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  标题: [原创] 最近交警整顿柳州市区内的行为我认为啊。。。(超多图) (您是本帖第2724个阅读者|本帖回复: 23)
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最近交警整顿柳州市区内的行为我认为啊。。。

一,酒驾必须的,必须长期高压态势打击,不过处罚力度太低,违法成本太低。

我建议,酒驾直接扣车1年,赎金每日100-500块,并且吊销驾照。

二,重型车辆运输企业如:柳钢,搅拌站,砂石厂,工地泥头车,这些企业超重违法成本低,我理由是,如果企业挨罚,肯定算进运营成本,然后增加产品价格,最后我们消费者帮企业买单,还不如违法一次,扣车1年,赎回价格1000块钱一天,这样有效降低市内超载车辆。

三,整顿市内面包车拉客行为,我想说的是,哪个傻13会座面包车??我滴滴都是20万的车,跟出租车价格一样,规格比出租车牛13,克座2万块钱的面包车?然后收费比滴滴贵?打击面包车拉货就直接讲得了嘛,现在哪个面包车会拉客。网约车更普及的,市内座烂面包车傻的嘛

友情提示,面包车改货运拉货要办道路通行证,不然罚款200+3分,面包车不拆椅子拉货也罚款,交警担心你,所以你要交钱。。。。200块

最近群里面讲柳州各大路口疯狂拦面包车,满坐的讲清楚关系放行,讲没清楚罚款,拉货的一律罚款200,群里面的司机讲交警要完成任务指标,拦车拦得几卵凶的,个个路口搞几卵多架面包车,那群司机都排长队交罚款。。。

然而我在迪拜旅游哈,这边交规严得很,酒驾标准一毫升都不可以有,超速扣车3个月在沙漠暴晒沙吹,车子直接报废。。。赎回一天500块钱赎金。

迪拜不是遍地豪车,遍地丰田普拉多到是真的。。日系车真的多,96%的日系车。。。日系车实力的认证、、

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北京爱情故事2019-03-11 20:41好帖 ★★★
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2019-03-10 23:41 第2楼  
好帖子
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2019-03-10 23:45 第3楼  
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2019-03-10 23:47 第4楼  
听说迪拜国家生孩子越多奖励越高,生男孩得50万美金+房子
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有见地
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2019-03-11 00:19 第6楼  
五菱面包车以前是五菱厂的主打产品,以前为什么不抓大家都懂的,现在宝骏系列上市,加上五菱宏光系列,以前五菱面包车已经对五菱公司没有什么影响。宝骏系列和宏光系列会睁只眼闭只眼,支持和鼓励大家买这两款系列的车,面包车必须要死,柳州到处都是面包车是一个巨大的宝骏宏光系列的市场
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2019-03-11 01:50 第7楼  
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等你到迪拜那个生活水平在要求柳州交警吧
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2019-03-11 09:22 第9楼  
酒驾的处罚力度不小了,再加就有更多人冲卡,会增加交警执法难度。其实多让交警出去站站,增加查处密度就够了。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2019-03-11 11:11 第11楼  
这个罚款扣车是有法律法规的,不是你讲嫩子就嫩子,像电车违章最高是50,交警依法执法。
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讲了更多,最终目的是想讲你克迪拜旅游吧?



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作者: 红水河蛟龙
五菱面包车以前是五菱厂的主打产品,以前为什么不抓大家都懂的,现在宝骏系列上市,加上五菱宏光系列,以前五菱面包车已经对五菱公司没有什么影响。宝骏系列和宏光系列会睁只眼闭只眼,支持和鼓励大家买这两款系列的车,面包车必须要死,柳州到处都是面包车是一个巨大的宝骏宏光系列的市场
对对对,就是这样,主打宏光宝骏,反正柳州没生产荣光,之光了,都给重庆青岛了本土宝骏系列,宏光系列都卖没出,没靠交警嫩子得双剑齐下,销量上升!反正微面在五菱里面的比重越来越低,交警打击越厉害,人民就会选择宏光,宝骏730,530,310W,最近五菱小卡销量猛增,柳州部分小面车主都去买新版五菱荣光小卡了
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引用:
作者: 计算机生人
酒驾的处罚力度不小了,再加就有更多人冲卡,会增加交警执法难度。其实多让交警出去站站,增加查处密度就够了。

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引用:
作者: 会飞的螃蟹
对对对,就是这样,主打宏光宝骏,反正柳州没生产荣光,之光了,都给重庆青岛了本土宝骏系列,宏光系列都卖没出,没靠交警嫩子得双剑齐下,销量上升!反正微面在五菱里面的比重越来越低,交警打击越厉害,人民就会选择宏光,宝骏730,530,310W,最近五菱小卡销量猛增,柳州部分小面车主都去买新版五菱荣光小卡了

这就是所说的套路


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最近新款五菱小卡单排货箱3米1车长的,双排2米5卖得几卵火。一个4S店一天出几十台全是微面车主换车

政策有4.5吨以下取消双证后小面纷纷换小卡。

双排货箱长度跟微面一样,而且又能座5个人

主要是双证取消,小卡一年可以节约6000多的费用几年的费用就是一辆新车钱了,15年报废是应该的,毕竟货车哪个会开15年,10年都以旧换新了

我怀疑最近的行动就是喊微面车主换车了,莫开微面了,没有什么卵用的,拆椅子装货罚,不拆椅子装货罚,改货运版罚(走禁行,办路通一年1万多,一个季度3千块,不是有钱就能办理的),不拆椅子专拉人罚,不拆椅子不拉人不罚

我来帮厂家打广告。。。。

开最新款五菱荣光小卡,单排3米2车厢+双排2米5车厢,秒杀微面一万倍1.5排量的4万起,1.8排量超长版的4.5万起,微面以旧换新立减1万-3万




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处罚力度不是交警一家说了算的,关键还是立法机关要及时完善和修改相关法律,要让执法单位有法可依。要是把酒驾全部归类为危害公共安全罪,那就会好很多了

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高顶棚很多是用来跑营业的。不是用来自己乘坐的。
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