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本版版主:不醉不归30 | 东方幻龙 | 桂东一剑客 | 兮丁
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  标题: 精华主题 木冲为何事故频频?是道德沦丧还是人性扭曲?走进科学@市交通局 精彩文章(您是本帖第2815个阅读者|本帖回复: 32)
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  回复  引用 悄悄话 评价  收藏  看楼主  [更多功能] 发表于 2018-04-09 15:34 第1楼  
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      我承认这个标题取得有点哗众取宠。那既然进来了,感兴趣的就请往下看吧!
       清明节期间高速路小车免费通行,路上的车辆激增,木冲隧道又双叒叕发生事故了,报道称这次是涉及72辆车追尾事故。有关部门“经过调查后”给出事故原因是“车流增多,在隧道内由于车辆不注意减速,不注意与前车保持安全距离而引起”。对于这个新闻,大多人都淡然,这个隧道因为这个原因引起的事故还少?豆友们有没有觉得?每次逢年过节时,木冲隧道不出事故是不是反而不正常了?

       的确,追尾事故大多是因为后车车速过快,不注意与前车保持安全距离而引起的,有驾车人的主观因素在里面。然而,目睹类似事故一而再再而三的在同一地点发生时,本人有时候也会多想:会不会有一些诸如设计、设置又或者在管理方面的“客观因素”存在?(估计很多人也会有同样疑问)。别的不说,我也不懂,但是本人认为,这个隧道灯光过暗问题肯定也是造成一些追尾事故的主要原因之一。要知道,人的视力对光线明暗变化的过程都有一个适应过程,如果在一个明亮的地方突然进入昏暗的地方或者在昏暗突然进入明亮地方(与夜晚驾车遭遇远光狗泪水,但还要厉害,因为阳光远比灯光亮),一段时间内人的眼睛会出现胀、酸、痛、视物不清等情况,正常人适应过程时间一般较短但有个体差异,如果是有维生素A缺乏、患有夜盲症的人情况就更严重很多了。所以一些人进入隧道后出于本能反应把车速降了下了来,而有些浑不愣尽管是看不清前方但仍然想当然地往前冲,结果......(你懂的)。

      以上所说都是推理得出的,可能说服力不强,那就说本人的真实感受吧:本人也经常经过这个隧道,因为光线太暗,视力突然下降,感觉眼花、视物不清,距离感变差,只看到前面车辆后灯光亮,基本看不清是什么车辆,对前车的距离判断得也不那么准确了,所以每次进入隧道都是战战兢兢,遇到车流量大时更是如履薄冰。讲到这里,或许有人会说:“既然对车距判定不清,那你就尽可能的远离前车呀!我就呵呵了:我倒是想,可是你得经过后车同意呀!后车还得经过后后车同意呀!后后后车还......。因此在逢年过节时,“保持车距”有时更像句玩笑话。


       讲到这里,突然觉得自己(也包括之前也反映过类似情况的一众屁民们)很不应该,怎么能把事故原因这个锅甩给灯、甩给光线、甩给经营者和管理者?他们那么面临困难那么多,资金那么紧缺,经费那么紧张,有那么多的重要事情要处理,哪里有经费、有时间处理这些事情?或许,我在这里说的所谓光线问题在他们的眼睛里根本不是问题,他们难道没有走过这个隧道?以他们那么专业的眼睛会观察不到?对隧道qian 方的问题会熟视无睹?会冷眼漠视?绝对不会!

      讲到这里,又突然觉得,隧道追尾事故不仅是“车流增多、车辆不注意减速、不注意与前车保持安全距离”这个原因,还有一个:就是钱交不!够!多!造成经营者那么困难,装个灯的钱都不够!


      欢迎赞同本人意见的顶一下贴,不同意本人意见的也讨论讨论,目的是希望有关部门平静的心起一点涟漪。更期待经营者、管理者给以专业的解答。


[此帖于 2018-04-11 23:03 被 该账号已经注册 编辑]
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-04-09 15:53 第3楼  
灯光确实太暗。走着,走着方向会偏。其它隧道都比木冲亮
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广东车牌拼命开,有多快开多快,不出事故才怪。
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设置个隧道内测速会不会好一点?
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是风水问题还是设计不科学?
最近评论 该账号已经注册 点评: 应该是闹鬼!鬼在白天时就躲进昏暗的隧道内。如果多开几盏灯,就能驱赶走鬼怪! (2018-04-09 21:04)
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应该是闹鬼!鬼在白天时就躲进昏暗的隧道内。如果多开几盏灯,就能驱赶走鬼怪!
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快字害的,什么都想追求快,心态问题
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贺州也应该搞一条环城高速,减少木冲隧道拥堵问题。
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车流量太大了,望高至莲塘的高速啥时候通了才能缓解

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有道理,我发现一个问题,就是广东的公路隧道都比广西的明亮。

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作者: 灵感123
贺州也应该搞一条环城高速,减少木冲隧道拥堵问题。

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作者: 锦绣江山00
车流量太大了,望高至莲塘的高速啥时候通了才能缓解





希望尽快建好


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