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  标题: 广涪柳铁路预可行性研究启动(涪陵至柳州段走三江县接焦柳) (您是本帖第6320个阅读者|本帖回复: 49)
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看来没有三柳城际了




A花花世界的头像
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    1 发表于 2023-11-30 00:33 第2楼  
有了贵南肯定不会有三柳啦,很明显啊,等15年可能会有。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    1 发表于 2023-11-30 12:01 第3楼  
经过几个县份,双线160比城际好太多,票价经济实惠比被高铁好。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2023-11-30 12:02 第4楼  
这是柳州北部四县的大利好
[此帖于 2023-11-30 12:36 被 祁山柳水 编辑]
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2023-11-30 15:57 第5楼  
沿着焦柳增建二线,可能是涪柳线(广西段)目前来说最实惠的方案了,只用多建一段单线160而已。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2023-11-30 21:00 第6楼  
都差不多,河池柳州北部直接走焦柳或黔桂,省事省钱,反正都山
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2023-11-30 22:26 第7楼  
涪柳段由广西决定,走金城江至柳州、金城江至南宁。
最近评论 一杯小酒 点评: 广西段预可研方案是走三江县,沿焦柳增建二线 (2023-12-01 08:41)
yangyi1982 点评: 支持早点开建 (2023-12-01 01:06)
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2023-12-01 01:06 第8楼  
支持早点开建
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    1 发表于 2023-12-01 08:41 第9楼  
广西段预可研方案是走三江县,沿焦柳增建二线
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涪三柳双线160铁路很好。怀三桂高铁也会有的
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引用:
作者: A花花世界
有了贵南肯定不会有三柳啦,很明显啊,等15年可能会有。
   怀三桂湛高铁会成就三柳城际高铁的        
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引用:
作者: 腊尼道
怀三桂湛高铁会成就三柳城际高铁的

怀桂铁路不走三江,湖南省已经多次说明了!

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引用:
作者: 环球名胜
怀桂铁路不走三江,湖南省已经多次说明了!
湖南需要三江高铁站,铁四院规过三江。怀三桂湛可以增设龙胜站。贵广高铁原来设龙胜站,桂林改为五通站而已          
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湖南迫切需要三江高铁站,铁四院规划过三江。怀三桂湛高铁过三江县可以受益于三江、柳州、龙胜、桂林,怀三桂湛高铁可以增设龙胜站,可以节省修建65公里。贵广高铁原来是设龙胜站的,桂林市权衡后把龙胜站改设为五通站而已
[此帖于 2023-12-04 03:17 被 腊尼道 编辑]
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引用:
作者: 环球名胜
怀桂铁路不走三江,湖南省已经多次说明了!
湖南对龙胜不感兴趣
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作者: 祁山柳水
经过几个县份,双线160比城际好太多,票价经济实惠比被高铁好。
有道理,反正也可以走绿动车
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作者: 环球名胜
怀桂铁路不走三江,湖南省已经多次说明了!
怀三桂高铁如果独走龙胜,要做地质勘测、环评,而走三江县已有70年代国家现成的地质勘测环评资料,何况走三江县少建65公里……国家铁四院是权威……没有龙胜县什么事,洗洗睡觉吧
[此帖于 2023-12-04 03:39 被 腊尼道 编辑]
白云森处的头像
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过三江,对桂林益处最大,日后会形成重庆、成都、贵州往广州的货运铁路。
woainn的头像
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广西方面推荐接入金城江,广西境内段新建里程142公里,预留延伸至南宁条件,来源请查阅广西铁路网规划图、广西中信恒泰工程顾问有限公司关于2019年度第二批铁路项目前期工作(一)公开招标公告。
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