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本版版主:陈卷华
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  标题: [原创] 贵港市能否向自治区提出,将黎塘划归贵港市管辖? (您是本帖第7369个阅读者|本帖回复: 86)
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  回复  引用 悄悄话 评价  收藏  看楼主  [更多功能] 发表于 2018-06-02 17:19 第1楼  
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    对黎塘好,对贵港好,对广西也好。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-06-02 17:31 第2楼  
最近评论 贵港的湖南人 点评 (2018-06-04 10:43)
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-06-02 17:49 第3楼  
黎塘至今还是乡镇地位,实际上从广西全局看,尽快将黎塘划归贵港市管辖是明智之举。

一、黎塘尽快升级作为贵港市的市辖区,可以提高黎塘行政管理职权,促进黎塘经济社会进一步发展,发挥黎塘的地理位置优势和铁路、公路枢纽优势。

二、可以整合和挖掘贵港与黎塘在广西铁路、陆路重要枢纽的巨大作用,并结合贵港市水陆交通优势,包括六景铁水码头,强强合作,将广西中部、内部交通节点做大做强做活,对于促进广西加快南向通道发展战略与广西招商引资工作和做好广西工业、实业,意义非凡、重大。

三、对于科学规划和布局广西高铁建设,也有重要作用。

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-06-02 17:52 第4楼  
    这个问题,希望贵港市领导是否跟自治区领导提一提?早实现,早有利。对黎塘有利,对贵港有利,对广西也有利嘛。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-06-02 18:53 第5楼  
虽然黎塘目前经济一般般,不过那个地方地理位置很重要,广西货运铁路枢纽中心,只是南宁不去利用其区位优势发展,把主要财政资金打造向南通道,搞土地财政,暂时雪藏而已,可能等若干年后 说不定那个领导上台,就可以大开发了。  而横县有水系发达,水库众多,土地平坦,两县人口众多,根正苗红。南宁未来开发的处女地来说也是独一无二,比起上林、都安 、可塑性强的太多了。如果把黎塘或者横县并入贵港如同失去臂膀。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-06-02 19:08 第6楼  
然后,宾阳高铁站更名为贵港高铁西站,贵港至覃塘一级路延伸至黎塘。贵港开始有首发动车。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-06-02 20:34 第7楼  
  贵港市人,想问题应该首先想共赢发展的问题,不要光想自已得多少好处?有付出才有收获。



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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-06-02 21:53 第8楼  
支持!划归覃塘管理区。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-06-02 21:58 第9楼  
或者成立黎塘管理区。
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   应该直接黎塘区
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-06-03 09:17 第11楼  
黎塘和横县都属于贵港经济圈范围,应该划归贵港来管
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楼上,不要想人家横县,谁说横县是贵港的经济范围,不要太张狂嘛,脑子要清醒。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-06-03 10:56 第13楼  
引用:
作者: 幸福中国梦
楼上,不要想人家横县,谁说横县是贵港的经济范围,不要太张狂嘛,脑子要清醒。

拿下整个横县是非常不现实的。但是个别关键的小镇就可以值得考虑。比如:横县的云表镇。这个镇的对外交通基本就是到贵港西站的中巴车(横县到贵港极少直达班车,很多都是从横县的二运站到云表,再从云表车站转车到贵港)。据了解,云表镇的商业经济多依赖与贵港市区和覃塘区的往来,与横县横州倒是因为路途遥远显得有些生疏,而且云表镇的方言文化也比较接近贵港地区。而这个位置对贵港新西二环高速通道很关键,贵港的西二环是从覃塘镇附近的贵隆高速直线南下到达五里镇附近云表镇的广昆G80高速,如果贵港能得到云表镇,则血脉畅通,环路内的经济建设规划能有更多的展望,而且对云表镇的经济也有很大提升,对贵港到横县方向的交通提升力度也更大,更有利贵港和横县的民间经贸往来。


[此帖于 2018-06-03 11:03 被 东湖映月 编辑]
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说白了,贵港西面最大的地理阻碍就是镇龙山,而平天山就像大瑶山延伸出来的龙头,到了覃塘区就被迎面“镇龙”镇住了,于情于理都不利。如能拿下和打通黎塘和云表“任督二脉”,则可有两个方向解除镇龙之困,则贵港东西南三面都是无碍,如最后再把中里奇石公路提升到一级,接通市区到来宾境内的高速公路,则贵港四面通途,各个乡镇发展无碍。
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引用:
作者: 幸福中国梦
楼上,不要想人家横县,谁说横县是贵港的经济范围,不要太张狂嘛,脑子要清醒。


黎塘的地理位置对南宁来说同等重要的,跟横县差不多,你的贴不应该发出来,这样只会引起各地反骨、地域分子抓把柄而已。这么重要铁路基建设施,南宁上面的领导也不傻。不然早在贵港立市之初就划入贵港管辖了,还有二次机会是 来宾成立地级市之后南宁也不会动黎塘。而且宾阳人心态更趋向南宁管辖,毕竟南宁是广西首府的,政治资源、财政资源多了去,贵港有什么?贵港目前经济发展主要还是有了一个有魄力的领导,能抓住时代发展机遇,有长远的谋划。如果换成其他领导未必玩的转的。

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      楼上,不要怕一些人在这个问题上做搅屎棍。因为道理就在3楼讲得于情于理,毕竟黎塘的出路仅此而已了。贵港市也要像玉林那样,该主动出击就要主动出击,该提出的合理要求,也可以适时提出。不要前怕虎后怕狼,关键是合情合理,何况此事对黎塘有利,对贵港有利,对广西更有利。
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引用:
作者: 幸福中国梦
楼上,不要怕一些人在这个问题上做搅屎棍。因为道理就在3楼讲得于情于理,毕竟黎塘的出路仅此而已了。贵港市也要像玉林那样,该主动出击就要主动出击,该提出的合理要求,也可以适时提出。不要前怕虎后怕狼,关键是合情合理,何况此事对黎塘有利,对贵港有利,对广西更有利。

   你的想法是很好,我也承认你观点很对,但现实中可能性很低,不太现实,假如黎塘划入贵港管辖,其实广西货运铁路优势必将倒向贵港,对首府是非常不利,这种争夺上级的经济资源的想法,在中国可行性很低的。就好比你要去一个公司上班,你提的方案总体思路是很好,但在实际操作中,如果影响上级的利益,人家会怎么想。
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来宾仔人家更比贵港觊觎黎塘,人家也有一百个理由争取这块飞地。
[此帖于 2018-06-03 12:40 被 布鲁斯2014 编辑]
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理论跟实际操作,楼主要好好考虑清楚!

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