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  标题: 藤县确实可以设市了,私家车不少啊! (您是本帖第2243个阅读者|本帖回复: 38) (* 历史库帖子不允许回复、编辑.)
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城监大队路口至电力公司路段
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藤州市
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我们镇的小车都大把了,是不是也要设市了
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藤州市或藤港市
设市,犹如插上了翅膀展翅高飞
加强藤州地位,吸纳各镇优秀儿女在市区安居置业
形成50万人口的主城区
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必须搞藤州区。然后藤北县在太平
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引用:
作者: 1zhangmu
必须搞藤州区。然后藤北县在太平

你懂个毛

藤州刚刚有点起色,设区只会变得平庸,资源还被藤北分薄

龙圩设区是迫在眉睫,因为梧州被苍梧包围着,太小了,现在吞了龙圩了显得不是很迫切,城市化水平还差得老远,龙圩区发展还任重而道远

藤州隔这么远,一体化还有很长的路要走

最好就是设市,自主性积极性大大增强

设区等10-15年后吧



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藤北县。未来藤北发展的。。。根本
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引用:
作者: 1zhangmu
藤北县。未来藤北发展的。。。根本


大家来藤州安居乐业,众人拾柴火焰高,城市发展水平才会上去


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引用:
作者: 藤州大黄蜂
梧州ZF要做的是放权。而不是收紧权力。藤县决策层思想要更加开放。大刀阔斧 别畏手畏脚。藤县目前落后贫穷 所以必须要走工业强县道路。支持藤州市!
道路路网相当落后,设市又怎样不设市又怎样?改变得了?你看看广东珠三角高速与公路、地铁、城轨网 有多发达???人家就全面一体化,你们就独陷自身,争权夺利,小小城镇规划自我,难道多个城市就不能合为一体搞点出色路网?自身渺小永远争取不到大项目及大资金支持!        
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厉害
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搞产业经济发展同时也要搞路网基础设施发展呀!什么叫做互联互通?工业企业东一处西一处,道路不像样,如何拉近同城及城镇湾区一体化?四通八达、产业增收、人民生活质量提高、收入保障提高,各方面提高了???
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车多不是设市的理由吧
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什么手机夜间拍得敢清晰?服!
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