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本版版主:蝴蝶岛 | 山竹桔
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  标题: 防城港公交改革根本不存在复杂历史遗留问题 (您是本帖第1295个阅读者|本帖回复: 45) (* 历史库帖子不允许回复、编辑.)
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  回复  引用  悄悄话 评价  收藏  编辑 看楼主  [更多功能] 发表于 2021-09-15 10:27 第1楼  
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只要开行新的公交线路,车内外整洁干净,规范准点,空调开放,2元全程(哪怕防城到港口3元也可以,只要够规范),人民群众自然会买单!车况极差、安全系数低、毫无社会责任的“黑公交”“破公交”自然会消亡。

为什么一直在纠结所谓的回购公交线路专用权的问题呢?为什么要花市民的财政资金去跟现在的“黑公交”回购?只要有1个站不一样就是全新的公交线路,为什么要回购?

公交改革还是推进不下去的话,还是不能拿出“黑公交”“破公交”退出运营的最终时间表的话,真的建议防城港市纪委监委好好审查一下某些部门了!
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     1 发表于 2021-09-15 10:54 第2楼  
公共交通、供水、医疗等民生基础设施短板欠账太多,应该提高政治站位,增强四个意识,坚定四个自信,做到两个维护,心怀国之大者,坚决贯彻视察广西的重要指示精神,把碳达峰碳中和纳入经济社会发展和生态文明建设总体布局,为建设边疆共同富裕示范市而努力奋斗!
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     1 发表于 2021-09-15 18:13 第3楼  
懒政不作为,民生观念缺失!

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     1 发表于 2021-09-15 19:06 第4楼  
这么基础的民生保障,市政府都解决不了。真不知道领导“为人民服务”的口号怎么说得出口
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     1 发表于 2021-09-15 20:52 第5楼  
整条线都烂透了!
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     1 发表于 2021-09-15 22:06 第6楼  
只能说公交车的人跟主管部门有一腿,或就是。。。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     1 发表于 2021-09-16 10:17 第7楼  
原来的线路短,绕来绕去本来就是不合理,以前下班根本搭不到公交车。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2021-09-16 10:44 第8楼  
新领导看到了就管管了,要不学生又一个学期没有公交车坐啊!一个城市没有公交车说出去别人说你吹破牛肚
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2021-09-16 15:59 第9楼  
有柳州书记的魄力的话早就解决公交问题了
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2021-09-17 08:23 第11楼  
引用:
作者: dongmeng
只能说公交车的人跟主管部门有一腿,或就是。。。





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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2021-09-17 10:00 第12楼  
要是防城公交改革成功,防城三轮车就得下岗。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2021-09-17 12:55 第13楼  
                
引用:
作者: 三岛三湾防城港
新领导看到了就管管了,要不学生又一个学期没有公交车坐啊!一个城市没有公交车说出去别人说你吹破牛肚
            
新领导知道这个事
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2021-09-17 18:50 第14楼  
市交通局已经官方回复过,因为市政府没有进行财政补贴,所以他们计划开通的公车公营新线路搁浅。试问这种把民生事业弄得一团糟的市政府要来干嘛?
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其实很多历史遗留问题都只需要强制执行就解决了,问题是你解决了旧的问题,又产生了新的问题,你把黑公交取缔了,那那帮公交司机不就跑去政府门前拉横幅搞上诉,吵吵着说他们开公交跑这条线多少多少年了,多少多少年前是得到政府授权的,再煞有介事拿出一个发黄的手写的条子,你怎么摆平这种破事?现在几乎所有涉及征地的,不都是这种情况吗?按照法律法规,土地都是国家和集体的,国家和集体怎么支配,由得你们这帮居住在土地上的人指手画脚吗?
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引用:
作者: 防城港吃瓜群众
其实很多历史遗留问题都只需要强制执行就解决了,问题是你解决了旧的问题,又产生了新的问题,你把黑公交取缔了,那那帮公交司机不就跑去政府门前拉横幅搞上诉,吵吵着说他们开公交跑这条线多少多少年了,多少多少年前是得到政府授权的,再煞有介事拿出一个发黄的手写的条子,你怎么摆平这种破事?现在几乎所有涉及征地的,...


这种情况在南宁比比皆是,比如南宁至武鸣、南宁至吴圩(明阳)、南宁至那马等20-30公里长的线路,原来是车费十几块的班车经营,现在还不是全部改为5元、4元、2元的城市公交经营?沿线班车阻力一直都有,别人能解决,防城港就无法解决?          
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不是能不能解决,而是想不想解决
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小县城都能解决的问题,防城港10余年没能解决!民生意识缺失,不干实事,不敢担当,不思进取,满足和习惯了落后,是根源!
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防城港公交落后一百年,没有哪届领导能解决!

三路车没空调

破风扇使劲摇

车况如牛马车

很害怕危险多



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