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  标题: [原创] 合湛铁路又有的新功能,应该加快建设! (您是本帖第1505个阅读者|本帖回复: 26)
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  回复  引用  悄悄话 评价  收藏  编辑 看楼主  [更多功能] 发表于 2020-01-17 13:44 第1楼  
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凝望着合湛铁路路线图,突然发现合湛铁路就像一根长长的大舌头,恰如北海的一根大舌头,老是想伸过去舔一下湛江,湛江要是觉得痒痒的,应该也会有心有灵犀一点通,报以热烈的拥抱。

突然又想起穿山甲的舌头,平时懒洋洋的伸到外面好长,似乎并没有什么卵用,其实也是一种谋生的办法。穿山甲的舌头上分泌出一种甜液,可以引诱蚂蚁这些贪吃的小昆虫,等到舌头上站满了蚂蚁这些小昆虫,把舌头猛的一收,好多食物就进口了,因此舌头不只有搅拌的功能,还有猎食的功能!

再看看合湛铁路,合湛铁路不只把大西南地区的货物源源不断输送到湛江,以大大减轻北部湾航运的压力,还能将人口从广东各地运回北海,甚至大西南。

合湛铁路很重要,必须加快建设,迟一秒中都是损失啊!



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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2020-01-17 17:13 第2楼  
从2002年第一次听说要修建这条铁路,已经过去了18年。不知道会不会还要再等18年才会修通这条路。
[此帖于 2020-01-17 17:14 被 绿化娜.NaCl 编辑]
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2020-01-17 17:18 第3楼  
楼主走魔入火,想得歪了。合湛高铁的重要性在于:一箭三雕,厉害。

一是可以北向延续贵南高铁到成都、重庆,因为成都到贵阳高铁已经通车了;

二是南向延续贵南高铁到钦州、北海、湛江、海口,因为广东省已经开工建设湛江到海口高铁了。

三是可以满足广西首府南宁到广东省茂名、江门、珠海高铁需求,因为广东省广湛高铁很快就要通车了。这一点很伤人。

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2020-01-17 19:05 第4楼  
合湛高铁其实就是鸡肋,食之无肉,弃之有味。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    2 发表于 2020-01-17 19:06 第5楼  
楼主懂个屁,这是沿海铁路,国家战略的
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正能量好贴!
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    3 发表于 2020-01-18 00:29 第7楼  
真不懂还是装不懂,国家八纵八横高铁规划 了解一下???
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2020-01-18 08:02 第8楼  
大庙市的肉难线要升级600km/s了!
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2020-01-18 08:06 第9楼  
肉林佬
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2020-01-18 08:09 第10楼  
南玉城际不建了,没什么效益,浪费广西的钱,玉林佬想舔南宁屁股
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2020-01-18 09:36 第11楼  
                
引用:
作者: 廉州湾
南玉城际不建了,没什么效益,浪费广西的钱,玉林佬想舔南宁屁股
来来来,和我们说说合湛可以带来什么效益          
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2020-01-18 09:47 第12楼  
引用:
作者: 廉州湾
南玉城际不建了,没什么效益,浪费广西的钱,玉林佬想舔南宁屁股


你错了,那是南宁通深圳,只是经过玉林而已,不像你们廉州湾一天到晚都想伸舌头去舔一下湛江,不过我们也佩服你们的百折不挠的精神,伸了九次都吃不到葡萄。今年把葡萄改成核桃,再让你们伸一次蛇头,不成功的话估计前途渺茫了

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2020-01-18 09:53 第13楼  
引用:
作者: yzqsnowk
大庙市的肉难线要升级600km/s了!


你们难广250的标签要贴到什么时候?南深一通,再分一叉去广州,你们250只能运大猪去广州啦!

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2020-01-18 10:02 第14楼  
引用:
作者: 绿化娜.NaCl
从2002年第一次听说要修建这条铁路,已经过去了18年。不知道会不会还要再等18年才会修通这条路。


不知道哦,不搞货运就容易通,单纯搞客运又因为成本也难通,地方出钱搞客运马上就通了

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引用:
作者: zhmzws
楼主走魔入火,想得歪了。合湛高铁的重要性在于:一箭三雕,厉害。

一是可以北向延续贵南高铁到成都、重庆,因为成都到贵阳高铁已经通车了;

二是南向延续贵南高铁到钦州、北海、湛江、海口,因为广东省已经开工建设湛江到海口高铁了。

三是可以满足广西首府南宁到广东省茂名、江门、珠海高铁需求,因为广东省广湛高铁很...


南宁去江门、珠海要绕道北海去?简直是侮辱了南宁人的智商

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引用:
作者: 蛀村干部
合湛高铁其实就是鸡肋,食之无肉,弃之有味。


北部湾吃得津津有味的啊!

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引用:
作者: 广西省木乐县
楼主懂个屁,这是沿海铁路,国家战略的


正因为是国家战略才显得很漫长,国家战略多得去了,要是地方的燃眉之急,早就建好了。国家战略,就得慢慢等

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引用:
作者: 心仪广南
真不懂还是装不懂,国家八纵八横高铁规划 了解一下???


懂再多也没有的,关键是国家给钱才行,现在国家也不鼓励等靠要了,合湛靠国家可能要等到天荒地老,海枯石烂。合湛要向南玉学习,南玉是区里出一点,南宁出一点,贵港出一点,玉林出一点,四合一就OK了

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人家晒人家的咸鱼,你煮你的大番薯。什么时候扯到一块了。
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作者: 南流江泛舟
人家晒人家的咸鱼,你煮你的大番薯。什么时候扯到一块了。


说得对啊,合湛是死咸鱼,南玉是大番薯。咸鱼要翻生很难,根本不可能,番薯一种下去就生根发芽,快得很!


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