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本版版主:柳铁工人 | 追梦旅程
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  标题: [原创] 把柳州火车站接、送站停车秩序 做成品牌 精彩文章(您是本帖第2576个阅读者|本帖回复: 65)
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  回复  引用  悄悄话 评价  收藏  编辑 看楼主  [更多功能] 发表于 2021-10-16 21:37 第1楼  
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品牌目标:接送站条件规范完备,上下客停车秩序井然有序,司机和客人双双满意,广大市民普遍点赞。




出站口:标志醒目,一目了然







送站处:标线明确,各行其道,停车规范,通行效率高秩序好







接站处:停车就位,即停即走,停车秩序井然有序(2256、3010)







  
帖子奖励 发帖人获得奖励:+6 绿豆. . [操作人:追梦旅程 2022-06-28 21:25]
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2021-10-16 21:41 第2楼  
     开车到火车站接送客人都需要停车,大家都希望停车有个固定的地方,能名正言顺、方便快捷地接送客人。

    相关部门为方便市民在柳州火车站接送客人做了许多行之有效的工作,基本上能适应广大市民到火车站接送客人的需求。美中不足的是接站没有固定的地方,送站停车秩序不如人意。如果能在具体环节和停车秩序上再做得细一些规范一些就更好啦。



目前,送站条件相对还比较好,有两处固定的送站地点,一是下穿道内,二是站前路北侧拐弯处(出租车下客区),这两处送客点进站非常方便快捷,是市民首选的最佳送站点。

但接站还没有固定的地方,虽然目前允许在送站处(北侧拐弯处)接客人,由于此处是出租车下客区,再把接站放在这里,车辆太多,道路压力太大,常常造成停车秩序混乱及通行堵塞的问题。

如果把接站放到别处去,可缓解仍至解决停车秩序混乱和道路拥堵问题。




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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2021-10-16 21:46 第3楼  
建议设置规范的接站、送站停车处:

    送站(含出租车、社会车辆)停车处两处:1、站前路北侧拐弯处,2、下穿道内;如图

    接站停车处两处:1、站前路南端铁道酒店东侧路边,2、飞鹅路景泰大厦北侧路边(原公交车站)。

    把接送站停车秩序做成品牌,光设置停车处还远远不够,必须要有完善各项辅助条件,建立规矩,规范停车行为。

    设置显著的即停即走停车标志、施划标线和停车位,引导接送站车一律入位停车下客等措施必不可少。

    为市民接站、送站创造条件、立好规矩,再辅以科学管理,久而久之(一到两年)大家就能自觉按规矩入位停车,就会形成良好的接送站停车秩序,以良好的形象展现在南来北往的国内外旅客眼前,这将会极大提升柳州城市形象,为创城加分做出贡献。

    



[此帖于 2021-10-16 21:52 被 多雨513 编辑]
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2021-10-17 00:07 第4楼  
品个毛,方便百姓接送站都不错了!一到节假日乱七八糟,地下停车场不让进!整个管理十分落后
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2021-10-17 12:16 第5楼  


真希望能做成这样,但很难做到,管理者既没这个愿望和也没有那个积极性,宁可天天在那里守着无止境地劝离,也不会去改变现状。

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2021-10-17 20:33 第6楼  
引用:
作者: 地铁八
品个毛,方便百姓接送站都不错了!一到节假日乱七八糟,地下停车场不让进!整个管理十分落后


正因为没有做出品牌,管理方式陈旧,管理理念僵化,才会出现乱七八糟的局面。

做出品牌,有规有矩,再多的车也不会乱七八糟了。

最近评论 地铁八 点评: 换你513同志克管理,火车站广场一定会发生翻天覆地的变化!可是让铁老大那帮仔女管理,只能是越来越差!…… (2021-10-17 22:46)
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2021-10-17 20:47 第7楼  
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作者: 日青


真希望能做成这样,但很难做到,管理者既没这个愿望和也没有那个积极性,宁可天天在那里守着无止境地劝离,也不会去改变现状。


谢谢你的支持。

你说的可能是对的,管理者不想改变现状。

今天晚上七点多看到,有4个交警在维持秩序,丝毫也没改变停车秩杂乱无章的现状(如图)。绝大部分送站车辆停车时间都在20秒左右,执勤的交警仍不停地吹哨督促车辆赶快离开,而对随意停车(妨碍他车)的行为视而不见,不管不理。到底在维持怎么的秩序







  
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2021-10-17 22:46 第8楼  
换你513同志克管理,火车站广场一定会发生翻天覆地的变化!可是让铁老大那帮仔女管理,只能是越来越差!希望退休了的康哥继续关注火车站现状
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2021-10-18 16:03 第9楼  
管理理念不改变,管理方式不创新,固守老一套管理模式,现状若干年都难以改变。

立此帖为证,用事实来验证。

最近评论 地铁八 点评: 现在站前广场某条路又封闭了!每时每刻都有大动作!今天想干啥就干啥,明天想起来又继续干!乱七八糟 (2021-10-18 18:22)
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2021-10-18 17:53 第10楼  
支持。希望火车站越来越好
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2021-10-18 18:22 第11楼  
现在站前广场某条路又封闭了!每时每刻都有大动作!今天想干啥就干啥,明天想起来又继续干!乱七八糟
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2021-10-18 21:50 第12楼  
火车站周边的拥堵证明了城市的繁华
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作者: 地铁八
现在站前广场某条路又封闭了!每时每刻都有大动作!今天想干啥就干啥,明天想起来又继续干!乱七八糟


你说的是西广场的红岩路吗?

这个封闭是规划之中的事,非临时动议。

红岩路封闭对旅客从西边进出站基本没有影响,对车辆接送客人也没有影响。

其实现在从西边进站条件不比从东边进站差,可惜西边非常冷清,门可落雀。

愚人(我)认为,公交车不进西广场停靠是造成冷清的主要原因。

最近评论 地铁八 点评: 地下停车场不让进让人粪怒!里头好车位全是铁路内部或者它们合同单位霸占!十足的土匪强盗行为 (2021-10-19 18:31)
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地下停车场不让进让人粪怒!里头好车位全是铁路内部或者它们合同单位霸占!十足的土匪强盗行为
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作者: 最后那班地铁
老多你讲更多废话,屁用都没有。按哥的意见,直接在路标安装几个摄像头,只要一停车就拍照,罚款一百五,最多十天,保证火车站道路秩序井然,各条道路畅通无阻。


赞成你的意见,谁违规就处理谁。

立下规矩,大家都按规矩行事,秩序自然会好起来。

没必要年复一年日复一日无止境地劝离驱赶违规车。

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引用:
作者: 地铁八
地下停车场不让进让人粪怒!里头好车位全是铁路内部或者它们合同单位霸占!十足的土匪强盗行为


火车站站房地下停车场是单位停车场,在优先满足单位内部的前题下(据说内部各部门也是按比例按排车位数,不是所有人的车都有车位),剩余车位对外开放的做法能够理解。

东广场地下停车场是社会停车场,全部对外,此停车场常常有大量空位,节假日高峰时段满位的情况也不多见。

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随地大小便已经成了某个地方的常态!在阴暗角落长大的小嫖嫖最能体会
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作者: 最后那班地铁
哥要看开车的这帮卵仔有几多个一百五来罚。
小嫖嫖一年挨罚几个w
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应该做个像南宁东站搞个天桥直接到进站口,才合理



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现在很多新建的大型火车站和机场的乘客进出动线都是采用类似这样的布局啊

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