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  标题: [原创] 建议广西举全区之力加快东融并推进南玉深高铁及南玉珠高速建设。 (您是本帖第2577个阅读者|本帖回复: 57)
南玉深高速铁路的头像
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  回复  引用  悄悄话 评价  收藏  编辑 看楼主  [更多功能] 发表于 2020-01-11 17:41 第1楼  
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首府南宁要在大西南昆明贵阳湛江等诸侯中脱颖而出并取得竞争优势,就要发力加大首府南宁交通首位度的建设,要加大首府南宁的交通首位度的建设就必须进一步加强首府南宁与周边城市的互联互通从而形成众星烘托之势,从全广西整体交通网络来看,广西人口最多最密集的横县、灵山、浦北、兴业、博白、陆川、玉林、北流、容县、岑溪这条珍珠链的交通应该是最落后的了,因此加快上马南玉深350时速高速铁路及南玉珠8车道高速公路的建设就是广西的不二选择,强力推进广西首府南宁与全国最发达的港深澳创新性经济圈的快速对接,将是广西崛起的首要任务及一号工程!

南玉深高速铁路及南玉珠8车道高速公路建好后,广西首府南宁与港深澳创新型经济圈的时空距离将缩短到2小时以内,广西首府南宁将真真正正成为港深澳创新型经济圈商人进军东盟的桥头堡可以极大的提升广西首府南宁的整体竞争力,港深澳创新型经济圈先进的创新思维、管理理念、融资环境、创投资金、国际化人才可以源源不断的快速的流向广西首府南宁,港深澳等商人在首府南宁坐镇东可以回防珠三角地区,南可以进军越老等东盟地区,西可擒滇缅印地区,北可控黔蜀渝地区,广西首府南宁甚至整个广西的发展将如日中天,势不可挡!!!!!
[此帖于 2020-01-11 17:50 被 南玉深高速铁路 编辑]
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    1 发表于 2020-01-11 17:42 第2楼  








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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2020-01-11 17:43 第3楼  
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2020-01-11 17:43 第4楼  
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    1 发表于 2020-01-11 17:46 第5楼  
建议2020年把350时速南玉深高铁及南玉珠8车道高速公路列为广西一二号工程进行加快推进建设,由区一二把手亲自督导。

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    1 发表于 2020-01-11 18:11 第6楼  
还要提升“白话文化”亲粤港澳情感距离!

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    1 发表于 2020-01-11 18:29 第7楼  
广西这座城市即将强势崛起,跟随南宁一起进入大城市行列!


这座城市就是玉林市,玉林,是广西壮族自治区下辖地级市,玉林是全国第二批农村改革试验区 ,地处桂东南,毗邻粤港澳,前临北部湾,背靠大西南,面向东南亚,处于华南经济圈与大西南经济圈结合部。


玉林旅游资源丰富,有大容山国家森林公园、真武阁、勾漏洞、云天文化城等120多处名胜古迹。依靠玉林发达的交通网,能够使得这些旅游资源得到最好的开发,只要利用好这些资源,未来的玉林一定有望迎来崛起。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    1 发表于 2020-01-11 18:33 第8楼  
应该,广西高密度人口地区该重视,高铁还是真空地带。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    1 发表于 2020-01-11 18:41 第9楼  
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2020-01-11 18:49 第10楼  
广西人口最多最密集的横县、灵山、浦北、兴业、博白、陆川、玉林、北流、容县、岑溪这条珍珠链是被山区战略耽误的。

如果早10-20年就把这些地方互连互通,广西肯定能够跟上广东的节凑。

既然 到了现在 ,不用急了,淡定一些,只要按概定计划推进即可,

区府肯定已经从山区战略转移到强首府战略、东融战略与北部湾战略,公共发力。



[此帖于 2020-01-11 18:51 被 洋溢一家 编辑]
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    1 发表于 2020-01-11 18:56 第11楼  
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    1 发表于 2020-01-11 19:26 第12楼  
正能量好贴
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    1 发表于 2020-01-11 20:40 第13楼  
谷歌地图拍下的广昆高速岑溪段车流!路小车多归家难!







  

最近评论 wohuihaohaoaini 点评: 苍硕高速,柳梧高速车流量如何? (2020-01-11 23:22)
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    1 发表于 2020-01-11 21:36 第14楼  
                
引用:
作者: 华奥众泰咋了
正能量好贴
必须的!          
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    1 发表于 2020-01-11 21:54 第15楼  
                
引用:
作者: 会刹车的飞机
谷歌地图拍下的广昆高速岑溪段车流!路小车多归家难!



http://pic.hongdou.gxnews.com.cn/picbbs/big/2020/0111/793885_ce4a1dec0095c4b33d74119143f32601.jpg
  粤桂滇第一交通要道就是这样的了!          
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这段是广昆高速和包茂高速共线段六车道



  
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苍硕高速,柳梧高速车流量如何?
最近评论 会刹车的飞机 点评: 自己去打开谷歌看看!真的没几辆车! (2020-01-12 01:41)
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脑袋满是黄金!
桂柳难与猪三是竞争关系!
梧州,贺州,岑溪,肉林,北海,合浦可以以东滆为荣!但广西全以为荣真的是没救了!
东滆的目的是什么?是小数人更富裕着!
周边地区沦落为菜园!
最近评论 肥皂菌 点评: 没有任何发展战略眼光,人家那边既然已经是龙头了还不跟人家? (2020-01-15 17:40)
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相对珠三,湛江茂名阳江还是贫穷地区!
而且要更进一步,这就是大弯弯的目的。
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作者: wohuihaohaoaini
苍硕高速,柳梧高速车流量如何?

已经达到分流G80六岑段的效果,

桂东梧州(除岑溪外),到南宁都走贵隆高速了。。。

现在G80已经没有这么繁忙了。




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