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本版版主:蝴蝶岛 | 山竹桔 | 军歌嘹亮
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-06-13 10:07 第41楼  
边建设边境旅游试验区,防城港借用防城港公路、铁路的建设,随手可得三个浓墨重彩观光带。

第一条旅游观光带是国门大道,已经开工建设,防城港人应该这届感谢市委、市政府领导。

第二条旅游观光 带是防东铁路跨越码头到牛头,防城港一目了然,汪洋大海影入眼前,可惜铁路过西湾选择其他方向。

第三条旅游观光 带是高速公路穿越十万大山,穿越10多公里原始森林,可使人心旷神怡。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-06-13 11:07 第42楼  
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-06-13 11:36 第43楼  
十万大山风光无限,加快建设边境旅游试验区。在原有的县道路基上,经报批,拓宽为一级旅游公路就行了。下图,现有的县道加快建设上思至东兴十万大山生态旅游一级公路,打造边境旅游试验区。云南---百色---崇左---上思--华兰---扶隆---那良【垌中、里火国家级口岸】---国门东兴---金滩---白浪滩---西湾---钦州【上思、南宁、北海】大循环的旅游公路。



   县道 上图               图片是转载网友的

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-06-13 11:51 第44楼  

高速公路不接地气,不实用。高速公路是封闭公路、隔离公路、快速公路,不接地气,且出口入口极少,又很难在十万大山风景区里建设转盘型的出入口大面积破坏生态,与大城市的高架桥差不多,严重破坏城市的风貌,好听不实用。目前,国家已严禁在城市建设高架桥,重点发展城市地铁。



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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-06-13 11:58 第45楼  
玩啥机场高速,东兴建个机场不就完事了
最近评论 Karlliu 点评: 高速路是扶贫路,旅游路,岂止是搭飞机方便那么简单的 (2018-06-13 22:44)
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-06-13 12:06 第46楼  
[QUOTE=MARIN]玩啥机场高速,东兴建个机场不就完事了。

防钦南高速公路,目前正拓宽为8车道高速公路,再建一条东兴直达南宁机场的高速公路,投资巨大,且很不实用。




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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-06-13 12:41 第47楼  
45楼,防城港有动车站,难道你就不用去南宁搭高铁了吗?

什么逻辑?

东兴即便建成了机场,敢问全世界你都能飞了吗?

除非东兴变成地球航空枢纽
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-06-13 14:54 第48楼  
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-06-13 19:31 第49楼  
中国氧都------防城港十万大山国家级自然保护区风光。

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刻不容缓
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高速路是扶贫路,旅游路,岂止是搭飞机方便那么简单的
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修建东兴至上思高速公路,十万山区里的几十万老百姓,能上高速公路吗?防城港西部的东兴市北部山区、上思县西南部山区、防城区西部那良、垌中、那梭、扶隆山区,大约分散居住了20多万十万大山里的老百姓,年轻人大多去外地打工了,有轿车的家庭农户很少,无论是发展山区林果经济、畜牧经济、旅游经济,运送产品、出行方便,脱贫致富等,高度封闭、高度隔离的高速公路,对居住在山区里的几十万老百姓,有多大的用处啊。
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是做呢,几好哦
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南向通道,摆在国家、自治区层面上讲。
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一级公路,放在自治区,防城港市层面做。
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