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  标题: [原创] 横州市至黎塘高铁连接线助力横县腾飞!!!!!!! (您是本帖第1426个阅读者|本帖回复: 31)
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  回复  引用  悄悄话 评价  收藏  编辑 看楼主  [更多功能] 发表于 2021-07-29 15:29 第1楼  
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横县已经升级横州市,南深350高铁横州段也快马加鞭的建设,交通方面我觉得横州市政府最重要的就是接通北上高铁通道,投资也不需要很多,建设一条南深高铁黎塘至横县联络线就完美解决,投资不大但作用很大。

  
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莲城清风2021-07-31 20:54好帖 ★★★
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2021-07-29 16:44 第2楼  
横县接贵港、将南广线引入→横县→灵山→合浦→北海

这个、就有搞头

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2021-07-29 17:33 第4楼  
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作者: 理事国
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横县已经升级横州市,南深350高铁横州段也快马加鞭的建设,交通方面我觉得横州市政府最重要的就是接通北上高铁通道,投资也不需要很多,建设一条南深高铁黎塘至横县联络线就完美解决,投资不大但作用很大。


以后南宁肯定是以城际铁路建设,把黎塘、宾阳县城、上林、马山连一体

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这是要截胡贵港的贵玉城际啊!

哈哈哈!妙!妙!妙!

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2021-07-29 22:26 第6楼  
那里是九龙国家森林公园
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2021-07-29 22:31 第7楼  
                
引用:
作者: 九龙观塘
这是要截胡贵港的贵玉城际啊!

哈哈哈!妙!妙!妙!
玉林人绞尽脑汁拉上横县去排挤贵港和兴业,可惜兴业区位就摆在哪了。            
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2021-07-29 22:33 第8楼  
兴业的玉贵城际让很多玉林人睡不着觉
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  楼主建议可以通过200或250的城际铁路形式实现。
  由于国家战略时速350公里的二湛高铁广西段最优化线路是桂林西、柳州东、来宾三江口、贵港东、合浦、北海东、湛江西,这样广西还可以通过花很少投资建设同样是时速350公里的南岑城际铁路贵港到横州联络线,达到实现广西时速350公里的南衡高铁规划,如此更加助力横州市经济社会快速发展。
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支持,玉林北上多一个选择。
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引用:
作者: CCTV1中
横县接贵港、将南广线引入→横县→灵山→合浦→北海

这个、就有搞头
      系横县接贵县      
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好像有镇龙山挡住了
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引用:
作者: zanzan99
好像有镇龙山挡住了
把“好像”去掉,那里就是国家森林公园。          
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从互联互通看、横县、根本不可能直接、接黎塘镇

将来:货运铁路也一样。横县→贵港货运铁路。贵港→平南货运铁路。货运铁路、互联互通…

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你以为高铁不用你花钱运营就随便建?黎塘和横州中间有足够的人口支撑客流吗
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对贵港也好啊!贵港建设贵横城际,不用跟玉林打交道。然后鼓动南宁钦州建设钦州灵山横县城际,贵港就得了贵横灵钦+南广的十字高铁枢纽。
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