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  标题: 海南自贸岛对国内各地影响 (您是本帖第2242个阅读者|本帖回复: 49) (* 历史库帖子不允许回复、编辑.)
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海南自贸岛对国内各省影响如何?海南就是发展国际旅游,吃喝玩乐外,

就更似香港,大海围着,政治上一国一制,经济就与内地两制了。

一、燃油车的头号墓地

414日,《中共中央国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》正式对外发布,其中提到科学合理控制机动车保有量,加快推广新能源汽车和节能环保汽车,在海南岛逐渐禁止销售燃油汽车。

就在5天前、49日的博鳌亚洲论坛2018年年会的“21世纪海上丝绸之路岛屿经济分论坛上,海南省长沈晓明表示,将出台规划,在2030年以前普及新能源汽车,为全球岛屿经济体在推行绿色能源上做出海南贡献。

关于具体实施办法,沈晓明透露,海南省政府近期正在密集研究未来新能源汽车在海南的发展,并将于3个月后出台详细规划,新能源汽车将从政府机关用车开始,再覆盖到公交车、出租车、环卫车等公用事业用车,最后到私人汽车。






3、交通与旅游

海口将大力推进旅游业+”行动,完善套餐式精品旅游线路,全面提高旅游产品供给质量。加快培育和发展邮轮旅游、房车自驾游、低空飞行等旅游新业态,谋划开通海口-湛江、海口-北海、海口-钦州等水上飞机线路。18日,中共海口市委十三届六次全会暨市委经济工作会议召开,对2018年重点工作作出部署安排。其中提到海口计划在年内开通高速客滚船。

粤西地区就要通高铁了!据悉,4月14日起,江湛铁路进入联调联试阶段,预计将在6月底通车试运营!从湛江、茂名、阳江乘动车组列车到达广州南站啦!广州至湛江的铁路运行时间将由现在的8小时缩短至3小时左右!明白合湛提速改方案迟迟不复的原因啦!玉林盼呀盼,等广东,等小胡,再等吧!

4防范炒房炒地行为

331日,海南省发布的《关于做好稳定房地产市场工作的通知》,宣布非户籍家庭只能买1套住房,且首付不得低于七成、在限购区域买房须提供五年以上的社保或个税证明、五年限售。

如今看来,这个最严调控更像是在大礼包到来之前,提出作出的政策补丁,以防止外来资金和人口的大量流入导致房价上涨。

大礼包是指,国家支持海南全岛建设自由贸易试验区,支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设。一名接近海南省海口市官方的消息人士对第一财经记者表示:事关海南全省的发展,没有比这更好的红利了。

政府对不同产业有不同的规划和定位,产业分化,不能无序发展。

今年3月,海南省省长沈晓明谈及房地产时称,海南要以壮士断腕的决心,减少经济对房地产的依赖。对海南来讲,会很痛,会出血,会很难。不下大的决心,不容易做到。

沈晓明表示,房地产要用土地,而海南土地资源十分有限,不能变成房地产加工厂。造了房子就要有基础设施、社会公共服务的配套。但海南财力有限,配套不起,因此房地产作为海南的支柱产业不可持续。

海南提出,坚持房住不炒定位,确定了三个思路:岛内居民的基本住房需求由政府来保障、改善性需求由市场来调节、投资性需求靠制度来限制。

海南不再具备房地产炒卖投资的土壤,一波平台公司、从业人士选择离开。

海南资深地产人士李仁杰在今年年初离开耕耘了8年的海南市场,向西去,转战云南。

李仁杰告诉第一财经记者:20162月起,海南楼市政策越来越严,经过2016年、2017年两年后的发展后,三亚房价已超过3万,海口房价也近2万。房价高、政策严、不少平台公司无房可卖。现在很多平台公司都走了,转移到云南、广西。


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代课老师又出来刷人气了,你那地下室补漏的顶层设计成了笑话中的笑话。




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海南建个自贸港,惊人大师也能够用来黑玉林。话说海南建自贸港有没有请你去作顶层设计?
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海南自由贸易岛公示后,玉林儿以为桂玉高铁会早些建设,其实是没有掌握顶层设计用心。桂玉直连高铁没戏!海南岛着眼当前航空解决进出岛。广東2O18年6月通車运营广湛高铁,連合湛高铁这条己被铁总列入八横的高铁都拖后,怎么会关注只有玉林才注重的遙遙无期的高铁呢!
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海南逐渐禁售燃油汽車,是国内首个禁燃油车省份,给玉林儿的玉柴当头一棒
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海口将大力推进“旅游业+”行动,完善套餐式精品旅游线路,全面提高旅游产品供给质量。加快培育和发展邮轮旅游、房车自驾游、低空飞行等旅游新业态,谋划开通海口-湛江、海口-北海、海口-钦州等水上飞机线路。

广西的北部湾三市应主动联手海南旅游业,利用广东沿海城市因过度开发污染与广西沿海城市旅游劣势,争取广西一海南对飞,旣是低空飞行观光,又是跨海峽交通瓶颈的解决之道!即进出海南岛多从广西飞过去,少从广东的城市飞。

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你屋几全部都含家富贵了
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贵县的顶层设计又出来喧哗取众了
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2、海南自治岛发展赛马,会从香港分一杯饮


近日下发的关于支持海南全面深化改革开放的指导意见提出,鼓励发展沙滩运动、水上运动、赛马运动等项目,支持打造国家体育旅游示范区。探索发展竞猜型体育彩票和大型国际赛事即开彩票。


目前,赛马运动的产业化在我国尚未全面展开,本次落子海南,有望使赛马打开广阔成长空间。


赛马运动在国际上属于商业化程度较高的竞技体育项目,从马匹繁育、饲养、训练到最终的比赛,均有一套成熟的商业运作系统。在英、美、澳等发达国家,赛马产业已非常成熟,但我国的赛马运动受各种条件的制约,尚未实现大规模发展。


限制我国赛马产业发展的最大掣肘因素是马匹“疫检”问题。记者了解到,赛马运动,特别是国际顶级赛事,对马匹有严格的检疫程序,马匹繁育、饲养、训练和比赛都要在特定的“无规定动物疫病区”(简称“无疫区”)开展。“无疫区”问题正是导致2008年北京奥运会的马术比赛移师中国香港的原因。


所谓“无疫区”,是指某一确定区域在规定的期限内没有发生过某种或几种动物疫病,且在该区域及其边界和外围的一定范围内,对动物和动物产品、动物源性饲料、动物遗传材料、动物病料、兽药(包括生物制品)的流通实施官方有效控制,并经国家评估合格的特定区域。
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记住,海南自治岛说千道万就是大海中的一个岛上发展国际旅游!广西桂林、北海适合囯际旅游的与海南搞联合体扩充客源,其他就洗洗睡吧,玉林造势高铁又捧出木鸡腿淋些晒油,再美滋滋吮一下。
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作者: zmzc
海南建个自贸港,惊人大师也能够用来黑玉林。话说海南建自贸港有没有请你去作顶层设计?


玉林儿近曰大呼海南批建自贸岛促成南玉深及桂玉湛高铁,极力造势。三省地方政府说话同心,出钱分心,铁总无心。雄安马上建高铁接北京是京津冀一体化,海南发展国际旅游自贸区。

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海南与大陆相隔,即是劣势也是先天优势,现在国家就想把这种隔绝的先天优势释放出来了
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过去的,已经过去了。没过去的也迟早要过去,放开些吧!!
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南向通道成长可期

商机广西 1小时前
4月初,重庆市政府网对外公布,“渝黔桂新”南向通道铁海联运班列累计开行数达100列,此时离重庆—钦州海铁联运班列试车开行尚不足一年。
作为中国西部联通东盟地区的国际陆海贸易新通道,破茧而出的南向通道正在迅速从一个概念变成新兴市场。如今重庆—钦州集装箱班列已形成每周双向各3班的运行频次,货物品类涉及8大货类中的30多个品种,并在不断增加和丰富。钦州港—成都集装箱班列自去年11月首发,现已形成下行班列每周两班稳定运行。同时,海运通道也取得重大突破,北部湾港—香港“天天班”和北部湾港—印度、中东远洋航线已正式开通。
南向通道建设按下“快进键”,从目前看,与多个地方政府的积极推进关系密切。2017年2月,中、新两国在中新互联互通(重庆)项目首次联合协调理事会上首度正式提出共建南向通道后,8月,重庆、广西、贵州、甘肃四省(区、市)就以签署框架协议的方式,表示将合力打造南向通道。今年两会期间,广西、贵州、四川、甘肃、重庆、云南、青海、陕西8个省(区、市)的23名全国政协委员联名建议,将建设南向通道上升为国家战略。随后,3月下旬,多个部委的联合调研组为此展开密集调研,据悉加大政策倾斜力度已纳入考虑范围。最近广西自治区北部湾办负责人更明确表示,该办已专门安排1.85亿元资金支持南向通道班轮班列加快实现“天天班”,增强通道吸引力,最终实现稳定常态化运行,而具体的补助实施办法已在制定中。
南向通道的爆热,与几年前各地争先恐后开行中欧班列的情形颇为类似。通过改变物流通道的格局,带动西部地区主动铺轨国际供应链,从而改变中西部地区过去一味追求承接东部沿海地区加工贸易产业转移的发展套路。提高物流效率,打造枢纽经济,形成中转贸易和流通加工产业,南向通道为沿途内陆地区提供了全新的发展机会和广阔的想象空间。
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       教授大作值得一读!但教授未免太悲观了,没有桂玉湛高铁怎能实现海南四大新定位?除非想小打小闹。
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作者: AF
海南与大陆相隔,即是劣势也是先天优势,现在国家就想把这种隔绝的先天优势释放出来了


此帖说到点子上了。当年深圳特区为了给内地设卡,还得在空间上设隔离带,在进入深圳之前的内地人士还要在公安局开证明才成行。我的一个学生为利用假期从北京到深圳探望她下海创业的父亲,需要购火車票在京开证明,得层层签字。而她的男友同班男生要申请美国名校读博,只要教授签名推荐信即拿到全额奖学金成行,办得更快。真使人发笑。

现在海南就有天然大海隔离。经济上可与内陆大搞不同。

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作者: AF
海南与大陆相隔,即是劣势也是先天优势,现在国家就想把这种隔绝的先天优势释放出来了


此帖说到点子上了。当年深圳特区为了给内地设卡,还得在空间上设隔离带,在进入深圳之前的内地人士还要在公安局开证明才成行。我的一个学生为利用假期从北京到深圳探望她下海创业的父亲,需要购火車票在京开证明,得层层签字。而她的男友同班男生要申请美国名校读博,只要教授签名推荐信即拿到全额奖学金成行,办得更快。真使人发笑。

现在海南就有天然大海隔离。经济上可与内陆大搞不同。

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国际旅游岛建设将亮出哪些新举措?
  意见明确提出要创新促进国际旅游消费中心建设的体制机制。一系列含金量极高的新政策和新举措为海南国际旅游岛建设注入了新的活力。
  在拓展旅游消费发展空间方面,意见提出海南实施更加开放便利的离岛免税购物政策1,实现离岛旅客全覆盖,提高免税购物限额;支持海南开通跨国邮轮旅游航线;有序推进西沙旅游资源开发,稳步开放海岛游;制定支持境外患者到博鳌乐城国际医疗旅游先行区诊疗的便利化政策;探索发展竞猜型体育彩票和大型国际赛事即开彩票;大力推进海南旅游消费国际化等。
  海南省发改委主任符宣朝说,意见提出实施更加开放的离岛免税购物、邮轮游艇、海岛旅游、医疗旅游、文化体育产业发展等政策,是根据海南国际旅游岛建设转型升级需要,量身打造的开放政策,有利于促进境外消费回流、推动经济增长从以投资拉动为主向以消费拉动为主转变;有利于推动海南12个优势特色产业发展,摆脱长期以来的房地产依赖,实现海南高质量、可持续发展。
  海南如何服务和融入国家重大战略?
  意见明确提出,支持海南履行好党中央赋予的重要使命,持续加强支撑保障能力建设,更好服务海洋强国、“一带一路”建设、军民融合发展等国家重大战略实施。
  在服务海洋强国方面,意见提出加强南海维权和开发服务保障能力建设。加快完善海南的维权、航运、渔业等重点基础设施,显著提升我国对管辖海域的综合管控和开发能力。
  意见对海南如何服务和融入“一带一路”建设提出明确要求,要求海南充分利用博鳌亚洲论坛等国际交流平台,推动海南与“一带一路”沿线国家和地区开展更加务实高效的合作,建设21世纪海上丝绸之路重要战略支点。
  
  海南省外事侨务办公室主任王胜说,海南独特的地理位置和战略地位,决定了海南在融入和服务国家重大战略中可以发挥独特作用。比如在践行“一带一路”建设方面,海南将加速与东盟国家、21世纪海上丝绸之路沿线国家、港澳台地区的空中和海上互联互通。


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内陆客以航空交通方式进出海南岛,在海南岛落脚后,再去西沙等南海诸岛旅游,可宣示中国对南海的主权!
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国家发展和改革委国土开发与地区经济研究所原所长、中国区域经济协会副会长肖金成说,海南是改革开放和创新的窗口,建省办经济特区以来,在很多方面,一直是先行先试。此外,海南毕竟是个岛,非关税区的建立一定是要有物理隔离的,内地隔离起来难度要相对大一点。




这段话多直白,海南岛自贸岛,来的都是客,来海南是花钱的,不是来挣钱的。旅游购物吃喝玩乐耍的天堂。打工仔还是少来些。京广高铁己运营多年,广湛高铁今年六月运行,还有一两个月。大批月薪过万到数万的京客倍受欢迎。还用关注桂玉湛那条被铁总否决过的线路,沿线聚集效应差,月薪二三千的打工客?

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