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  标题: [原创] 电子监控眼的威力有多大你想知道吗?网友看南宁栏目观后感 (您是本帖第1517个阅读者|本帖回复: 26)
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电子监控眼的威力有多大你想知道吗?网友看南宁栏目观后感



今天,借着第23期网友看南宁栏目——走进南宁交警支队。

首先是座谈,支队领导、秩序科民警介绍了最新出台的南宁市进一步扩大“限摩”范围,同时根据科学论证、列数字等说明扩大“限摩”范围的好处和必然趋势,从现实意义来看,进一步“限摩”也是打赢“蓝天保卫战”一部分努力,特别是从摩托车大批量退出南宁之后,南宁市的空气质量逐年维持全年“优”,维护好我们联合国人居奖的美名,选择绿色出行的交通工具让城市更宜居,出行便利;在五象片区、凤岭片区、南湖环湖片区试点设置“宁静区”让城市更宜居,进一步降低噪音,也是从源头有效遏制夜间“飙车党”。



接下来我们参观了“有车一族”最害怕的“电子眼”监控平台,这个一直以来震慑这广大司机违法行为的监控平台今天终于得以一见,但是令人意外的是这个监控平台其实值班的人不多,但是设备非常先进,交警蜀黍现场给我们演示非现场交通驾驶违规行为抓拍,比如开车打手机、不系安全带、不按照导向行车等违法行为,看得车内清清楚楚,包括车牌号码,所以根本不需要太多民警值班,整套系统就是千军万马正在天空盯着违法违规行为,司机朋友们,开车只要遵守交通规则,不需要理会他,任何侥幸心理最终害人害己,而不是仅仅扣那一两分,罚款几百块那么简单!



接下来我们走进交警七大队,来到了长湖立交桥,这可是南宁市交通管制先进管理办法的亮点,“蓄水池”式渠化管理,可是申请了专利的,具体看下图,可以见得我们首府南宁的交警蜀黍是多么敬业,多么专业,多么为南宁市交通疏导奋斗的。



最后我们一行人参观南宁市交警三大队,来到了电动车仙葫上牌点,这也是南宁市唯一一个摩托车上牌点,今天是周末,电驴上牌点依旧正常上班,每天能受理400辆电驴上牌,摩托车今天上牌不在正常办公时间,因为摩托车上牌点根据警察蜀黍介绍,每天平均不超过20辆,正常上班时间一天绝对可以完成,可以见得,目前摩托车在南宁市是多么不受欢迎。砰砰砰的尾气排放,噪音大,不适合行驶在南宁市市区内这样宜居的环境。



好了,笔者感谢网友看南宁栏目的邀请,这是我第三次参加这样有意义的活动,如果时间允许、栏目组邀请,笔者会继续在下期栏目出现,甚至可以上镜头,给大家介绍一下南宁市更多有趣的新鲜事物。

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从现实意义来看,进一步“限摩”也是打赢“蓝天保卫战”一部分努力,特别是从摩托车大批量退出南宁之后,南宁市的空气质量逐年维持全年“优”,维护好我们联合国人居奖的美名,选择绿色出行的交通工具让城市更宜居,出行便利??这段话及其可笑!
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我就想问了,这么多网眼,我电瓶车被偷,干嘛找不回来?
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美国、日本都不限摩,难道他们发展比我们落后?
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可以见得,目前摩托车在南宁市是多么不受欢迎。砰砰砰的尾气排放,噪音大,不适合行驶在南宁市市区内这样宜居的环境。

可以见得,目前小汽车在南宁市是多么不受欢迎。砰砰砰的尾气排放,噪音大,不适合行驶在南宁市市区内这样宜居的环境。



反正我没车。

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据统计,现在南宁城区人口已经是387万,市区有一百三十多万辆汽车和二百七十二万辆电动车,人多车多,希望人人注重交通出行的迅速时也注重安全
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说得大部分汽车不用烧油这样,摩托车跟你们有仇呀?
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新国标电车续航短,小车贵而且占位多,摩托车是较适合多数人的,反而禁了?这个城市病得不轻。
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电动车充电难也是个问题,有些小区电车为了充电,电线到处乱拉,由高层拉到楼下,甚至由这栋拉到那栋,消防成了大问题。摩托车就没这方面的困扰。

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最无能的决策管理者,以禁代管。

一辆小车的污染排放是一部摩托车排放的8--20倍。
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