您现在的位置: 红豆社区 时事财经 思辨广西 → 贵港梳港铁路一期只建到桂平东塔...
本版版主:老山界 | AF
社区广播站:
  推荐:
乾一的头像
头衔:注册会员
绿豆:5093 黄豆:0
经验:5494
主帖:40回帖:4914
注册时间:2018-08-12
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    1 发表于 2020-01-14 15:35 第21楼  
引用:
作者: q1d2x3
那些船滞留在那里,闲着修修整整,然后就成行成市,多几间修船厂而已。


造船厂叫修船厂?哈哈,毫无疑问,平南豆中旗鼓相裆属无理取闹类第一,你属于井蛙类第一,无知又装逼。


同城信息(Icity):
乾一的头像
头衔:注册会员
绿豆:5093 黄豆:0
经验:5494
主帖:40回帖:4914
注册时间:2018-08-12
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2020-01-14 15:43 第22楼  
你那部破车在平南换个拉杆,平南就有汽车制造厂了,哈哈~~
同城信息(Icity):
桂玉高铁的头像
头衔:注册会员
绿豆:81083 黄豆:0
经验:28825
主帖:1321回帖:27194
注册时间:2017-04-12
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2020-01-14 15:44 第23楼  
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆手机客户端!欢迎手机访问,客户端下载地址:http://fun.gxnews.com.cn/hdappdown/
同城信息(Icity):
liangmoumou7的头像
头衔:注册会员
绿豆:18196 黄豆:0
经验:6900
主帖:210回帖:6630
注册时间:2014-11-21
来自:广西平南县


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2020-01-14 15:59 第24楼  
桂平想独吃吗?只建到你们桂平?
对三区 南宁 桂西来说有何作用?只为了桂平通货运铁路?
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆手机客户端!欢迎手机访问,客户端下载地址:http://fun.gxnews.com.cn/hdappdown/
同城信息(Icity):
liangmoumou7的头像
头衔:注册会员
绿豆:18196 黄豆:0
经验:6900
主帖:210回帖:6630
注册时间:2014-11-21
来自:广西平南县


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2020-01-14 16:00 第25楼  
你们桂平争取疏港铁路吧、别插手柳梧广哦
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆手机客户端!欢迎手机访问,客户端下载地址:http://fun.gxnews.com.cn/hdappdown/
同城信息(Icity):
浔思的头像
头衔:封禁用户
绿豆:11329 黄豆:0
经验:9630
主帖:733回帖:8677
注册时间:2014-08-04
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2020-01-14 17:04 第26楼  
引用:
作者: liangmoumou7
桂平想独吃吗?只建到你们桂平?
对三区 南宁 桂西来说有何作用?只为了桂平通货运铁路?


平南在顶层有人,你们有柳广铁路了。贵港只能自己出钱修到桂平了。

同城信息(Icity):
浔思的头像
头衔:封禁用户
绿豆:11329 黄豆:0
经验:9630
主帖:733回帖:8677
注册时间:2014-08-04
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2020-01-14 17:34 第27楼  
引用:
作者: 旗鼓相当
有事贵港无事贵县?这么快就把你们桂平当成贵港人了?你们不是说桂平不是贵县的吗?


看到贵县很亲切了吧,认平南做爹的干孙子。
桂平本来就不是贵县的呀,有什么问题吗?
桂平在贵港副书记的带领下,突飞猛进,元气正在快速恢复中。

同城信息(Icity):
夕阳洒满一江船的头像
头衔:注册会员
绿豆:228 黄豆:0
经验:114
主帖:0回帖:114
注册时间:2019-10-08
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2020-01-14 20:47 第28楼  
发贴前能不能先做点功课?
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆!欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
同城信息(Icity):
夕阳洒满一江船的头像
头衔:注册会员
绿豆:228 黄豆:0
经验:114
主帖:0回帖:114
注册时间:2019-10-08
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    1 发表于 2020-01-14 20:57 第29楼  
目前西江航运干线瓶颈是长洲坝下至封开一段天然航道,枯水期水深常常只有2米多点,前几天近千艘船舶滞留在此就是因为水深不足。而贵港郁江因为有桂平船闸和贵港船闸抬高水位即便在枯水期水深也超过3米,郁江的通航能力实际上超过了贴主称道的东塔段浔江,因为长洲坝回水到不了这里,此段其实是天然河道,著名的羊栏滩就在这里,是行船艰难的水域。
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆!欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
同城信息(Icity):
夕阳洒满一江船的头像
头衔:注册会员
绿豆:228 黄豆:0
经验:114
主帖:0回帖:114
注册时间:2019-10-08
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2020-01-14 21:02 第30楼  
正在整治的贵港至梧州3000吨航道80%的资金用在梧州至封开段,贵港段郁江并不需要做多少工作
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆!欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
同城信息(Icity):
夕阳洒满一江船的头像
头衔:注册会员
绿豆:228 黄豆:0
经验:114
主帖:0回帖:114
注册时间:2019-10-08
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2020-01-14 21:20 第31楼  
至于说郁江宽度不足更是一个笑话。贵港至桂平段郁江平均宽320米,最窄处在桂平白沙镇宽度也有200米。这样的宽度什么样的船走不了?京杭大运河均宽不足百米,可走3000吨船,年运量3亿吨以上。巴拿马运河宽150米,可过几十万吨巨轮。宽达300米的郁江会因为宽度不足走不了几千吨的江船?要怎样的脑袋才能发出如此奇葩言论?
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆!欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
同城信息(Icity):
乾一的头像
头衔:注册会员
绿豆:5093 黄豆:0
经验:5494
主帖:40回帖:4914
注册时间:2018-08-12
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2020-01-14 21:32 第32楼  
引用:
作者: 夕阳洒满一江船
目前西江航运干线瓶颈是长洲坝下至封开一段天然航道,枯水期水深常常只有2米多点,前几天近千艘船舶滞留在此就是因为水深不足。而贵港郁江因为有桂平船闸和贵港船闸抬高水位即便在枯水期水深也超过3米,郁江的通航能力实际上超过了贴主称道的东塔段浔江,因为长洲坝回水到不了这里,此段其实是天然河道,著名的羊栏滩就在这...


所以说2乘3根本就思辩特大号井蛙,整天蹲在井底指点江山,连7头都讽剌他目光只盯着脚上的三寸金莲。


同城信息(Icity):
夕阳洒满一江船的头像
头衔:注册会员
绿豆:228 黄豆:0
经验:114
主帖:0回帖:114
注册时间:2019-10-08
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2020-01-14 21:56 第33楼  
大藤峡蓄水后柳州来宾水运得以改善,但对贵港影响有限。贵港现在并不依赖中转货,以本地货为主
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆!欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
同城信息(Icity):
夕阳洒满一江船的头像
头衔:注册会员
绿豆:228 黄豆:0
经验:114
主帖:0回帖:114
注册时间:2019-10-08
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    1 发表于 2020-01-14 22:17 第34楼  
目前西江运往珠三角货物大部分是水泥和石碴石粉石灰石之类,来宾和柳州比贵港远不占优势。大藤峡船闸也是一个不利因素。大藤峡目前只有一个船闸,且水头高达40米,而郁江桂平船闸是2个船闸,贵港二线船闸也将在年底开通,桂平和贵港的二线船闸宽度和大藤峡船闸是一样的都是34米,但水头只有10米左右,比大藤峡船闸低得多,意味着运行也容易得多。长洲大坝建成时因船闸通过量不足曾造成大批船只滞留,以至平南华润水泥不得不停产。现在桂平船闸也已有不足之感。完全可以预见大藤峡船闸运行后必将造成大量船舶滞航,不信的话几个月之后就可以见证了
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆!欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
同城信息(Icity):
本版内容仅代表网民个人观点,不代表本网立场