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本版版主:柳铁工人 | 追梦旅程
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-08-29 21:23 第61楼  
引用:
作者: 好儿狼
请把你那很科学的设计奉献出来好吗?

他最科学的就是架路边,然后一路修,一路拆迁,有L钱!然后就是建不成,最科学


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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-08-29 21:42 第62楼  
小兄弟,不是地铁,是轻轨
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-08-30 09:03 第63楼  
                
引用:
作者: 铜板铁琶
珠三角的城市交通规划非常清晰:
1、大城市中心城区用地铁+地面公交系统+自驾的组织方式;
2、城际用轻轨也就是城际轻轨+地面交通(短途长途大巴+自驾)+水上交通,当然珠三角的高速公路不是一般的发达;
3、未达到大城市级别的珠三角城市,就通过轻轨+地面交通来完成人流的输送转换无缝连接送达目的地。
  

这是城轨,也就是城际铁路。不是轻轨!不能混为一谈。          
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-08-30 09:11 第64楼  
柳州也没适合搞地铁,典型的喀斯特地貌,随便挖一下不是溶洞就是地下河,搞地铁成本极高
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-08-30 10:25 第65楼  
地铁+轻轨?第一次听到这复杂古怪的名词!
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-08-30 12:09 第66楼  
好期待啊

···

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-08-30 12:42 第67楼  
引用:
作者: 麦蔸爱
好期待啊

···

期待S码?


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柳州和桂林的地质条件不适合搞地铁,那是轻轨。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-09-03 09:43 第69楼  
                
引用:
作者: 驼鸟人生
柳州和桂林的地质条件不适合搞地铁,那是轻轨。
            

地铁压根就批不了,说这种有啥用
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不管社会怎么进步城市怎么更新,总有那么一帮子人说三道四,说得好听是小农意识,说得不好听就是一帮生活在社会底层的搅屎棍靠敲敲键盘找存在感。
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