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  标题: [原创] 革新路口通行秩序混乱的成因分析及对策 精彩文章(您是本帖第1749个阅读者|本帖回复: 40)
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  回复  引用 悄悄话 评价  收藏  看楼主  [更多功能] 发表于 2018-09-13 16:29 第1楼  
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革新路十字路口交通混乱的问题已经存在许多年了,目前,秩序混乱的问题更加突出。造成通行秩序混乱的原因到底是什么,又如何解决值得思考。

根据观察,造成通行秩序混乱的主要原因是路口狭窄无非机动车待行区和管理上的问题。

该路口四个方向都没有施划非机动车待行区,也无空地施划非机动车待行区。导至非机动车待行无规矩可循,无地方可停。特别是南北方向可待行的位置十分有限,待行的车又特别多,待行的车辆常常是一字排开,把路面占得满满当当。通过时又与对向车辆交织在一起,互相干扰,相互妨碍,通行秩序十分混乱。

造成路口通行秩序混乱的另一原因是,东西南北四个方向的车辆都有直行的、左转的、右转的,绿灯亮时,直行车与左转在不宽的路口交织在一起,形成无序通行的状况。

还有由北向南的许多电动车违章右转上人行道行驶加重了通行秩序的混。由于道路问题,由北向南去龙屯村(工人医院西院对面),如果不右转,就要直行绕约一公里多的路程,许多电动车主无奈选择过了路口就右转上人行道行驶。由于右转上人行道只有一个小小的开口,电动车只能一辆一辆右转通过,后面等待的电动车就会影响由西向东行驶的电动车通行,这里的秩序常常很乱。

管理不当也是造成通行混乱的原因之一。数年以来,虽然至少有两个交警在路口执勤,红灯一亮吹哨举手示意停止通行,绿灯一亮吹哨挥手示意通行,车辆正常通行过程中还不停地吹哨打手势示意车辆快走,忙得不亦乐乎,虽然也非常辛苦,然而作用不大,只能起到信号灯的作用。而对不守规矩乃至违法通行的车和人也就是吹个哨子制止或劝阻一下,对个别强行通过的违法者却束手无策,让其扬长而去。这样的管理方式进行了数年了,表面上通行是畅通了,实际上没有形成自觉守规的意识,在没有人值守的情况下,交通秩序仍然很乱。

现状













右转上行人道的非机动车



现行车辆通行图:白色箭头为机动车,粉色箭头为非机动车,蓝色箭头为行人







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造人2018-09-13 16:49好帖 ★
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-09-13 16:34 第2楼  
针对造成交通拥堵的问题,建议采取相应措施:

一、路口进行部分整改:去掉一小段绿化带,为设置非机动车待行区和通行区创造条件。行人斑马线向后移一个车位,增加缓行区的距离。

二、施划非机动车待行区及标线:东西南北四个方向施划非机动车待行区(用颜色区分)和标线,非机动车必须按行驶方向待行和通行,违者处罚,逐渐培植有序通行和自觉守规的良好秩序和意识。

三、扩宽南边西侧人行道入口,便于非机动车右转上人行道(虽是违规逆行,但确实需要)。

四、改变管理方式:执勤交警重点管好秩序,对不守秩序者进行批评教育和处罚。

五、调整一下机动车通行线路,由西向东往龙屯路的机动车不得左转进入龙屯路2支路,可直行至龙屯立交桥底掉头到龙屯路;由南向北往龙屯路的机动车不得直行进入龙屯路2支路,应右转至龙屯立交桥底左转或直行。





标号1:龙屯一支路;标号2:龙屯2支路





[此帖于 2018-09-13 16:44 被 多雨513 编辑]
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-09-13 16:50 第3楼  
搞个下穿通道最好
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-09-13 16:51 第4楼  
做为执法者,交通警察支队的同志们做过一些吊烟咩?
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-09-13 17:03 第5楼  
这十字路口的车流量和人流量比原来的增加了很多,正常的红绿灯已经无法调和这种矛盾,只能对路口进行改造,柳州就喜欢弄个下穿通道
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-09-13 17:05 第6楼  
那个地方还搞绿化带真是多卵鱼
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-09-13 18:13 第7楼  
天桥又远,又高,行人过街仍和车辆抢道,能不堵么???
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-09-13 19:15 第8楼  
把红绿灯去掉就好了,改从龙屯桥下边过
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-09-13 22:10 第9楼  
多雨老师就别再提了,交管部门认为现在的方案是最佳方案,现在的状况是最好的的状况,其他方案都是不可取的。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-09-13 22:37 第10楼  
引用:
作者: lzscript
搞个下穿通道最好


这个路口早晚是要改造的,希望能改造成立交模式。


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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-09-13 22:39 第11楼  
引用:
作者: 造人
做为执法者,交通警察支队的同志们做过一些吊烟咩?

这就不懂了,

按道理应该做调研的。

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-09-13 22:44 第12楼  
存在几年的交通乱象,还需要普通网友来出谋划策,有关部门也不惭愧吗?柳州的交通管理水平跟南宁相比差得不是一点半点,同样的平交十字路口,建议柳州相关部门去南宁考察一下人家是怎么管理十字路口电动车的通行的?
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-09-13 22:46 第13楼  
引用:
作者: 淡然0
这十字路口的车流量和人流量比原来的增加了很多,正常的红绿灯已经无法调和这种矛盾,只能对路口进行改造,柳州就喜欢弄个下穿通道





有些路段,小整改可以收到大效果。

但是,小改不愿做,大改做不了,就这么凑合着。

这个路口车流量、人流量是增加了不少,交通混乱问题突出,可是就是没有改变的迹象。



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引用:
作者: 梅川酷子2014
那个地方还搞绿化带真是多卵鱼


是的,

这个路口若是少一点绿化带就能缓解一些交通压力。


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左转和直行应该分开,不能同时开放,免得一个绿灯只能走两三部车
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作者: 龙城龙龙
天桥又远,又高,行人过街仍和车辆抢道,能不堵么???


关键是秩序混乱,如果各行其道,按信号灯有序通行,行人从斑马线过马路,不会影响车辆通行。


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引用:
作者: 日青
多雨老师就别再提了,交管部门认为现在的方案是最佳方案,现在的状况是最好的的状况,其他方案都是不可取的。

谢谢你的提醒。

知道提了没用,还是忍不住说说自己的看法。

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作者: hotf1171
左转和直行应该分开,不能同时开放,免得一个绿灯只能走两三部车



因为东西向的车辆特别多,目前东西向的绿灯是两分钟,南北向才40秒。如果左转和直行再分开,东西向的交通压力会更大。

由北向南直行的车不是很多,主要是左转的车多,而且是公交车多。如果秩序好,通行效率会提高很多。据观察,在不受干扰的情况下,一个信号灯区间(40秒)可以通过15至20辆车。

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对这份用心都值得顶起来!
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