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本版版主:蝴蝶岛 | 山竹桔
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  标题: [原创] 建议防城港市修建沿江休闲骑行旅游线路 (您是本帖第864个阅读者|本帖回复: 24)
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  回复  引用 悄悄话 评价  收藏  看楼主  [更多功能] 发表于 2018-11-02 08:36 第1楼  
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     当今休闲骑行运动流行,可以说是方兴未艾,发展市场前途无限。作为热爱防城港的游子,真心建议无需再在沿海投入大多资金了,尤其是修建休闲骑行运动线路。我认为,这样一个建议的理由是既实在又充分的。 沿海地区,特别是港口区区域,布局发展的几乎全是物流业和工业,码头的散装矿石和硫磺等,还有钢铁、冶练等等,污染是免不了的。沿海工业是防城港市的经济命脉,没有沿海工业就没有防城港的发展,就是明知有污怎么着也都得必须要硬着头皮搞工业,加之沿海所吹的海风本来就带有咸气,并且没有森林负离子。说实话,没见过海的人是对海感到好奇,但见多了就是一望无际,白茫茫一片,没有什么好看的。而山区就完全不同,山区林木广阔茂密,道路错落有致,加之山青水秀、空气清新。肯定的说,30年之内,沿海的空气绝对比不上大山区的好,而且只能越来越差。政府是不是应该考虑沿防城江直到大录镇修建一条休闲旅游路?三级路可以了,相比四川云南贵州修路建设,投入资金不很多,修建起来也不难,沿江风景空气极好,完全可以成为市民及外地游客骑行首选之路线。
[此帖于 2018-11-02 11:02 被 愤怒犀牛 编辑]
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-11-02 08:41 第2楼  

以上观点是受论坛网友以上发图所产生的启发和感想。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-11-02 08:48 第3楼  
    感觉修好这一条路,是防城港迈出甚至是而且才算得上真正是完成上山下海之“上山”伟大构想的第一步,是造福防城人民功在当代利在千秋之伟大壮举。本届党委政府如果能完成这一壮举,山区人民应以感恩之心为之树碑立传。



[此帖于 2018-11-02 11:04 被 愤怒犀牛 编辑]
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-11-02 08:56 第4楼  
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作者: 愤怒犀牛
当今休闲骑行运动兴趣,市场前途无限。无需在沿海投入大多资金了,尤其是修建休闲骑行运动线路, 沿海地区,特别是港口区区域,布局的几乎全是物流和工业,散装矿石和钢铁、冶练等,污染是免不了的。沿海工业是防城港市的经济命脉,怎么的污染都必须要硬着头皮搞工业。沿海所吹的海风本来就带有咸气,并且没有森林负离子,而...











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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-11-02 09:10 第8楼  
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作者: 愤怒犀牛
当今休闲骑行运动兴趣,市场前途无限。无需在沿海投入大多资金了,尤其是修建休闲骑行运动线路, 沿海地区,特别是港口区区域,布局的几乎全是物流和工业,散装矿石和钢铁、冶练等,污染是免不了的。沿海工业是防城港市的经济命脉,怎么的污染都必须要硬着头皮搞工业。沿海所吹的海风本来就带有咸气,并且没有森林负离子,而...








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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-11-02 09:24 第9楼  
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作者: 愤怒犀牛
感觉修好这一条路,是防城港迈出甚至是而且才算得上真正是完成上山下海之“上山”伟大构想的第一步,是造福防城人民功在当代利在千秋之伟大壮举。本届党委政府如果能完成这一壮举,山区人民应以感恩之心为之树碑立传。


传说,防城港的路政部门,专修好路,不修烂路。一天到晚搞白改黑、黑改白,成了笑料。








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点子不错,沿江而上,
唉,人老了,越来越讨厌咸气了,靠海边吹几下风,头发都硬了。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-11-02 10:22 第11楼  
感觉防城港山区道路与桂北地区山区相差太远了,甚至连桂西都不如!上次去了环江、靖西、兴安、全州等地,人家的江边河堤和村路,搞得相当不错。

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-11-02 10:31 第12楼  
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作者: 愤怒犀牛
感觉防城港山区道路与桂北地区山区相差太远了,甚至连桂西都不如!上次去了环江、靖西、兴安、全州等地,人家的江边河堤和村路,搞得相当不错。





一带一路,上山、下海、出国。
全力建设国家边境旅游试验区
十万山区有里火、垌中两大国家级口岸,通往十万大山边关的垌中口岸旅游购物景区、温泉养生景区,北仑河源头景区、九龙潭漂流景区、野人谷景区等十万大山里的一条交通公路,事关沿边开发开放和发展旅游产业。就这么一条防城、东兴至东垌中的公路,修了4年还没有搞完。








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目前防城港市不少通往村屯的路,宽只有三点多米,无法会车,特别上沿水渠或者沿江沿山边的路,危险十分,感觉迟早会出大事。
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从最近防坛信息发现,节假日西南山区外地人往海边走,而城里人开始往十万大山走。十万大山的空气及山珍(山地的植物及溪水鱼等)、饮用水,利于健康,今后注重养生的人越来越多,可想这市场多么广阔可待。
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作者: 愤怒犀牛
从最近防坛信息发现,节假日西南山区外地人往海边走,而城里人开始往十万大山走。十万大山的空气及山珍(山地的植物及溪水鱼等)、饮用水,利于健康,今后注重养生的人越来越多,可想这市场多么广阔可待。












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母鸡螺对极了,海边的咸气风沙,的确不爽,尤其夏天烈日当空的时候,连个有树遮阳的地方都难找,所以前几年走海边,近几年只想往山区走,海边很少去了。本是想多到山区行走,可惜路,太难行了!
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作者: 愤怒犀牛
母鸡螺:对极了,海边的咸气风沙,的确不爽,尤其夏天烈日当空的时候,连个有树遮阳的地方都难找,所以前几年走海边,近几年只想往山区走,海边很少去了。本是想多到山区行走,可惜路,太难行了!








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yangchangqing前两年到了吉林长白山区,感觉那里山区的路好极了。
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防城港水源保护地,万万不可这样子整,
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    骑行休闲小道只要排水做好了不会影响水质的,况且虽说是沿江,其实离江边有较大的距离。柳州沿江的路又长又美,感觉目前是广西最美的江景道路,人家是怎么保持环保的,这肯定是有完全可靠的办法。说修建沿江的路影响什么水质,这是一种不想作为不愿作为的推词。
[此帖于 2018-11-03 08:32 被 愤怒犀牛 编辑]
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