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本版版主:八叔 | 心静自然凉 | 偶是路人
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-03-13 22:45 第41楼  
50万猪精么?
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-03-13 22:49 第42楼  
引用:
作者: 杂生鸡
我老公出80万,我出50万哦,玉林人应该出钱,3000起步吧,不封顶。


杂生鸡你捐50万冥币?  你本身就是男人,你也有老公?冥婚?


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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-03-13 23:08 第43楼  
小心打着高铁的名义骗捐
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-03-13 23:09 第44楼  
人道主义,建好铁路让杂生鸡卖得更远
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-03-13 23:26 第45楼  
玉林高铁,说难难,说容易容易,说到底就是钱的问题,玉林人不舍得出钱没办法了。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-03-14 08:11 第46楼  
你捐50万个精子啊?
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-03-14 08:26 第47楼  
N十年前,就有机构来兴业投资高速公路了(起点是兴业,看中的是玉林),楼主不知道吗?

现在铁路响应国家号召,欢迎社会资本并有先例,以玉林的位置,钱算个毛!自然会有机构来投资

[此帖于 2018-03-14 08:30 被 net2006 编辑]
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-03-14 08:49 第48楼  
你全身家产超五千你都不算废人,南广贵县出了多少钱,你又捐了多少?
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当年要是拿下来一分钱不用,现在要花那么多钱,害死人
[此帖于 2018-03-14 09:00 被 金米来 编辑]
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引用:
作者: 杂生鸡
城际铁路是地方全资,国家只负责盖章。这190多公里玉林和南宁基本上是五五开,钱也五五开,玉林要担多少?玉林会发动社会捐款吗?到时候我带头捐50万哦

你捐50万猪米青,留给你撸吧!


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楼猪你怎么纠结这个问题呢,反正又不叫你捐钱,也不会叫你捐钱的。南宁和玉林既然规划这条线路,而且又建议国家批准了,肯定有自己的方案的,不用你操心的,不用刷存在感
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这傻逼整天发贴找骂唠叼涮存在感的,以踩玉林为荣。
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杂生鸡村头修路要你捐500你都出唔起,就识在论坛BB叫。
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我捐几个亿给你家的girl
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同样是林,桂林建9个高铁站,玉林也9个无轨高铁站
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同样是林,桂林建9个高铁站,玉林也9个无轨高铁站
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引用:
作者: liyongjun8013
楼猪你怎么纠结这个问题呢,反正又不叫你捐钱,也不会叫你捐钱的。南宁和玉林既然规划这条线路,而且又建议国家批准了,肯定有自己的方案的,不用你操心的,不用刷存在感
国家还没听说这条铁路,广西规划而已。            
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引用:
作者: 欧啦风
同样是林,桂林建9个高铁站,玉林也9个无轨高铁站
玉林有那么多乌龟站?            
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国家铁路国家建,市民不用担心,水到渠成个事。
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鸡妹就是坏水,故意发这样的贴让我们互相发发牢骚,然后搞得人心不齐,以达到破坏南玉的目的。其实,这条路一分钱都不用捐,全由财政和银行贷款和社会机构搞掂。
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