您现在的位置: 红豆社区 城市论坛 防城港论坛 → 名不符实的防城港火车北站
本版版主:蝴蝶岛 | 山竹桔
社区广播站:
  推荐:
  标题: [原创] 名不符实的防城港火车北站 (您是本帖第1080个阅读者|本帖回复: 48) (* 历史库帖子不允许回复、编辑.)
豆海一霏的头像
头衔:注册会员
绿豆:9278 黄豆:45
经验:11246
主帖:436回帖:10334
注册时间:2006-09-09
来自:广西南宁


  回复  引用  悄悄话 评价  收藏  编辑 看楼主  [更多功能] 发表于 2021-12-11 09:24 第1楼  
|帮助|
  为何说防城港火车北站名不符实?我们知道,防城港火车北站,是一个带地理方位(方向)的地名,如中国以河南为中心,站在河南的位置看,北京,在北,南京,在南。具体来看看我们防城港,地级防城港市建成区包括防城区和港口区(均为同一档次的县级行政区),所谓的中心区只是作为行政中心而得名,而非城市一个行政区。目前中心区基本是地处防城港市中心,而防城区在防城港北部,港口区在防城港南部,问题来了,防城港火车北站地处防城港市中心区东南面,因此从方位起名来说,防城港火车北站名不符实。

  当年防城港市各大机关集中在港口,不把防城区当作为防城港市的一个关键城区,站在港口区角度(位置)看火车站,自然就是北站了,而站在中心区和防城区的位置看高铁站,那就应该称为火车南站。  

  未来的防城港市交通枢纽必在防城北(防东、上防高速公路和四和机场一带),为配合云桂沿边铁路便捷走向,在防城北规划新建名符其实的真正的防城港火车北站是很有必要的,防城港应有心理准备并加以规划。城市规划,既要考虑当前实际,更要放眼长远,适应城市发展的需要。

  当年人们受历史条件的限制,没有从长远性和发展可持续性预见城市的发展,他们所造成的错误,我们不但要清楚的看到,更要敢于纠正错误,改变或改进我们城市的规划建设,否则,一意迁就,不思改进,固步自封,就会一错再错,阻碍城市的发展。目前的防城港火车站已经不适应城市发展的要求,防城港应与铁道主管部门联系,争取新建防城港火车北站(两层,一层出站,二层进站),改变防城港市交通落后面貌

  当下防城港就一个客运火车站,建议取消“北”字,名为防城港火车站,否则,将来四和机场建成通航,客人下了飞机还以为火车北站就可能在机场附近,引起不必要的误解和麻烦。

  当前,防城南(中心区、西湾、港口区)的城建和大型交通建设已经饱和,排除对自然生态影响,已经没有太多可持续发展空间。防城港的交通建设战场应移师至防城北,那里有防东、上防二条高速公路,还有规划建设的四和机场和云桂沿边铁路,未来的防城港交通枢纽是防城北(防城向滩营、华石方向)。如果不审时度势,及时调整城市建设规划(方案),不仅延缓城市的发展进程,而且会造成资源的极大浪费。

  防城港的城市建设需要进一步解放思想,要跳出中心区、城南区再建造一个新城区(防北区),在防城北规划建设新路网(余留足够空间,否则又会碰到路窄问题),原在港口区的市级政府部门搬迁至防北区域建设办公驻地,这样必将加快城市建设,扩展建成区,向中等城市迈进。

  本人认为,推进防城港还岛于港,建设中心区,这是防城港城市建设的第一次飞跃;跳出中心区,建设防北区,将是防城港城市建设的第二次飞跃。我们相信,这一代防城港市领导一定会带领防城港市完成这一城市建设壮举,推进防城港市社会经济迈向新台阶。


[此帖于 2021-12-11 15:37 被 豆海一霏 编辑]
豆海一霏的头像
头衔:注册会员
绿豆:9278 黄豆:45
经验:11246
主帖:436回帖:10334
注册时间:2006-09-09
来自:广西南宁


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2021-12-11 09:25 第2楼  
倒兒的头像
头衔:注册会员
绿豆:776 黄豆:0
经验:413
主帖:11回帖:372
注册时间:2020-12-16
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     1 发表于 2021-12-11 10:38 第3楼  
具体我不是很了解,只知道只要有人出站,就有一群人围过来喊:“企沙,柳钢,企沙,柳钢”,也有一部分人喊“东兴,东兴”,有少数人喊“港口,港口”。
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆!欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
豆海一霏的头像
头衔:注册会员
绿豆:9278 黄豆:45
经验:11246
主帖:436回帖:10334
注册时间:2006-09-09
来自:广西南宁


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2021-12-11 16:05 第4楼  
认真看下防城港市市区地图,提高个人对防城港市方位意识。
商旅路人的头像
头衔:注册会员
绿豆:3338 黄豆:0
经验:2782
主帖:51回帖:2660
注册时间:2008-11-09
来自:广西


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2021-12-11 20:00 第5楼  
楼主出发点是好的,但要改名防城港火车站不现实也几乎不可能。防城港火车站是广西少数几个特等站之一,每年承担了大量的货物,你突然要把北站变为防港站,没有这个必要。防城港北站不是城区北部的意思,是指防城港站以北。
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆!欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
商旅路人的头像
头衔:注册会员
绿豆:3338 黄豆:0
经验:2782
主帖:51回帖:2660
注册时间:2008-11-09
来自:广西


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2021-12-11 20:09 第6楼  
防港想修改方案,修西湾公铁两用大桥,结果拖了几年仍然说服不了铁路部门,结果还不是修双线铁路桥?铁路部门为何会给防城港北站改名?
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆!欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
海边缘的头像
头衔:注册会员
绿豆:57871 黄豆:2
经验:21953
主帖:1411回帖:19758
注册时间:2002-11-17
来自:广西防城港


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2021-12-11 20:16 第7楼  
防城港北站可能是相当于防城港站(现货运站)而喊的
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆!欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
张小刚的头像
头衔:注册会员
绿豆:0 黄豆:0
经验:10
主帖:1回帖:8
注册时间:2015-11-01
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2021-12-11 21:26 第8楼  
3D防城港的头像
头衔:注册会员
绿豆:4209 黄豆:0
经验:2527
主帖:182回帖:2229
注册时间:2008-05-11
来自:广西防城港


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2021-12-11 23:12 第9楼  
                
引用:
作者: 商旅路人
楼主出发点是好的,但要改名防城港火车站不现实也几乎不可能。防城港火车站是广西少数几个特等站之一,每年承担了大量的货物,你突然要把北站变为防港站,没有这个必要。防城港北站不是城区北部的意思,是指防城港站以北。

对书          
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆!欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
Bhs.Rammasun的头像
头衔:注册会员
绿豆:191 黄豆:0
经验:95
主帖:0回帖:81
注册时间:2019-08-06
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2021-12-12 00:31 第10楼  
这里的意思,肯定是以市政府为坐标的方向。没有没什么不合适
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆手机客户端!欢迎手机访问,客户端下载地址:http://fun.gxnews.com.cn/hdappdown/
西湾圣淘沙的头像
头衔:注册会员
绿豆:19327 黄豆:22
经验:18663
主帖:818回帖:17037
注册时间:2004-06-28
来自:中国防城港


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2021-12-12 01:23 第11楼  
北站还没投入运营我就呼吁过抓住机会,把旧火车站更名为防城港南,新站叫防城港站会比较合适。无奈咱也不是人大代表,论坛说说也很难引起防城港市当局重视。
同样的错误现在正在延续,东兴站,内蒙古包头市一个省县市乡都不叫东兴的地方,完全可以争取对方让这个站名给我们,花个几百万补偿一下对方大家皆大欢喜。可惜,竟然要把东兴站命名为东兴市站这样不伦不类的名字。

至于楼主说的城市向北新建枢纽我不赞同。作为一个地级市,单一枢纽、高铁直通中心城区才是最理想的状态。沿边铁路要争取顺接东兴,形成一个大循环。以后有机会再修吴圩至上思至防城港机场至防城港北站。
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆!欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
太贵细子的头像
头衔:注册会员
绿豆:472800 黄豆:0
经验:359385
主帖:5211回帖:353100
注册时间:2008-07-10
来自:广西梧州


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2021-12-12 09:19 第12楼  
新玉树临风的头像
头衔:注册会员
绿豆:137925 黄豆:0
经验:12784
主帖:192回帖:12398
注册时间:2006-11-07
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2021-12-12 09:29 第13楼  
引用:
作者: 西湾圣淘沙
北站还没投入运营我就呼吁过抓住机会,把旧火车站更名为防城港南,新站叫防城港站会比较合适。无奈咱也不是人大代表,论坛说说也很难引起防城港市当局重视。
同样的错误现在正在延续,东兴站,内蒙古包头市一个省县市乡都不叫东兴的地方,完全可以争取对方让这个站名给我们,花个几百万补偿一下对方大家皆大欢喜。可惜,竟...

杨长青吹嘘东兴国际站,还跑去思辩广西发帖,真是丢脸!越南芒街没有一寸铁路,防东铁路就是修好也是国内铁路,只有沿边铁路顺接东兴站,防东铁路才能发挥大的作用!

-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆手机客户端!欢迎手机访问,客户端下载地址:http://fun.gxnews.com.cn/hdappdown/
的头像
头衔:注册会员
绿豆 黄豆
经验:
主帖:回帖:0
注册时间:1970-01-01
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2021-12-12 10:25 第14楼  
防东铁路是国务院办公厅印发的《兴边富民行动“十三五”规划》(国办发50号)明文规定的“一带一路”国际铁路项目!与南宁国际铁路港、防城港国际医学试验区相配套,叫东兴国际站挺好!
豆海一霏的头像
头衔:注册会员
绿豆:9278 黄豆:45
经验:11246
主帖:436回帖:10334
注册时间:2006-09-09
来自:广西南宁


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2021-12-12 10:53 第15楼  
       以地理特征命名的城市站名,无论是火车站还是汽车站,都应当重点考虑外地旅客对城市方位的辨别,在一般旅客看来,北站应该是在这个城市的北部,南站应该是在这个城市的南部。而目前火车北站处于市中心区域,可命名为火车中心站或者直接命名防城港火车站,地处于中心区北部的火车站才称之为火车北站。很长一段时间以来,因为防城港市许多部门办公地在港口区,在对地名命名时以港口区为中心而无视防城区的存在。在不少人心目中,防城区范围内的城市基础设施无论大小,都理应由防城区规划并出资建设,与防城港市无关,因此有人说防城区应和上思县一样,街道、河堤都应由防城区政府财政出资建设,这种错误观念,是造成防城县升格为防城港市以来,防城旧城区的各项建设(主要是城市街道、河堤等基础设施)都比较落后、城市街区变化不大的原因之一。
豆海一霏的头像
头衔:注册会员
绿豆:9278 黄豆:45
经验:11246
主帖:436回帖:10334
注册时间:2006-09-09
来自:广西南宁


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2021-12-12 11:15 第16楼  
       地名可能会影响到个人的思想和观念,防城港北站,自然会让人首先想到的是应该在防城港北部区域,同样,反映到城市建设方面,如果城市建设只知围着港口区、中心区转,必定会忽视防城区及其防城区以北区域的城市建设。如果防城港不跳出港口区、中心区搞城市建设,防城港市还能有其他较宽广的发展空间吗?因此说,这种思想观念,严重影响了防城港市整体的可持续发展。
的头像
头衔:注册会员
绿豆 黄豆
经验:
主帖:回帖:0
注册时间:1970-01-01
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2021-12-12 11:59 第17楼  
防东铁路是国务院明文确定的国际铁路,有人硬说是国内铁路,成了防城港的笑话!
最近评论 雁南行 点评 (2021-12-14 08:40)
萧烟影的头像
头衔:注册会员
绿豆:2430 黄豆:0
经验:1110
主帖:25回帖:1062
注册时间:2011-11-02
来自:广西防城港


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2021-12-12 12:18 第18楼  
                
引用:
作者: 豆海一霏
以地理特征命名的城市站名,无论是火车站还是汽车站,都应当重点考虑外地旅客对城市方位的辨别,在一般旅客看来,北站应该是在这个城市的北部,南站应该是在这个城市的南部。而目前火车北站处于市中心区域,可命名为火车中心站或者直接命名防城港火车站,地处于中心区北部的火车站才称之为火车北站。很长一段时间以来,因为...
  你看看北上广,多少老旧小街小巷小区,破烂不堪,跟新区形成明显对比。通俗讲,农村谁没有老房子,谁建新房子会去拆老房子的基础上重建,还不大多是找新的空旷地方新建,人挪活树挪死。就说现在的雨污分流整治行动就弄得焦头烂额,一年到头在街边挖来挖去,弄得百姓一身怨气,执政者还惹一身骚。各区有各区的城建公司,财政也由各区自行负责,港口区财政这么客观也啃不下车辽,白沙万一带,说改造有十几年了吧。回到防城江,为什么河西那边可以做河堤,反而这边不可以,是真的工程造价太贵?也不综合考虑想想,没有几个亿的拆迁费用不可能动得了。还城市战略北移,痴人说梦,三十年内不可能。          
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆!欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
豆海一霏的头像
头衔:注册会员
绿豆:9278 黄豆:45
经验:11246
主帖:436回帖:10334
注册时间:2006-09-09
来自:广西南宁


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2021-12-12 13:25 第19楼  
       为适应沿海工业发展的需要,尤其是码头仓储、工厂企业需要,防城港市的港口区(含光坡、公车、企沙、红沙等)不宜城市建设开发,因此说发展防城北是必须的,在四和机场、上防高速公路建成通航通车之后 ,不用三年,防城北绝对会发展很快。防城区是防城人口大区,而且有不少农业人口,加快防城北部区域城市,也可以促进防城港城镇化建设步伐。对于这些观点,某些人不必为否定而否定,需要说出理由,做到有理有据有说服力。就像当年还岛于港建设中心区一样,如果当年还围着港口区车辽转,还会有现在的中心区吗?在中心区建设基本完成后,如果不跳出中心区,防城港市能够建设成为具有50万以上城区人口的中等城市吗?
我有我幸福的头像
头衔:注册会员
绿豆:8603 黄豆:1
经验:3371
主帖:333回帖:2838
注册时间:2011-12-16
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2021-12-12 13:29 第20楼  
惠州站、茂名站都是原来老站。
后来在新城区分别新建了惠州北站、茂名东站,此时原来老站已经是非常偏了。

所以当地政府毅然决定更名,新区的惠州北站更名惠州站,老的惠州站改成惠州西站。
新区的茂名东站更名茂名站,老的茂名站改成茂名西站。

只有市中心的火车站才够资格叫火车站。
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆!欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
本版内容仅代表网民个人观点,不代表本网立场