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  标题: 梧州南站出入口设计不合理 (您是本帖第875个阅读者|本帖回复: 16) (* 历史库帖子不允许回复、编辑.)
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  回复  引用  悄悄话 评价  收藏  编辑 看楼主  [更多功能] 发表于 2021-09-16 07:53 第1楼  
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你们有没有发觉南站出入口设计不科学?如果第一次去,会走晕在里面的,像迷宫一样




1、入站台有几个楼梯叉路口,本来登车时间就那么几分钟,如果走错,估计发车了还没找到车厢。

2、出口也是,钻进地下后,不知东南西北了。到处绕一圈才到地面上,到地面还找不到乘车的地方。




所以我认为学学其他城市 ,第一,就一个入口到站台,避免走错路。

第二,出口也是设一条通道,(如需要,设两条都没问题),但要尽快到达地面,地面再设公交车站,社会车两,出租车,客车等停车位,再把乘客分散出去,

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2021-09-16 09:15 第2楼  
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2021-09-16 09:45 第3楼  
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2021-09-16 12:01 第4楼  
说你傻吧!又觉得有点不厚道别的不说,就拿入口一个路口来说,那就只能一站台两条线而已,你觉得这样很合理吗
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2021-09-16 12:35 第5楼  
是不合理,以前站前广场象墓地
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2021-09-16 13:56 第6楼  
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2021-09-17 23:35 第9楼  
  一,首先不同意你说的只要一条通道到站台。现在之所以感到茫然,根本原因是管理人员没有张贴足够,明晰的方向,通道指引!到入站口或者售票处的通道最好有三四条,这样就不用走那么多冤枉路!!!如果到时真的只有一条通道,要兜一两公里真系多得你唔少喇。

二,出站口原来可以走地面的,听说现在为了照顾汽车客运站以及公交车站的生意,迫使乘客走到地下,过到客运站那边出了。

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2021-09-18 00:15 第10楼  
尤其地下停车场车辆出口,简直是脑残设计,危险四伏,最怕节日车多时前面的车是个新手!
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你说不合理就不合理?
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引用:
作者: 藤州私人侦探。
你说不合理就不合理?


不是明摆着不好用嘛,第一次去会晕,你话合理不合理。

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闻说市领导开D过N次,又讲到广州请专门公司规划设计,怎么的还是那个卵样?
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