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本版版主:老山界 | AF
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  标题: 有人鼓吹的成贵高铁,放票了,真相是 (您是本帖第1219个阅读者|本帖回复: 29)
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  回复  引用  悄悄话 评价  收藏  编辑 看楼主  [更多功能] 发表于 2019-12-14 13:50 第1楼  
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成贵高铁通车,贵广100对之类的,虽然是真的,但


真相是,新开通的宜宾至贵阳段0.5一公里

恐怖,看以后谁还在吹高铁350

以后,贵南350,南玉350,0.7一公里正常吧?  算算票价?

南深350?  算算票价再来说话
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2019-12-14 14:02 第2楼  


云南为什么不走票价便宜的南广线?比人家绕道贵州长77公里,真是浪费人家的时间和金钱

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引用:
作者: wohuihaohaoaini
http://pic.hongdou.gxnews.com.cn/picbbs/big/2019/1214/4456116_8e95b219b2b5f41a3e31baa261a2d399.jpg

云南为什么不走票价便宜的南广线?比人家绕道贵州长77公里,真是浪费人家的时间和金钱
云南经贵广去广深有几趟车,还不是走南广南昆为主          
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2019-12-14 14:08 第4楼  
                
引用:
作者: 庐山之恋
经过地方的人都不怕,没经你家你倒是怕起来,真是的。
    

我是担心防东会不会也是0.5一公里        
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2019-12-14 14:13 第5楼  
继广铁后,成局为二抢局。
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 四川新闻网成都12月14日讯(记者 戴璐岭)记者从中国铁路成都局集团公司获悉,成都至贵阳高铁(以下简称成贵高铁)宜宾至贵阳段将于12月16日开通运营,标志着成贵高铁全线通车,成都与贵阳两个省会城市最快2小时58分可达。

  铁路部门于12月14日10时开始发售成贵高铁动车组列车车票。记者查询12306铁路官方订票软件了解到,从成都南到贵阳北商务座882元,一等座票价为470元,二等座票价为294元。最快的一趟车次为C6009,从成都南出发,到达贵阳北站。从成都东出发,一等座票价为451元,二等座票价为282元。成都至贵阳间最快2小时58分可达。此外记者查询到,最早一班C字头成贵高铁发车时间为早上06:58分,上午10:53分到达贵阳北站。

  据了解,成贵高铁全线通车初期,铁路部门将安排开行动车组列车20对。2019年12月30日全国铁路运行图调整后,将安排开行动车组列车日常线44对、高峰线14对,成都将开行至上海、广州、昆明等地动车组列车。

  成贵高铁起于四川省成都市,途经眉山市、乐山市、宜宾市,云南省昭通市威信县、镇雄县,以及贵州省毕节市,终至贵阳市。线路全长648公里,设计时速250公里。其中,成都至乐山段已于2014年底开通运营,乐山至宜宾段2019年6月开通运营。此次开通的宜宾至贵阳段全长372公里,设宜宾西、长宁、兴文、威信、镇雄、毕节、大方、黔西、清镇西、白云北、贵阳东11座车站,初期运营时速250公里。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2019-12-14 14:44 第7楼  
中新网成都12月14日电 (王鹏)记者14日从中国铁路成都局集团有限公司获悉,成都至贵阳高铁(简称成贵高铁)宜宾至贵阳段将于12月16日开通运营,这也标志着成贵高铁即将全线通车,届时成都与贵阳两个省会城市最快2小时58分可达。

成贵高铁起于四川省成都市,途经眉山市、乐山市、宜宾市,云南省昭通市威信县、镇雄县,以及贵州省毕节市,终至贵阳市。线路全长648公里,设计时速250公里。其中,成都至乐山段已于2014年底开通运营,乐山至宜宾段2019年6月开通运营。此次开通的宜宾至贵阳段全长372公里,设宜宾西、长宁、兴文、威信、镇雄、毕节、大方、黔西、清镇西、白云北、贵阳东11座车站,初期运营时速250公里。

成贵高铁全线通车初期,铁路部门将安排开行动车组列车20对。2019年12月30日全国铁路运行图调整后,将安排开行动车组列车日常线44对、高峰线14对,成都将开行至上海、广州、昆明等地动车组列车,成都至贵阳间最快2小时58分可达。

记者了解到,成贵高铁宜宾至贵阳段开通运营前,国铁集团组织成都局集团公司等相关单位,严格各项规定和标准,对该高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通讯信号系统等进行了综合优化调整,满足了高速铁路安全、稳定运营要求,目前已具备开通运营条件。

成贵高铁是中国“八纵八横”高速铁路网兰州(西宁)至广州通道的重要组成部分。线路在成都枢纽与西成高铁、成渝高铁连接,在贵阳枢纽与贵广高铁、沪昆高铁连接,沿途的川南宜宾、滇北昭通、黔西毕节等地区结束了没有高铁的历史,实现了成都和贵阳西南两大客运中心的高铁互联互通,完善了中国西部高速铁路网结构,形成川渝黔地区通往珠三角、长三角等沿海发达地区的快速客运通道。

据悉,成贵高铁的全线开通运营,将极大便利沿线民众出行,畅通中国西南与东南沿海地区联系,加快沿线旅游和矿产资源开发,对助力脱贫攻坚,推动西部大开发战略实施,具有十分重要的意义。

据介绍,铁路部门于12月14日10时开始发售成贵高铁动车组列车车票。具体车次、时刻等资讯信息,旅客可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。(完)
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2019-12-14 14:45 第8楼  
引用:
作者: 海边缘
成贵高铁通车,贵广100对之类的,虽然是真的,但


真相是,新开通的宜宾至贵阳段0.5一公里

恐怖,看以后谁还在吹高铁350

以后,贵南350,南玉350,0.7一公里正常吧?  算算票价?

南深350?  算算票价再来说话

人家,四川,贵州这么穷的地方都坐得起,你那里那么发达,还坐不起吗?


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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2019-12-14 14:48 第9楼  
引用:
作者: 海边缘
成贵高铁通车,贵广100对之类的,虽然是真的,但


真相是,新开通的宜宾至贵阳段0.5一公里

恐怖,看以后谁还在吹高铁350

以后,贵南350,南玉350,0.7一公里正常吧?  算算票价?

南深350?  算算票价再来说话

这条线路只有250,为什么这么贵,因为四川和贵州都是大山,修的成本高。而且现在坐高铁的基本上都是去贵州四川旅游的多。农民工一年才坐一回。


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引用:
作者: 海边缘
我是担心防东会不会也是0.5一公里

越晚开通的高铁,越贵。想想当初修一条高铁多少钱,现在修高铁多少钱。南广铁路多少钱。贵南高铁多少钱。


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只能说,广西去成都的成本贵了,以后去成都都是走这成贵高铁了,
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引用:
作者: 桂玉高铁
人家,四川,贵州这么穷的地方都坐得起,你那里那么发达,还坐不起吗?
当然坐得起,但绝大多数人暗叼,但又无奈何 ,当然便宜的绿皮车相继又被动集代替,普通百姓特别外出民工已经没多余选择了        
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引用:
作者: 桂玉高铁
这条线路只有250,为什么这么贵,因为四川和贵州都是大山,修的成本高。而且现在坐高铁的基本上都是去贵州四川旅游的多。农民工一年才坐一回。
当然人家也是无砟轨道,有砟与无砟虽然设计时速一样,但是造价不一样,珠三角那些140一200时速城轨也是无砟,票价更贵,几公里站距5元起步,甚至一元一公里            
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傻逼一个,现在基本上350的都是0.5,成贵是因为投资太高才定这么贵的
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引用:
作者: 海边缘
我是担心防东会不会也是0.5一公里不可能的可能是0.37
            
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云南为什么不走票价便宜的南广线?比人家绕道贵州长77公里,真是浪费人家的时间和金钱



1362-1319=77!

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即使贵,有的选择也是好事,总比没得坐好
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自己坐不起高铁,所以宁愿不建高铁? 也许楼主自己虽然不能够把高铁当成公交车一样坐,但是万一有急事的时候,偶尔坐一下也是可以吧,而且万一楼主有天撞到狗屎运,发达了,也有机会包一列高铁动车回家威水下。

平时就让那些比楼主有钱,舍得拿钱换时间和舒适的人坐啊!

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