您现在的位置: 红豆社区 城市论坛 百色论坛 → 田东人民进来看看!
本版版主:凌云草
社区广播站:
  推荐:
  标题: 田东人民进来看看! (您是本帖第776个阅读者|本帖回复: 16) (* 此帖子由于三个月内未有回复已被系统自动锁定,不允许回复)
布丁又念咒语的头像
头衔:注册会员
绿豆:1133 黄豆:0
经验:526
主帖:12回帖:514
注册时间:2017-05-01
来自:广西柳州


  回复  引用 悄悄话 评价  收藏  看楼主  [更多功能] 发表于 2018-05-08 22:20 第1楼  
打印|帮助|
高铁站 你离我是近还是远?

近日,发改委、自然资源部、住建部与中国铁路总公司联合发布《关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见》,其中要求新建车站选址尽可能在中心城区或靠近城市建成区,确保人民群众乘坐高铁出行便利。高铁车站建设要规模适当、经济适用,切忌贪大求洋、追求奢华。
其中,高铁站选址的问题被不少媒体做进了标题,因为高铁站距离中心城区较远恐怕是大家的普遍感受。在一些地方,高铁站与中心城区的距离甚至达到了几十公里。“城市之间的距离很短,下了高铁回家的路却很长”,这成了一种普遍的调侃。
上述的调侃里边,固然有市内交通过于拥堵的因素,但是高铁站选址距离中心城区较远,这也是一个需要承认的现实。此前,网络上也有很多相关的讨论,大家都很困惑,高铁站为什么就不能离城市近一点?首先,造成这种结果的主要原因是出于技术和成本的考量。在闹市中心修建新站和新的铁路线,跟在城市郊区相比,显然是后者更容易实现,更能展得开手脚。从拆迁和建造的成本来看,郊区也同样优于中心市区。
但这并非一些高铁站远离中心城区的唯一原因,高铁站的选址也还涉及一些其他因素。比方说,本次4部门联合发布的指导意见中就特别指出,“严禁借高铁车站周边开发建设名义盲目搞城市扩张”。而在此之前,有没有城市在高铁站选址的问题上进行了“搭车”?既然是以此为名义搞城市扩张,那当然是离主城区越远,在土地等方面可以腾挪的空间就越大。实际上,在“土地财政”时期,一些地方政府的“造城”冲动一直没有停止过。
还有一些中小城市在高铁建站的问题上,出现了非理性的争抢。这些地方过高地估计了高铁站对于地方经济的拉动作用,结果“有条件要上,没有条件制造条件也要上”。硬性争夺的结果,是高铁线路根本无法接近城区。名义上是在行政辖区内设立了一个以某某城市命名的高铁站,实际上下了高铁还要转高速、下了高速还要转城区道路,坐高铁非但不便利,反而成了一次次折腾。
应该说,高铁站离主城区有一定距离,这是正常的、合理的,但是距离远得离谱就有点得不偿失了。人们出行的成本,不仅包括高铁站与高铁站之间的时间和距离成本,而且包括从家到车站之间的成本。对于城市来说,在中心市区与高铁站之间,无论是修建地铁还是高速公路,也都是巨额的成本支出。何况,在远离中心城区的地方,想要创造一个“城市扩张”的商业奇迹,并不是想象中那么容易。
所以,这次4部门发布的指导意见明确要求高铁站选址“尽可能在中心城区或靠近城市建成区”,可以说是针对性极强,一击而中的。有首歌这样唱道:“可是我却搞不清,你离我是近还是远?”但愿从此之后,出行的人们都能够确信,高铁站离我们很近。
同城信息(Icity):
布丁又念咒语的头像
头衔:注册会员
绿豆:1133 黄豆:0
经验:526
主帖:12回帖:514
注册时间:2017-05-01
来自:广西柳州


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-05-08 22:21 第2楼  
百色、田阳、平果的高铁站都在城区里,而田东的高铁站呢?离县城12公里...打的要20块钱。

同城信息(Icity):
主治..医生的头像
头衔:注册会员
绿豆:1362 黄豆:0
经验:1372
主帖:86回帖:1145
注册时间:2015-05-28
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-05-09 00:51 第3楼  
我正要说田东高铁站,离城区太远了,一个小县城,高铁站建得比大城市还远,有必要吗?北海的高铁站就在市中心,非常方便,南宁的高铁站也不算太远。

-----------------------------------------------------
土匪改行当警察,太监转世成爱国人士
同城信息(Icity):
张三的哥的头像
头衔:注册会员
绿豆:19068 黄豆:4
经验:21381
主帖:550回帖:18243
注册时间:2003-04-22
来自:广西百色


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-05-09 20:43 第4楼  
——说是要避开膨胀土层?是否真是这样……
-----------------------------------------------------
英镑飞来了……
同城信息(Icity):
主治..医生的头像
头衔:注册会员
绿豆:1362 黄豆:0
经验:1372
主帖:86回帖:1145
注册时间:2015-05-28
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-05-09 21:27 第5楼  
引用:
作者: 张三的哥
——说是要避开膨胀土层?是否真是这样……

我就不信了,那全国大部分高铁站离市区都很远,都是因为地质原因吗?高铁太远,百姓出行非常不便,造成怨声载道,所以发改委和铁道部才出台文件制止这种现象。
-----------------------------------------------------
土匪改行当警察,太监转世成爱国人士
同城信息(Icity):
张三的哥的头像
头衔:注册会员
绿豆:19068 黄豆:4
经验:21381
主帖:550回帖:18243
注册时间:2003-04-22
来自:广西百色


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-05-10 15:40 第6楼  
引用:
作者: 主治..医生
我就不信了,那全国大部分高铁站离市区都很远,都是因为地质原因吗?高铁太远,百姓出行非常不便,造成怨声载道,所以发改委和铁道部才出台文件制止这种现象。

——现在说田东……
-----------------------------------------------------
英镑飞来了……
同城信息(Icity):
南海后人的头像
头衔:注册会员
绿豆:40217 黄豆:0
经验:368
主帖:23回帖:235
注册时间:2005-04-21
来自:广西百色


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-05-11 02:36 第7楼  
张二说得对,请看权威解析:

    云桂铁路起于广西南宁市的南宁站,止于云南省昆明市的昆明南新客站,全长715.8公里,为国铁一级电气化双线铁路,计划于今年年底通车,田东北站是云桂线26个客运站之一,也是规模最大的新建站点之一。针对近期田东网民提出几个关于田东北站的问题,现说明如下:
     一、关于云桂铁路正式运行后是否停靠田东北站问题
云桂铁路正式运行后将停靠田东北站,不存在甩站问题。南宁至百色区间试运行的时候没有停靠,是因为是新建站点,而且正在修建站前广场和道路。南宁至百色区间有南宁、南宁西、隆安、平果、田东北、田阳、百色等7个客运停靠站,其中南宁、平果、田阳和百色等4个站在原南昆铁路旧站停靠,不需要建设新站(只改扩建旧站房),试运行可当即停靠;南宁西、隆安和田东北等3个站为新建站点,试运行时均不停靠。目前,南宁西站也是刚开始建设进站道路,而相对其他新建站点,田东北站建设任务最重。目前,我县各职能部门正采取工期倒排方式日夜抢抓工期,站前广场和进站道路建设进展很快,正式运营后可以达到通车条件,也具备云桂铁路正式运行停靠田东北站的条件。
     二、关于田东北站选址县城北边平马镇子安村问题
一是因为云桂铁路属于国铁一级电气化双线铁路,需要避开膨胀土的影响。田东县城周边均是膨胀土,不符合高铁建设绝对安全的要求,而现建设地点没有膨胀土的影响,符合建设安全要求,距离县城区不是很远(原田东北站选址在林逢镇德利小学处,距离县城16公里,更远)。二是选址子安村不仅避开的膨胀土的影响,还扩宽了田东城市的框架,为今后再造一个新田东提供发展空间。
     三、关于县城至田东北站便民出行问题
田东北站现址距县城约9公里,为方便群众乘坐动车出行,我县将采取一系列的便民措施:一是将要开通三条田东北站公交专线,并开设直达公交车,计划投入21辆大型环保节能空调车运营,还要加大出租车的投入,保障群众多样性出行需求。二是将在县城现有四个便民火车票代售点的基础上开设自动售票点,方便群众随时购票。通过采取以上便民性措施,全力解决群众担心的进站乘车难和购票难的问题。




                                                                                                                                                            田东县交通运输局
                                                                                                                                                            2015年11月27日
同城信息(Icity):
马特首的头像
头衔:版主
绿豆:155295 黄豆:225
经验:34517
主帖:1573回帖:31075
注册时间:2007-05-18
来自:其它其他


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-05-11 19:47 第8楼  
田东膨润土对铁路设施影响确实大,以前坐绿皮火车就发现南昆线田东站到思林站间每年七八月都在修路。
-----------------------------------------------------
《明典风云录》连载详看:http://blog.gxnews.com.cn/u/20163/a/141313.html
同城信息(Icity):
璀璨的梦想的头像
头衔:注册会员
绿豆:66690 黄豆:30
经验:8735
主帖:278回帖:8439
注册时间:2012-12-29
来自:南宁市朝阳路


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-05-12 12:07 第9楼  
天时地利人和,都要考虑
-----------------------------------------------------
欢迎您到绿城南宁来!
同城信息(Icity):
张三的哥的头像
头衔:注册会员
绿豆:19068 黄豆:4
经验:21381
主帖:550回帖:18243
注册时间:2003-04-22
来自:广西百色


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-05-12 16:52 第10楼  
——当年到南昆铁路工地办事,在田东林逢,和铁二局机筑处的领导聊(他们负责林逢段施工),他摇头不已:这膨胀土太伤脑筋了……
-----------------------------------------------------
英镑飞来了……
同城信息(Icity):
布丁又念咒语的头像
头衔:注册会员
绿豆:1133 黄豆:0
经验:526
主帖:12回帖:514
注册时间:2017-05-01
来自:广西柳州


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-05-12 22:12 第11楼  
看来真的是土质的问题。那我讲另外一个事情,在柳州有人跟我说,田阳的蔬菜比田东好,因为田东的土质没有田阳好,这个也是真的吗?
同城信息(Icity):
tynm888的头像
头衔:注册会员
绿豆:861 黄豆:0
经验:792
主帖:75回帖:439
注册时间:2006-10-01
来自:广西


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-05-13 00:19 第12楼  
5月9号从田阳坐往广州南早上8:21的车,一路下来,田东北,平果,隆安东。田东北上车的人是最少的,比小站田阳站少三分之二。不知道其他车次是不是也是这样。
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆!欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
同城信息(Icity):
huangzhong669的头像
头衔:注册会员
绿豆:1847 黄豆:0
经验:1203
主帖:28回帖:1170
注册时间:2014-11-08
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-05-13 00:23 第13楼  
平果站建在县城里,比较方便旅客来往。



  



  



  



  
-----------------------------------------------------
滇粤关津
同城信息(Icity):
滇粤关津的头像
头衔:注册会员
绿豆:1397 黄豆:1
经验:1061
主帖:25回帖:1030
注册时间:2015-11-11
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-05-15 00:28 第14楼  


在平果县公安局交警大队的方向望平果站

  
同城信息(Icity):
xianshibian的头像
头衔:注册会员
绿豆:65 黄豆:0
经验:44
主帖:0回帖:43
注册时间:2018-05-15
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-05-15 01:01 第15楼  
从百度的卫星地图来看,百色,田阳,田东的动车站和轨道都是沿着河谷北部山边而建的,刚好田东离这个方向远,所以就。。。没办法,至于为什么,我想自有它的道理吧!
同城信息(Icity):
布丁又念咒语的头像
头衔:注册会员
绿豆:1133 黄豆:0
经验:526
主帖:12回帖:514
注册时间:2017-05-01
来自:广西柳州


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-05-16 15:05 第16楼  
                
引用:
作者: xianshibian
从百度的卫星地图来看,百色,田阳,田东的动车站和轨道都是沿着河谷北部山边而建的,刚好田东离这个方向远,所以就。。。没办法,至于为什么,我想自有它的道理吧!
  
百色跟平果都是巴掌大的地方,所以铁路肯定要走城区,田东田阳确实宽蛮多,田阳县城稍微靠近河谷北边,田东靠近河谷南边。田东就吃这个亏...应该就是这个原因了。      
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆!欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
同城信息(Icity):
富川大城市的头像
头衔:注册会员
绿豆:37621 黄豆:4
经验:12144
主帖:468回帖:11206
注册时间:2015-07-18
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-05-16 20:40 第17楼  










大富川没有高铁站,只有这些

-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆手机客户端!欢迎手机访问,客户端下载地址:http://fun.gxnews.com.cn/hdappdown/
同城信息(Icity):
本版内容仅代表网民个人观点,不代表本网立场