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  标题: [原创] 关于宜州至忻城至合山高速公路项目方案的一些建议 (您是本帖第203个阅读者|本帖回复: 3)
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  回复  引用 悄悄话 评价  收藏  看楼主  [更多功能] 发表于 2018-05-17 09:21 第1楼  
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54日,我通过河池市交通运输局邮箱(gxhcsjtj@126.com发了一封建议书,未收到他们的回复,现通过网络发一下,但愿他们能见到。

关于宜州至忻城至合山高速公路项目方案的一些建议

河池市交通运输局:

贵局同志们好。

    河池市政府搬来宜州区后,交通格局发生重大变化。有一条径直的高速公路通往南宁,显为十分迫切和重要。可喜的是,你局已经启动了宜州至忻城至合山高速公路前期工作,宜州至忻城高速公路(一期)项目方案研究工作已经进行。随后也将会开展忻城至合山高速公路(二期)项目的方案研究。

    从你局开展研究的宜州至忻城高速公路线路选址情况,本人没有异议。对忻城至合山高速路的线路选址,本人认为该高速公路经合山,并不是最优方案。我个人认为,最优方案是忻城经周安经乔贤接柳南第二高速。

    经合山。优点:线路稍短。缺点:桥隧多,建设成本大,车速慢;经周安乔贤,缺点:线路稍长。优点,桥隧少,建设成本较低,车速快,辐射人口多。

     从地理地貌看,经合山要穿越大石山区,桥隧多,行车速度慢,隧道限速80千米,危险系数增大;经周安乔贤,经过的基本上是山丘林地,地势平坦,行车速度可以达120千米。

     从已经启动的宜州至忻城高速公路前期工作看到,该公路设计时速是100千米,我个人认为,宜州至忻城,从地形地貌来看,满足设计时速为120千米的条件的。特别是忻城经周安乔贤,更是满足设计时速为120千米的条件。从宜州经忻城经周安乔贤接柳南第二高速,完全具备时速120千米的条件,这样接到柳南第二高速时速也是120千米。这样的一条路,才能真正意义上的一条平坦快捷的高速路。

    以上个人建议,虽是拙见,望你局也能给予重视。百年大计,要多多对比,从中选优,才不负民众所望。

                                          2018年5月4日

                                                      






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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-05-19 07:38 第2楼  
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-05-21 18:03 第3楼  
楼主想当然了,合山是市,不过市里过乡下建得起嘛。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-05-22 09:34 第4楼  
这个东西应该是多方面考虑的吧  我不懂 不敢瞎评
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