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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2019-07-06 10:26 第41楼  
龙圩正在赶超梧州市区
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2019-07-06 10:42 第42楼  
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2019-07-06 14:58 第43楼  
引用:
作者: 随风闲云
既然往下一点已有3桥,那么在枢纽与3桥这么短的距离内,有没有必要建6桥?

方向不一样,三桥东南~西北向,要拐进龙圩城区,堵车堵到爆炸。六桥不同,直接南北方向,三龙直通梧州南站。


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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2019-07-06 21:48 第45楼  
                
引用:
作者: ajan2015n
5桥没听说就冒出6桥,画饼充饥
   五桥在云龙桥下去原来城东的客运站那里过塘源,也要开始建了        
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2019-07-06 21:51 第46楼  
                
引用:
作者: 随风闲云
既然往下一点已有3桥,那么在枢纽与3桥这么短的距离内,有没有必要建6桥?
   图片上看着距离短,坐公交车从南站到三桥头半小时,你说有没有必要        
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2019-07-06 22:09 第47楼  
为什么梧州的桥尽是叫一桥二桥三桥四娇的?总没有一点简单干净利落的?
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引用:
作者: 步向钱
为什么梧州的桥尽是叫一桥二桥三桥四娇的?总没有一点简单干净利落的?

是的,六桥是捷径,能省下5公里的路程。加上六桥是高规格,加上三龙大道延长线也是高规格,车速自然快,去传统市中心也会更快。


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请不要建桥了吧?先建藤县——岑溪——茂名高铁,想法先拿到桂湛高铁过梧州西的主动权!
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四桥还没弄好呢?六桥是个计划
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项目建议书啊?这离开建还有很长很长的路啊,现在发改委只批到可研,可研之后就不用再审批了(但某些部门会以安全及专业问题要求初设要主管部门再审,但如果是民间资金可以不用审),那么建议书————可研——初设——技施。大家慢慢等吧。最少要到可研才有点眉目,还有一关财审,财审后就可以招标了,那时就开始要赶了。
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期待!家乡发展越来越好!
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公务员骂老百姓刁民,刁民骂公务员为狗官
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梧州不变东莞番禺,建六桥也徒劳
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梧州不变东莞番禺,建六桥也徒劳
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