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  标题: 精华主题[原创] 就《共享单车该如何管理?》一文与"人大无关部门"及理性豆友商榷 精彩文章(您是本帖第867个阅读者|本帖回复: 20)
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  回复  引用 悄悄话 评价  收藏  看楼主  [更多功能] 发表于 2018-03-11 10:48 第1楼  
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豆友"人大无关部门"原文:
http://hongdou.gxnews.com.cn/viewthread-15928756.html

以下是本汪不成熟的意见,请指教:

1、我市道路容量不大,现虽然已经禁燃油助力车(有些根本就是摩托车的排量)上路,但燃油助力车上路、停放还随处可见。作为已经明文禁止上路的车型,确实需要政俯加大执法力度,为道路、停放腾出空间。而电动车一向是处于法律灰色地带,也需要明确的法律定位和引导。

2、对押金问题,现在已经有众多的免押金措施(如芝麻信用免押金骑行,现在有超过半数的用户具有免押骑行的权利)。押金确实也是共享单车企业盈利的手段之一,争议关键在于“一车多押”。现在共享单车的成本在700-2000之间(可能很多人要怀疑这个数字,甚至喷这个数字,认为最多两三百,请搜索相关资料再做评论。上海是曾经宣判盗窃一辆共享单车,法院核定其价值为2265元。共享单车的车锁包括物联网专用手机SIM卡,GPS定位系统,机电一体化系统及一次锂电池(光一次锂电池成本就超过50元,使用寿命绝非一般碱性电池和锂可充电池可以比较),其车锁成本与中低档智能手机差不多。
对于租赁项目,收取押金合理合法。因为信用原因还不能免押金的用户,我还是建议收取押金。如政俯核定一辆车的成本为1000元,平均押给10个人,就可以收取100元/人的押金。政俯要做的事情就是保证押金的安全和退还及时。由于共享单车行业的跨地区性,梧州市政俯无法太多监管,只能是全国性的监管。


3、政俯对交通工具违停一向力度有限,包括对货车,小车,摩托,助力车,单车。现在梧州市的违停车辆放眼都是。而只引对共享单车加大力度,属于选择性执法,有违公平,于法无据。违停需要处理,但这应该是政俯引导(比方有足够的停车线)和公民自觉,企业管理的问题。如果都把责任推向共享单车企业,就好像把小车违停问题处罚汽车企业。

4、共享单车企业属于互联网企业,是否需要在本地注册尚无定论,市政俯要求的也只是“备案”。(就像支付宝和微信,京东,美团不在梧州注册分公司,一样是默许是合法经营一样)。目前,共享单车行业遍及全国,在外地注册的帐号,在梧州同样使用。在梧州注册的帐号,在其他城市通行无阻。要梧州市评判其行用等级,已经超出梧州市政俯可以评判的范围。

5、这点政俯有监控,无需多虑。


另外,就其他问题发表意见:

1、未成年人骑车问题。非机动车好像要年满12岁少年才能骑行上路。共享单车企业通过支付宝或微信开锁,已经杜绝的未成年人开锁的可能性。12岁以下儿童不会有支付宝或微信支付帐号,是无法支付开锁的,只能说是监护人帮其开锁,给他骑行。这点风险小车摩托车都存在(网上就有视频,四岁幼童开小车几公里的),只能说这完全是家长默许,是家长的责任(监护人买单车给儿童上路骑行,难道处罚单车企业?),不能作为共享单车危险的理由。

2、梧州没有共享单车管理规定,这不能由梧州闭门造车编制。交通法是全国法律,共享单车有全国的行业准则和管理办法。全国已经有指导意见,各城市都有丰富的管理经验。梧州完全可以参照使用,只能微调,不能提高门槛或者有违公平。

3、要知道,有共享单车后,很多人会选择共享单车出行。原先一个摩托电动车停车位置,能停1.5到2辆单车,一个小车停车位,停10到15辆共享单车没问题。可能因此缓解了停车难的问题,也更加环保。全国对共享单车的意见和各城市的实际情况都证明了这点。

4、不同阶层,不同职业人群,对共享单车看法不一,正常。比方公交车,滴滴,摩的会本能反对,普通民众也会因缺乏了解或只看到缺点而反对。但其潮流已经不可阻挡,为缓解交通压力,方便民众的作用已经很明显。反对的有权不骑行,也有权举报违停,但不能拒绝一种绿色环保方便的交通工具进入我市。(与之类比,公交车由于停站多,速度慢,也有城市小车车主提出要废除公交车,换取小车道路顺畅的呼声。但作为大众交通工具,公交车是不会因此停运的。)

5、很多人发现共享单车的报废、浪费、盗窃问题,这是共享单车企业考虑的问题。如果共享单车的残值大于其清理费用,政俯和民众无需过多考虑。毕竟,小车和摩托的使用频率低,报废问题也非常严重。共享单车的使用频率比私家的小车和摩托大得多。

6、共享单车行业已经自成规范,有很大的发展空间,如果一味提高门槛,区分对待,有违公平,将失去城市发展动力,也使得梧州人民失去一种便捷绿色的出行方式。

7、本汪对哈罗单车没特别钟爱,但哈罗单车是全国第三大共享单车企业,马云是其强大的后盾,绝非什么“倒闭企业”,也没发生过押金退还不及时的问题。

8、最后还是希望梧州市尽快出台进入准则,出台管理规定,尽快引进共享单车这一利国利民的交通工具作为城市基础配套设施。

PS:本汪同时拥有小车和单车,酷爱骑行,自己的单车的价格比普通摩托还高,但支持和希望发展共享单车事业。我深知小车停车困难,共享单车是短途出行最好的交通工具。

帖子奖励 发帖人获得奖励:+10 绿豆. 理由:抛砖引玉. [操作人:斜阳 2018-03-11 13:56]
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苍梧一族2018-03-12 07:48好帖 ★★★
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本狗是塘源肉狗,并非塘源狗肉,垂涎者请远离。

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-03-11 13:39 第2楼  
支持,合情合理合法!
最近评论 大侠菇凉 点评: 8.最后还是希望梧州市尽快出台进入准则,出台管理规定,尽快引进共享单车这一利国利民的交通工具作为城市…… (2018-03-16 17:35)
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-03-11 13:51 第3楼  
也只能是商下,官方政策迟迟不出来,皇帝不急太监急也好像没用。
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庚申
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-03-11 15:14 第4楼  
催促政府及早出台相应准入准则,方便于民!为民办实事!
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-03-11 15:28 第5楼  


最好见证

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-03-11 15:44 第6楼  
就算自己有单车酷爱骑行,但是自己的单车骑到哪里放在外面还得担心会不会被人偷,而共享的单车我骑到哪里按规定位置放好就不用操心了
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-03-11 15:45 第7楼  
                
引用:
作者: 开心飞扬
http://pic.hongdou.gxnews.com.cn/picbbs/big/2018/0311/4263003_9068d56576a06901aa5f7ffbb3a1c44a.jpg

最好见证
            
你确定不是摩的佬、滴滴佬、的士佬,还有卖单车的,等等利益受损人故意干的?
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-03-11 15:48 第8楼  
短短五天,梧州就有1.9万人注册,就知道共享单车的受欢迎程度
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1.9万人算老几?19万人又如何?老爷不高兴!
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-03-11 17:28 第10楼  
引用:
作者: 玲姐
你确定不是摩的佬、滴滴佬、的士佬,还有卖单车的,等等利益受损人故意干的?

的个鬼,这是大深圳,单车到处是,坏的坏,烂的烂,不见你们来维护,严重影响市容


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淘宝也充斥不少假货漏货,又唔见因此就关闭淘宝。社会仍然继续向着互联网方向发展,不见得因为有些假货漏货淘宝就经营不下去,哋人就全部唔去网购。
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打脸跑步前进
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这条汪说得有道理,支持
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引用:
作者: 塘源肉狗
豆友"人大无关部门"原文:
http://hongdou.gxnews.com.cn/viewthread-15928756.html

以下是本汪不成熟的意见,请指教:

1、我市道路容量不大,现虽然已经禁燃油助力车(有些根本就是摩托车的排量)上路,但燃油助力车上路、停放还随处可见。作为已经明文禁止上路的车型,确实需要政俯加大执法力度,为道...


再有道理也没有用,豆友"人大无关部门"在原文帖已经作出回应,可能是无限期搁置,共享单车可能真的是与大梧州无缘分,想开点吧。






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“人大无关部门”——可能是官方帐号冒充一般群众帐号!!!!
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白云山高真玉少 西江水浊傻人多
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我不是哲人,但我思考。
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分析得很有理。其实梧州这个小城市面积不大、道路狭窄,出门办个事很多时候骑个车单车就可以解决了。作为有车一族的我在市内很多时都不愿开车去办事,一个是路程距离也不算远,二是车多路窄速度也快不了多少,三来停车位也不好找。如共享单车能在梧州生根发展,必定方便和增加人们的绿色出行,减少机动车出行带来的排放污染
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既为红豆人,应行红豆事
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引用:
作者: 豆人豆事
分析得很有理。其实梧州这个小城市面积不大、道路狭窄,出门办个事很多时候骑个车单车就可以解决了。作为有车一族的我在市内很多时都不愿开车去办事,一个是路程距离也不算远,二是车多路窄速度也快不了多少,三来停车位也不好找。如共享单车能在梧州生根发展,必定方便和增加人们的绿色出行,减少机动车出行带...
        
同感,另外不是自己买单车买不起,一是共享一部单车总比一人一部节约空间;二是自己的单车放外面都会担心挨偷,人家的单车有定位有特殊标识
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