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  标题: [原创] 柳江一桥建设和通车时的纪念物 精彩文章(您是本帖第2583个阅读者|本帖回复: 35)
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  回复  引用 悄悄话 评价  收藏  看楼主  [更多功能] 发表于 2018-04-22 16:34 第1楼  
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柳江一桥在建的时间极长,到底有几久?当年居住在附近的老柳州说:孩童时,他们曾奋力爬上一桥那平坦的桥面,后来一桥建好后,他们都长大成了成年人。1968年12月26日,在毛主席的生日这天,新建成的柳江一桥举行了庄重的通车仪式,先由汽车首先通行。当年为纪念柳江一桥通车这些纪念物或当时施工证也成了柳州历史的珍宝。




  



  



  
[此帖于 2018-04-22 17:18 被 那城哪事 编辑]
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-04-22 17:48 第2楼  
敬祝xxx万寿无疆,换言之就万岁万岁万万岁……
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-04-22 18:24 第3楼  
记得那个年代我在河南桥头被抢一枚主席像章。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-04-22 18:31 第4楼  
哪个晓得浮桥是死马时候弃用拆除的?
最近评论 大样 点评: 那时已经没有浮桥了,文化大革命中被大水冲垮后,船被冲走了,就没有修复了。后来靠轮渡过河的。 (2018-04-22 22:34)
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-04-22 21:22 第5楼  
我读小学的时候用的塑料文具盒就是柳江桥,那时经常在课堂上用纸笔拓印桥的图案。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-04-22 21:39 第6楼  


厉害了,这个都是文物级别的啦!

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-04-22 22:11 第7楼  
想没到柳江大桥敢通车50年了、、、、、、
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-04-22 22:21 第8楼  
引用:
作者: 猫咪兽性大发
哪个晓得浮桥是死马时候弃用拆除的?
文革开始后涨大水拆除就再没架设了,文革武斗停战后在原浮桥的位置用汽船来搭乘两岸的人往来的。12月26日后轮渡就停运了。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-04-22 22:24 第9楼  
引用:
作者: 猫咪兽性大发
哪个晓得浮桥是死马时候弃用拆除的?


柳江大桥通车后浮桥应该还会再用一阵子才拆除的,一晃50年了,有老鬼进来释疑咩?

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-04-22 22:34 第10楼  
那时已经没有浮桥了,文化大革命中被大水冲垮后,船被冲走了,就没有修复了。后来靠轮渡过河的。
最近评论 那城哪事 点评: 不知道还有多少人懂得。 (2018-04-23 15:31)
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感觉上世纪70年代的柳江桥香烟不错。
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结婚本是一件幸福的事,前提是嫁给了会把你当宝的人
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引用:
作者: 大样
那时已经没有浮桥了,文化大革命中被大水冲垮后,船被冲走了,就没有修复了。后来靠轮渡过河的。


柳江桥还没起好,全柳州市民仅靠轮渡过河?以前印染厂旁边的那个渡船倒是一直开到八十年代后吧?

最近评论 大样 点评: 浮桥没有后,有三种方式过河:一是走铁桥,二是小南路的车渡,三是大码头的轮渡。记得一次市里开大会,我们…… (2018-04-23 22:20)
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柳江大桥应该是66年和八一路还有五一路差不多同时开建的,当时全市人民都去义务劳动,当时没有什么机械化的,围堰几乎都是肩挑人抬的,最先进的工具就是人推的小斗车了。八一路是解放军义务修的,所以就叫八一路了,五一路几乎是工厂的工人义务劳动修的,所以就叫五一路了。
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必须顶
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曾经的曾经、很用心很用心的。。。。。。。
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最近评论 那城哪事 点评 (2018-04-24 15:38)
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