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本版版主:八叔 | 心静自然凉 | 偶是路人
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-03-11 22:11 第61楼  
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书到用时方恨少,事非经过不知难.
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-03-12 16:02 第62楼  
2019年动工,政府方面应该已经开始进行前期工作了,有了解的朋友分享下哦
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-03-12 16:04 第63楼  
2019年动工,政府方面应该已经开始进行前期工作了,有了解的朋友分享下哦
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-03-12 16:05 第64楼  
坐等首府迁到樟木
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-03-12 18:02 第65楼  
                
引用:
作者: xsq2008
2019年动工,政府方面应该已经开始进行前期工作了,有了解的朋友分享下哦
            
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-03-12 18:06 第66楼  
                
引用:
作者: xsq2008
2019年动工,政府方面应该已经开始进行前期工作了,有了解的朋友分享下哦
            确定成事了?消息灵通
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-03-12 18:36 第67楼  
不会从排洪那边上,因为那条坝不能过大货车!
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坐等首都迁到樟木镇。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-03-12 19:08 第69楼  
引用:
作者: 潇洒的走
坐等首都迁到樟木镇。




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引用:
作者: 红色玉林豆
不会从排洪那边上,因为那条坝不能过大货车!

排洪坝是宁冲出只可以加宽加固的,关键是路段弯多,所以我认为应该是从古陂村南面山坡就放斜坡上水库南面坝过水库半山直接到石龙与双凤交界的东信坳…再往双凤基本一条山冲出去坡度不大,又是直线


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引用:
作者: 云天苗魂
这样樟木跟福绵区各镇,除福绵外都有接壤,还跟博白浦北有交界!几乎是地理中心。福绵就自己发展自己得了
坐等首都迁到樟木
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引用:
作者: xsq2008
属实,垃圾场下面的田放线了,高速引线及二级共线过加油站路口

这样的话成均到福绵不是难走了吗?


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引用:
作者: zhou13
这样的话成均到福绵不是难走了吗?

不会呀,成均大转盘会延伸向南接新路的


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交通路网重大工程

机场枢纽:按4D规模、4C标准要求,推进玉林民用机场建设。

交通工程:推进福绵石和-博白一级公路、荔浦至玉林高速公路(福绵段24公里)、坡塘至玉林民用机场18.06公里一级公路建设。

――“两纵”:玉林-福绵(新桥-石和-沙田)-博白(26.808公里);兴业大平山-福绵沙田(经成均工业园-樟木-沙田)(35.121公里)。

――“三横”:玉柴工业园-福绵-成均-兴业(36.191公里);新桥-樟木-大水(25.425公里);福绵沙田长江-陆川沙湖(29.99公里)。

――“四连线”:白鸠桥-坡塘(15.346公里);福绵樟木-博白双凤(21.006公里);福绵樟木-博白桂花(18.906公里);六万-莲花山(9.0公里)

汽车枢纽:福绵区城区汽车站。完善候车大厅、售票大厅、大型停车场及相关配套设施。

交通路网重大工程

机场枢纽:按4D规模、4C标准要求,推进玉林民用机场建设。

交通工程:推进福绵石和-博白一级公路、荔浦至玉林高速公路(福绵段24公里)、坡塘至玉林民用机场18.06公里一级公路建设。

――“两纵”:玉林-福绵(新桥-石和-沙田)-博白(26.808公里);兴业大平山-福绵沙田(经成均工业园-樟木-沙田)(35.121公里)。

――“三横”:玉柴工业园-福绵-成均-兴业(36.191公里);新桥-樟木-大水(25.425公里);福绵沙田长江-陆川沙湖(29.99公里)。

――“四连线”:白鸠桥-坡塘(15.346公里);福绵樟木-博白双凤(21.006公里);福绵樟木-博白桂花(18.906公里);六万-莲花山(9.0公里)

汽车枢纽:福绵区城区汽车站。完善候车大厅、售票大厅、大型停车场及相关配套设施。

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谢谢楼主的分享
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人的生老病死都是苦的,根源在于欲望,只有刻苦修行,忍耐顺从,才能到达极乐世界!
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大岭村着整体开发搬佢出边差得叻
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引用:
作者: xsq2008
不会呀,成均大转盘会延伸向南接新路的

这样的话原工业园路两边就成一个死角了。


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引用:
作者: 大炮22
大岭村着整体开发搬佢出边差得叻

是啊,按照那样的话,原工业园路两边的都是死城一片了


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引用:
作者: zhou13
是啊,按照那样的话,原工业园路两边的都是死城一片了

现在大岭路两边的铺面除了修车的,吉他也没啥影响。也基本是服务当地人而已。
新路从南面过又多了两条街,大岭外来人口会更多,促进大岭商业的进一步发展


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作者: xsq2008
现在大岭路两边的铺面除了修车的,吉他也没啥影响。也基本是服务当地人而已。
新路从南面过又多了两条街,大岭外来人口会更多,促进大岭商业的进一步发展

多两条街没什么用,都是本地人起房子。要是在路边规划建厂带来人财物,大岭才会繁荣热闹。


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