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  回复  引用 悄悄话 评价  收藏  看楼主  [更多功能] 发表于 2018-05-30 18:13 第1楼  
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日前,家住江南区星光大道一带的姚先生发现,在江南区星光大道西二里4号宿舍围墙外约40米路段的路边,增加了7个停车位,而该路段是江南小学和十中两所学校上千名学生上下学的必经之路,停车位占了三分之一道路,导致上下学时段非常拥堵。(5月29日《南宁晚报》)

随着人们生活水平的不断提高,城市中小学幼儿园门口接送学生的私家车辆日益增多,导致学校门口的拥堵问题日益严重,交通安全事故时有发生,也影响了城区文明形象,给师生出行带来了许多不便,引起了学校、家长、社会的强烈反响,理当切实解决。

交警等相关部门在一些城市中小学幼儿园周边划停车位,本意是为了方便家长停车,以接送孩子上下学。可是,一些长期“霸占”停车位的现象也随之出现,不但没有达到方便家长接送孩子本意,反而还给学校门口学生疏散和安全防范带来了新的隐患,并不可取。

其实,相关部门与其在学校周边划停车位,不如在此设临时停车点。家长开车接送孩子上下学,都只需要临时停车,只要交警部门设置临时停车点,允许在学校门口路段临时停车,就足以解决问题,不一定非要设置停车位不可。当然,设置临时停车点,也应以避开学校正门为好。

在学校周边设置临时停车点,也是一些地方的成功实践。比如,2012年12月,上海多部门联合发文《关于进一步加强本市机动车道路停车场设置、审核和管理工作的通知》,明确机动车道路停车规则,其中明确了“中、小学校和幼儿园周边的非主要道路,在接送学生、幼儿时段,可以设置临时机动车停车点,允许短时停车。”

当然,切实解决学校门口上下学时段拥堵问题,也要在停车位上多“开源”。比如,去年4月,北京市交管局在城区新增82个限时停车位,并根据停车位周围环境设置限时时间。对于超时驶离的小型机动车辆,将给予驾驶员罚款200元的处罚。此举旨在缓解家长接送孩子上下学造成的学校周边交通拥堵,以及居民区周边夜间停车难等现象,给市民营造更加快捷、舒适的出行环境。另外,也应该提倡和鼓励一些学校附近的单位和小区,向社会车辆开放停车位。在规划新校建设、学校扩建和地区改建时,也要考虑学校停车问题,政府应明文规定学校附近应具有一定规模的停车场地和相应通道。(曹灿辉)

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