您现在的位置: 红豆社区 时事财经 思辨广西 → ■在南宁的挤压下,桂林成为全国...
本版版主:马特首 | 老山界 | AF
社区广播站:
  推荐:
  标题: ■在南宁的挤压下,桂林成为全国17座4F机场中唯一失败机场 (您是本帖第1755个阅读者|本帖回复: 38)
梅川酷子2014的头像
头衔:注册会员
绿豆:43300 黄豆:0
经验:20156
主帖:1080回帖:18869
注册时间:2014-01-05
来自:


  回复  引用 悄悄话 评价  收藏  看楼主  [更多功能] 发表于 2018-10-11 08:43 第1楼  
打印|帮助|




拥有4F级机场的17座城市
4F级机场是机场等级中最高的机场,可以起落各种大型飞机。而大型客机的客运量更大,航程更远,也就意味着机场的航线辐射力越强。截至目前,我国共有17座4F级机场,除了桂林两江国际机场外,它们去年的客运吞吐量,全都跃居前列。
除了跑道等级要高之外,跑道数量越多,机场的进出港航班能力也就越大。比如单跑道机场在天气恶劣或是限流时只能让飞机在仅有的跑道上排队,严重影响了通航能力。目前我国有16座多跑道(2条及2条以上)机场,其中最强者上海浦东国际机场更是已经建成了5条跑道,说它大一点也不夸张。


-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆手机客户端!欢迎手机访问,客户端下载地址:http://fun.gxnews.com.cn/hdappdown/
同城信息(Icity):
梅川酷子2014的头像
头衔:注册会员
绿豆:43300 黄豆:0
经验:20156
主帖:1080回帖:18869
注册时间:2014-01-05
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-10-11 09:02 第2楼  
在2017年中国客运吞吐量排名前40名机场中,除了省会城市的机场外,便几乎是计划单列市(国家社会与经济发展计划单列市)的机场。而我们近年来一再提到的、亟待振兴的东北地区,没有一座机场挺进去年客运吞吐量的前20名。

-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆手机客户端!欢迎手机访问,客户端下载地址:http://fun.gxnews.com.cn/hdappdown/
同城信息(Icity):
梅川酷子2014的头像
头衔:注册会员
绿豆:43300 黄豆:0
经验:20156
主帖:1080回帖:18869
注册时间:2014-01-05
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-10-11 09:03 第3楼  


五座计划单列市(红色)全部进入前40

四座东北城市(包括计划单列市大连)都在20名之后



-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆手机客户端!欢迎手机访问,客户端下载地址:http://fun.gxnews.com.cn/hdappdown/
同城信息(Icity):
leesenki的头像
头衔:注册会员
绿豆:3201 黄豆:1
经验:2953
主帖:134回帖:2648
注册时间:2008-02-14
来自:广西其他


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-10-11 09:12 第4楼  
桂林有什么好失败的 发这贴的人才叫失败

上个月T2也启用了 机场变大了 不用像以前在T1那样 值机排队个半把个小时 过个安检又要半把个小时

前几个月T2还没启用就赶紧把T2廊桥 当远机位给T1用 可想桂林的航班有多少没办法停

桂林4F机场 起点高 设施好 以后也好能安排新航线宽体机什么的

现在有几个地级市能有自己的大型机场 ?有几个地级市能有自己的航空公司?

按你这样说 苏州连机场都没 是不是苏州不如你南宁?  





-----------------------------------------------------
——.
同城信息(Icity):
梦里漓乡的头像
头衔:注册会员
绿豆:1090 黄豆:0
经验:1178
主帖:23回帖:1146
注册时间:2013-10-11
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-10-11 09:16 第5楼  
引用:
作者: leesenki
桂林有什么好失败的 发这贴的人才叫失败

上个月T2也启用了 机场变大了 不用像以前在T1那样 值机排队个半把个小时 过个安检又要半把个小时

前几个月T2还没启用就赶紧把T2廊桥 当远机位给T1用 可想桂林的航班有多少没办法停

桂林4F机场 起点高 设施好 以后也好能安排新航线宽体机什么的

现在有几个地级市能有自己的大型...
明白人,T1完全饱和所以增长缓慢,T2刚启用都没来得及安排航线,新一轮高速增长春节开始
同城信息(Icity):
梅川酷子2014的头像
头衔:注册会员
绿豆:43300 黄豆:0
经验:20156
主帖:1080回帖:18869
注册时间:2014-01-05
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-10-11 09:19 第6楼  
引用:
作者: leesenki
桂林有什么好失败的 发这贴的人才叫失败

上个月T2也启用了 机场变大了 不用像以前在T1那样 值机排队个半把个小时 过个安检又要半把个小时

前几个月T2还没启用就赶紧把T2廊桥 当远机位给T1用 可想桂林的航班有多少没办法停

桂林4F机场 起点高 设施好 以后也好能安排新航线宽体机什么的

现在有几个地级市能有自己的大型...

不管怎么样,  全国17 座拥有4F级机场中,  桂林是唯一失败的机场,  旅客吞吐量还不如没有4F级机场的南宁,  这就是失败


-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆手机客户端!欢迎手机访问,客户端下载地址:http://fun.gxnews.com.cn/hdappdown/
同城信息(Icity):
leesenki的头像
头衔:注册会员
绿豆:3201 黄豆:1
经验:2953
主帖:134回帖:2648
注册时间:2008-02-14
来自:广西其他


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-10-11 09:23 第7楼  
引用:
作者: 梅川酷子2014
不管怎么样,  全国17 座拥有4F级机场中,  桂林是唯一失败的机场,  旅客吞吐量还不如没有4F级机场的南宁,  这就是失败

挺脑残的 同样南宁在省会里面排下游 还不如有些地级市 南宁更失败
-----------------------------------------------------
——.
同城信息(Icity):
leesenki的头像
头衔:注册会员
绿豆:3201 黄豆:1
经验:2953
主帖:134回帖:2648
注册时间:2008-02-14
来自:广西其他


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-10-11 09:26 第8楼  
换了T2以后 估计也要增加新航线了 把之前没办法加的 弄上去 看看换季以后有什么航线

国际航线估计东南亚的几率比较大

-----------------------------------------------------
——.
同城信息(Icity):
leesenki的头像
头衔:注册会员
绿豆:3201 黄豆:1
经验:2953
主帖:134回帖:2648
注册时间:2008-02-14
来自:广西其他


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-10-11 09:42 第9楼  



应该能增加几条国际航线的 把包机航线变定期就行 像新加坡和泰国廊曼.
-----------------------------------------------------
——.
同城信息(Icity):
cycads的头像
头衔:注册会员
绿豆:1189 黄豆:0
经验:1189
主帖:4回帖:1173
注册时间:2012-05-23
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-10-11 10:06 第10楼  
南宁连机场都没有,怎么打压桂林?
最近评论 NN空手套白狼 点评: 行政手段 (2018-10-11 10:08)
同城信息(Icity):
NN空手套白狼的头像
头衔:注册会员
绿豆:5812 黄豆:0
经验:5756
主帖:52回帖:5520
注册时间:2008-07-12
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-10-11 10:08 第11楼  
行政手段
-----------------------------------------------------
[url]http://www.99cpa.com/215265.html[/url]
同城信息(Icity):
梅川酷子2014的头像
头衔:注册会员
绿豆:43300 黄豆:0
经验:20156
主帖:1080回帖:18869
注册时间:2014-01-05
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-10-11 10:31 第12楼  
引用:
作者: leesenki
挺脑残的 同样南宁在省会里面排下游 还不如有些地级市 南宁更失败

桂林机场是4F级机场,  南宁机场不入流,  桂林机场没达到4F级机场应有的吞吐量,  在南宁的打压下,  桂林机场实在失败


-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆手机客户端!欢迎手机访问,客户端下载地址:http://fun.gxnews.com.cn/hdappdown/
同城信息(Icity):
gxnnminiB的头像
头衔:注册会员
绿豆:6843 黄豆:0
经验:13693
主帖:0回帖:4886
注册时间:2015-06-19
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-10-11 10:48 第13楼  

















同城信息(Icity):
邕1号地铁的头像
头衔:注册会员
绿豆:14188 黄豆:2
经验:14599
主帖:1621回帖:12755
注册时间:2010-01-19
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-10-11 10:56 第14楼  
不要乱说,很成功的,桂林机场国庆假期增长了0.1%。
同城信息(Icity):
环球名胜的头像
头衔:注册会员
绿豆:16377 黄豆:0
经验:7900
主帖:274回帖:7422
注册时间:2015-02-25
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-10-11 11:02 第15楼  
引用:
作者: 梅川酷子2014
桂林机场是4F级机场,  南宁机场不入流,  桂林机场没达到4F级机场应有的吞吐量,  在南宁的打压下,  桂林机场实在失败

你不看看桂林只是个地级市,另外4F不是省会就是沿海发达城市,唯一一个内陆非省会城市只有桂林,桂林很成功!


-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆手机客户端!欢迎手机访问,客户端下载地址:http://fun.gxnews.com.cn/hdappdown/
同城信息(Icity):
高峰abc的头像
头衔:注册会员
绿豆:2006 黄豆:0
经验:2035
主帖:56回帖:1878
注册时间:2016-12-25
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-10-11 11:36 第16楼  
不可能吧,在南宁附近的人不可能跑去桂林搭飞机,在桂林附近的也不可能跑去南宁搭,怎么挤压?
-----------------------------------------------------
广西急需在今年开工南玉深高铁!
同城信息(Icity):
八桂大地AA的头像
头衔:注册会员
绿豆:14943 黄豆:0
经验:9020
主帖:186回帖:8711
注册时间:2014-11-22
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-10-11 11:38 第17楼  
等着2020的玉林。
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆!欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
同城信息(Icity):
共和88的头像
头衔:注册会员
绿豆:2122 黄豆:0
经验:1059
主帖:2回帖:1029
注册时间:2018-07-22
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-10-11 11:44 第18楼  
                
引用:
作者: leesenki
桂林有什么好失败的 发这贴的人才叫失败

上个月T2也启用了 机场变大了 不用像以前在T1那样 值机排队个半把个小时 过个安检又要半把个小时

前几个月T2还没启用就赶紧把T2廊桥 当远机位给T1用 可想桂林的航班有多少没办法停

桂林4F机场 起点高 设施好 以后也好能安排新航线宽体机什么的

现在有几个地级市能有自己的大型...
  
楼主是跟你说同一语言柳州人,本来是想挑拨离间的,他想不到你们桂林人会这么明白事理,不像柳州人动不动就是被打压边缘,挑拨离间失败。        
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆!欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
同城信息(Icity):
梅川酷子2014的头像
头衔:注册会员
绿豆:43300 黄豆:0
经验:20156
主帖:1080回帖:18869
注册时间:2014-01-05
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-10-11 12:08 第19楼  
引用:
作者: 环球名胜
你不看看桂林只是个地级市,另外4F不是省会就是沿海发达城市,唯一一个内陆非省会城市只有桂林,桂林很成功!

在南宁非4F级机场的挤压下,  桂林4F级机场不敌南宁非4F级机场


-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆手机客户端!欢迎手机访问,客户端下载地址:http://fun.gxnews.com.cn/hdappdown/
同城信息(Icity):
gxnnminiB的头像
头衔:注册会员
绿豆:6843 黄豆:0
经验:13693
主帖:0回帖:4886
注册时间:2015-06-19
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-10-11 12:10 第20楼  
南宁区域国际化(广西首位度、三中心三基地)。。。

是广西10年来的城镇化和南宁县城贫穷化的直接结果;

是广西10年地市交通企业缕缕遭到重挫和打压的10年;

。。。。。。楼主要的可能是这些东西吧?













同城信息(Icity):
本版内容仅代表网民个人观点,不代表本网立场