,项目部全面应用BIM技术开展施工全过程模拟,动态调整立模标高与结构受力参数,构建“施工-监测-反馈-调整”的智能化闭环控制体系,确保主梁线形与内力状态达到设计最优标准。
罗鹿高速路线全长约97.5公里,串联河池市罗城仫佬族自治县、柳州市柳城县及鹿寨县三地,是柳州市高速公路网“两环四横四纵多联”格局中的核心骨干工程。项目建成后,将有效打通区域交通大动脉,大幅提升跨区域通行效率,有力带动沿线产业升级与旅游资源开发,为地方经济社会高质量发展提供坚实的交通支撑。下一步,项目团队将乘势而上,在加快推进洛清江大桥剩余边跨及中跨施工的同时,同步推进项目另一座涉水大桥——融江特大桥的施工建设,全力冲刺2026年底全线通车目标。
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