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本版版主:柳铁工人 | 追梦旅程
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-08-16 17:53 第21楼  
趁现场房地产烘,地价值钱,把厂房全卖了,搬到长塘或进德那边那边重新建厂,购买新设备,就可以修动车了,蜗在这里等谁都不会给你投资的,要市里面,铁路局来投资不可能,,只有自己救自己,不然就是等死.....
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-08-16 19:27 第22楼  
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-08-16 19:52 第23楼  
换名公司,谋发展有何好的政策?上市?

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-08-16 20:00 第24楼  
楼顶叫厂,大门口是公司,不和协!牛头马嘴!
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菜园屯居民发来贺电
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引用:
作者: 龙城龙龙
楼顶叫厂,大门口是公司,不和协!牛头马嘴!



楼顶的字很快就会更换的。

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车辆厂的过去











  


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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-08-16 21:39 第28楼  
柳州早就有车辆厂,到现在竟然没有动车所,而南宁、桂林却从无到有,由此可见柳州已经失去了母爱。如果柳州领导有魄力,能争取将车辆厂建成动车所,生产、维修动车车辆。这对保持和发展柳州工业有重大意义!
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庆祝活动请一帮老年人去抖空竹,彩头不好,看来是公司已经老了,或许人未到老心先死,竹篮打水一场空
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估计将来要上动车维修了。
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见惯不怪!
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工厂为什么一定要改成公司?原来的领导班子是否都変成高管?薪酬是否高了几倍?
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作者: 肛文
这就是红色大陆的所谓改革开放?厂改公司花销几十万有此必要咩?无聊透顶,败家子

要对自己的言语负责。
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引用:
作者: 核桃核
可惜搞不了动车


谁搞动车(大修)是由铁道部决定的,全国已建几大基地,中南这一片武汉有一家。

段修也是由南宁局决定的,据说车辆厂在争取。


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