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  标题: 2020年广西铁路新开工铁路建设里程近600公里! (您是本帖第5479个阅读者|本帖回复: 59)
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黄百铁路,广西段,132公里,

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合湛高铁。广西段63公里。

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    1 发表于 2020-01-09 21:42 第5楼  
南深高铁玉林到广东省界,大约130公里。

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2020-01-09 21:45 第6楼  
柳州到梧州城际铁路里程260公里这样,
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2020-01-09 21:45 第7楼  
柳平梧货运铁路就已经200多公里、剩下的你们自己分……

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2020-01-09 21:46 第8楼  
就看这新开工600公里铁路,有那几条了,已确定有合湛高铁,和黄百铁路。

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2020-01-09 21:47 第9楼  
引用:
作者: CCTV1中
柳平梧货运铁路就已经200多公里、剩下的你们自己分……

柳梧高铁,现在才预可研和可研招标,时间有点紧。


最近评论 gufmzhang 点评: 感觉柳梧改成客运专线应该能开工,货运南宁可能会卡死 (2020-01-09 21:51)
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2020-01-09 21:51 第10楼  
合湛高铁于2024年12月和广湛高铁同步开通!
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2020-01-09 21:51 第11楼  
感觉柳梧改成客运专线应该能开工,货运南宁可能会卡死
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    1 发表于 2020-01-09 21:52 第12楼  
合湛高铁,广西段63公里
黄百铁路,广西段130公里,
南深高铁玉林到深圳段广西段,120公里
柳州到梧州高铁,250公里  
还有一些北部湾港区港口的铁路,加起来应该差不多了近600公里。

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2020-01-09 21:53 第13楼  
引用:
作者: 桂玉高铁
柳梧高铁,现在才预可研和可研招标,时间有点紧。

说你傻你都不知道怎么回事

十三五开工的是柳平梧货运铁路


最近评论 gxpn8892 点评 (2020-01-09 22:02)
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引用:
作者: gufmzhang
感觉柳梧改成客运专线应该能开工,货运南宁可能会卡死

已经按200时速或者250时速做预可研和可研报告。


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引用:
作者: CCTV1中
说你傻你都不知道怎么回事

十三五开工的是柳平梧货运铁路

基本上是不可能的了,别想了。


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珠江肇高铁和南深高铁,共线。

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引用:
作者: 桂玉高铁
基本上是不可能的了,别想了。

你懂个屁,在思辨吹了几年高铁,还不嫌丟人。


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广西新闻网南宁1月9日讯(记者 李晟 通讯员 李雪芝 李冬梅 蔡柳媚 刘如萍)1月9日,全区交通运输工作会议在南宁召开,会议总结2019年全区交通运输工作,分析形势,部署2020年工作。记者从会上获悉,2019年,广西成为全国首批13个交通强国建设试点之一,如期与全国同步取消高速公路省界收费站,交通固定资产投资首次突破1000亿元大关,高速公路通车总里程突破6000公里,全区交通运输工作呈现欣欣向荣的发展局面。2020年我区交通固定资产投资将突破1400亿元。

据了解,2019年,全区交通运输系统广大干部职工不忘初心、牢记使命,以超常规举措,破难题、促发展、争先进,交通运输工作呈现全面发力、多点突破、纵深推进的崭新局面。2019年,交通固定资产投资达到1222.4亿元。高速公路实行前期工作代办制,半年内基本完成54个项目4383公里的可研和初步设计,建成7个项目644公里,高速公路通车总里程突破6000公里,县县通高速率达92%;农村公路全面实施“四建一通”工程,新开工农村公路项目4499个,全区全面实现具备条件建制村100%通硬化路。广西首条自主审批的时速350公里的南宁至玉林城际铁路开工建设;开行南宁至北京标杆动车,首开南宁至香港直达动车,广西境内开行动车达到304对,完成铁路旅客发送量1.22亿人。全区港口货物吞吐量3.79亿吨、集装箱吞吐量495万标箱,其中北部湾港货物吞吐量突破2.5亿吨,集装箱吞吐量382万标箱,同比增长34.6%,增速位居全国前列。全区民航飞行客运航线330条,全货机航线3条,通航国内外110个城市,全年民航客运量2903万人。建成村邮站1.2万个,村邮乐购站点1.18万个,全面实现建制村直接通邮。全年累计发行本籍车ETC用户423万户,ETC安装率70%以上,高速公路入口客车ETC使用率80%以上。

2020年,我区将进一步学习领会、宣传贯彻、重在落实《交通强国建设纲要》,不断完善规划体系,启动基础设施互联互通、国际门户枢纽建设、国际运输便利化、信息互联、科技兴交等5个试点工程,加快推进交通强国广西试点各项工作。我区还将着力补短板、强弱项、上项目、增投资、保安全、促发展,着力构建“铁、公、机、水”四位一体的立体交通格局,为确保广西与全国同步全面建成小康社会提供交通运输支撑和保障。

铁路方面,加快干线铁路和港口集疏运铁路项目建设,新开工铁路建设里程近600公里。公路方面,开工南宁吴圩至上思等14条1100公里高速公路,续建25条2258公里高速公路,建成7条778公里高速公路,高速公路里程接近6800公里,县县通高速公路率达到96%;加快普通国省干线公路改造升级,确保到年底普通国省道二级及以上比重达到70%;建设农村公路6000公里以上。

水运方面,围绕北部湾国际门户港和西江黄金水道建设,大力推进深水航道、大型泊位、内河过船设施建设,新开工13个项目,续建26个项目,建成8个项目,力争年底港口综合通过能力达到4亿吨。

民航方面,开工南宁机场改扩建工程等项目,建成北海机场站坪扩建工程,实现玉林福绵机场通航,民用机场保障能力争取突破3700万人次。邮政方面,力争开工南宁邮件新处理中心项目,续建3个项目,建成3个项目。

此外,2020年我区将全面冲刺“四建一通”工程建设,推动“四好农村路”高质量发展,推动交通项目更多向进村入户倾斜,有效巩固拓展交通扶贫成果,确保高质量打赢交通运输脱贫攻坚战。加快推进剩余163个建制村通客车,确保9月底前,实现全区具备条件建制村100%通客车;继续巩固“畅返不畅”整治成果,新建、续建乡乡通二级或三级公路6000公里,实现全区83%的乡镇通二级或三级公路。
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