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  标题: 中国哪个城市回家最难,广西的 (您是本帖第5415个阅读者|本帖回复: 53) (* 此帖子由于三个月内未有回复已被系统自动锁定,不允许回复)
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凤凰网科技讯 (作者/刘正伟)12月20日消息,2019年春运火车票发售在即,今天下午,360浏览器发布“2019年春运大数据预测报告”(下称报告),基于历年抢票数据和今年网民搜索趋势,对今年春运的新动向做出了预测。
报告显示,今年铁路客运能力进一步提升,春运形势整体较为乐观,同时互联网抢票工具的高效便捷将有效缓解“一票难求”,出行方式的多样化又为返乡人群提供了更多选择。
报告预测,今年春运期间,广东、上海、北京、浙江依旧是出发车票最炙手可热的地区,两湖、河南、四川等人口大省仍是返乡大户。其中,广东省新增铁路线最多,备受瞩目的广深港客运专线就在今年全线开通。
据报告显示,过半数用户可实现12小时内返乡,仅有约11%用户返乡需花费24小时以上,不难猜测这部分人群多来自西藏、海南、云南等偏远地区。
值得留意的是,在十大热门出发城市中,浙江省购票次数增长显著,即将超过北京。其中,杭州已成为北上广之外购票次数最多的城市。
此外报告还指出,新晋外来人口热门聚集地中,同省沿海城市宁波紧随杭州其后。福州、武汉、长沙三个南方省会城市也成为新的离家工作青年的优先选择。
报告同时预测了今年春运十大最热路线。其中,九成最热路线集中在南方地区,北京至哈尔滨或将成最热北方春运路线。这部分线路集中于超一线城市与省会城市之间,二者担任着交通中转的重任,客流量自然较大。伴随城市化脚步加快,成都、武汉、重庆这类新一线城市已成为重要交通枢纽。
报告还总结了十大“变卦”路线——根据车票退改次数可知,前往武汉、重庆、西安等地的人群最常退票或改签。这或许跟这些目的地经由车次较多,因而乘客选择较多有关。
哪些地方的人群回家最困难呢?报告预测,广西省贵港市将成为今年回家最困难的城市。贵港人民素有走南闯北、外出务工的传统,每年过年返乡人群的数量都很庞大,而直达车次的供不应求便造成了这一局面。
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节假日中间站放票不多,很多人买全程票在贵港下车
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只统计有高铁的有屁用,安徽阜阳哭晕在厕所里。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-12-20 22:52 第6楼  
有亮点。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-12-20 22:53 第7楼  
在珠三角务工的,春运广西还算回家不难,毕竟是邻省,即使买不到动车火车票,还有长途大巴,只是票价贵一倍,想想云贵川渝,还有湖南以北省份,路途遥远,火车票提前订也订不到,主要还是火车为主,长途大巴就不说了,好多人几年才回一次家,这些省份,不论是珠三角,还是长三角或者北方,火车票都是一票难求,买到站票也不容易,还要忍受十几二十几个小时拥挤,累得人都麻木死了。
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贵县人有高铁不坐,骑摩托?
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-12-20 22:59 第9楼  
记者太低级,高级黑。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-12-20 23:43 第10楼  
                
引用:
作者: 桂R民工
在珠三角务工的,春运广西还算回家不难,毕竟是邻省,即使买不到动车火车票,还有长途大巴,只是票价贵一倍,想想云贵川渝,还有湖南以北省份,路途遥远,火车票提前订也订不到,主要还是火车为主,长途大巴就不说了,好多人几年才回一次家,这些省份,不论是珠三角,还是长三角或者北方,火车票都是一票难求,买到站票也不...
            在佛山见过晋E的大客车,听说要走二天二夜
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北海应该发车最多的,最多外来人口。每年都一票难求
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-12-21 00:25 第12楼  
                
引用:
作者: 桂R民工
在珠三角务工的,春运广西还算回家不难,毕竟是邻省,即使买不到动车火车票,还有长途大巴,只是票价贵一倍,想想云贵川渝,还有湖南以北省份,路途遥远,火车票提前订也订不到,主要还是火车为主,长途大巴就不说了,好多人几年才回一次家,这些省份,不论是珠三角,还是长三角或者北方,火车票都是一票难求,买到站票也不...
      他们不回家也是有原因的,回家过年一次最少几万!穷得叮当响,红包还一百起步。很多人不舍得回家过年的      
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河南周口笑而不语
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贵港回家最难?开玩笑吧!有南广,黎湛铁路,有高速公路,贵港可达到全国各地。
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作者: 头文字G
贵港回家最难?开玩笑吧!有南广,黎湛铁路,有高速公路,贵港可达到全国各地。
      
你怕是没出过门吧?高速广东方向,基本都在云浮堵住。黎湛线有几趟客车?都什么时间点,耗时多少?南广线,节前不买全程票,你觉得能抢到票?通全国?北上高铁为0,普铁屈指可数,去年从台州回家都要到宁波坐高铁到南宁,住一晚才能回家,这还是最快的。早上6点出发,晚上8点半左右到南宁东。慢的普铁要去杭州东转车,节前基本上没卧铺票,带转车时间,基本耗时25个钟。    
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作者: 美丽传说。
北海应该发车最多的,最多外来人口。每年都一票难求

三茂是什么?


最近评论 hjobdj2016 点评: 三水到茂名铁路,连接黎湛铁路 (2018-12-21 11:19)
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作者: 老鼠yzq
只统计有高铁的有屁用,安徽阜阳哭晕在厕所里。
    
  对,有高铁的至少不会怕塞车。
  没有高铁的广西浦.灵.玉.岑地区回家最难!又是人口大县,河.崇地区次之。
  怎么说呢?节假日从莞.深回家,自驾或客车,还没到虎门大桥已经塞车。”英雄难过虎门关“严重时塞了十个小时。回到家要20小时以上。
  亲戚朋友就在虎门路段,600米要开三小时,没有时速可言,车龙30公里,从虎门大桥堵到深圳福永。
  
        
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作者: 桂R民工
在珠三角务工的,春运广西还算回家不难,毕竟是邻省,即使买不到动车火车票,还有长途大巴,只是票价贵一倍,想想云贵川渝,还有湖南以北省份,路途遥远,火车票提前订也订不到,主要还是火车为主,长途大巴就不说了,好多人几年才回一次家,这些省份,不论是珠三角,还是长三角或者北方,火车票都是一票难求,买到站票也不...
  
  听说过”苦闷“大桥吗?
  广西浦.灵.五.岑地区回家最难!云贵川坐高铁或普铁的多,十个小时左右回到家,广西人口大县回家,遇到塞车要18小时,甚至要一天时间。      
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外出人多自然逢年过节回乡就难,去的地方远自然就要转车几次。贵港外出人员一百多万,除了广东数十万,市外区内数十万,还有数十万在除了广东的全国各地,甚至可能国外的也不少,贵港没有机场,火车车次毕竟也有限。
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