您现在的位置: 红豆社区 时事财经 思辨广西 → 南广货铁,呼之欲出
本版版主:马特首 | 老山界 | AF
社区广播站:
  推荐:
  标题: 南广货铁,呼之欲出 (您是本帖第3717个阅读者|本帖回复: 53)
北帝山的头像
头衔:注册会员
绿豆:2177 黄豆:0
经验:1041
主帖:53回帖:958
注册时间:2016-03-13
来自:


  回复  引用 悄悄话 评价  收藏  看楼主  [更多功能] 发表于 2018-01-17 12:31 第1楼  
打印|帮助|
广西应规划建设南广货运铁路,国铁一级双线,速度目标值160。路线为南宁--六景--黎塘--贵港--桂平--平南--藤县--梧州--肇庆--广州。
可以同步建设柳州--平南支线对接南广货铁。

假如工程巨大,可以利用现有南宁至贵港的既有货运铁路,只需先修建贵港至广州段即可。未来运能饱和后再加建南宁至贵港段。

南广货铁,呼之欲出
同城信息(Icity):
北帝山的头像
头衔:注册会员
绿豆:2177 黄豆:0
经验:1041
主帖:53回帖:958
注册时间:2016-03-13
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-01-17 12:37 第2楼  
南广之间,客运有了专线,尚缺货运铁路。区府,南宁局,深谋远虑,尽快研究和规划吧。国家需要,广西需要,南宁需要,广州需要。南广货铁,势在必行。
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆!欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
同城信息(Icity):
我爱家乡1983的头像
头衔:注册会员
绿豆:3660 黄豆:0
经验:2831
主帖:114回帖:2686
注册时间:2012-04-14
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-01-17 14:17 第3楼  
-----------------------------------------------------
所有的歧视来自于偏见,而所有的偏见,往往来自于无知
同城信息(Icity):
肉淋县城的头像
头衔:注册会员
绿豆:1941 黄豆:0
经验:445
主帖:1回帖:435
注册时间:2017-10-27
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-01-17 14:31 第4楼  
今年清明期间有铁路部人员在平南县武林镇南广沿线路段测路了。
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆手机客户端!欢迎手机访问,客户端下载地址:http://fun.gxnews.com.cn/hdappdown/
同城信息(Icity):
肉淋县城的头像
头衔:注册会员
绿豆:1941 黄豆:0
经验:445
主帖:1回帖:435
注册时间:2017-10-27
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-01-17 14:33 第5楼  
引用:
作者: 北帝山
南广之间,客运有了专线,尚缺货运铁路。区府,南宁局,深谋远虑,尽快研究和规划吧。国家需要,广西需要,南宁需要,广州需要。南广货铁,势在必行。

西江经济带开发谋划沿江铁路是要的。


-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆手机客户端!欢迎手机访问,客户端下载地址:http://fun.gxnews.com.cn/hdappdown/
同城信息(Icity):
莲城清风的头像
头衔:注册会员
绿豆:2780 黄豆:0
经验:2566
主帖:156回帖:2380
注册时间:2015-02-06
来自:广西黎塘


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-01-17 14:55 第6楼  
路线为南宁--六景--黎塘--贵港--桂平--平南--藤县--梧州--肇庆--广州。
可以同步建设柳州--平南支线对接南广货铁。
对接广东财神爷
同城信息(Icity):
粤桂一家的头像
头衔:封禁用户
绿豆:8411 黄豆:0
经验:4205
主帖:63回帖:4040
注册时间:2016-11-08
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-01-17 15:02 第7楼  
引用:
作者: 北帝山
南广之间,客运有了专线,尚缺货运铁路。区府,南宁局,深谋远虑,尽快研究和规划吧。国家需要,广西需要,南宁需要,广州需要。南广货铁,势在必行。

不用看地图都知道,南宁的交通设施,只有是往东才是对广西的利益最大化,当然也是对南宁的利益最大化!

往西——云南,省内受益的只有百色;

往北——贵州,省内受益的只有金城江;

往南——越南,省内受益的只有崇左;

往东——广东,省内受益的是人口稠密之贵港、玉林、梧州等地......

同城信息(Icity):
莲城清风的头像
头衔:注册会员
绿豆:2780 黄豆:0
经验:2566
主帖:156回帖:2380
注册时间:2015-02-06
来自:广西黎塘


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-01-17 15:06 第8楼  
柳广是两广的直线货运铁路  应该早建。利于承接花都、佛山汽车产业转移
同城信息(Icity):
枫叶JU的头像
头衔:注册会员
绿豆:376 黄豆:0
经验:304
主帖:15回帖:277
注册时间:2017-10-11
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-01-17 16:31 第9楼  
一个柳钢的货运量就是南宁的全部。建来拉空气,
同城信息(Icity):
薯条好吃的头像
头衔:注册会员
绿豆:3137 黄豆:0
经验:1593
主帖:3回帖:1571
注册时间:2016-01-19
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-01-17 16:35 第10楼  
首位度继续推进,南宁想要什么就有什么,呼风唤雨,悠然自得
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆!欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
同城信息(Icity):
平南村人的头像
头衔:注册会员
绿豆:8185 黄豆:0
经验:3261
主帖:21回帖:3228
注册时间:2017-02-14
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-01-17 16:51 第11楼  
支持!
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆手机客户端!欢迎手机访问,客户端下载地址:http://fun.gxnews.com.cn/hdappdown/
同城信息(Icity):
山海田万里的头像
头衔:注册会员
绿豆:5819 黄豆:0
经验:4131
主帖:31回帖:4035
注册时间:2014-09-25
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-01-17 16:57 第12楼  
南广白天跑客,晚上跑货,站改或其他改改就可以了
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆手机客户端!欢迎手机访问,客户端下载地址:http://fun.gxnews.com.cn/hdappdown/
同城信息(Icity):
MSK-MEGA的头像
头衔:注册会员
绿豆:4778 黄豆:0
经验:3448
主帖:10回帖:3394
注册时间:2010-11-26
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-01-17 17:15 第13楼  
支持再建南广货铁,160双线国铁,南宁-横县-宾阳-贵港-平南-梧州-岑溪-罗定-云浮-新兴-高明-广州,柳州-武宣-桂平(金田)-平南接入南广货铁,完美收官!
同城信息(Icity):
北帝山的头像
头衔:注册会员
绿豆:2177 黄豆:0
经验:1041
主帖:53回帖:958
注册时间:2016-03-13
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-01-17 17:17 第14楼  
                
引用:
作者: 枫叶JU
一个柳钢的货运量就是南宁的全部。建来拉空气,
    南宁不只是产成品需要运输,矿产运输也是大项。不客气地说一句,柳钢即将成防钢了,面对现实,向南宁看齐向广东看齐,才是发展方向。闭门造车只能越来越落后。    
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆!欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
同城信息(Icity):
北帝山的头像
头衔:注册会员
绿豆:2177 黄豆:0
经验:1041
主帖:53回帖:958
注册时间:2016-03-13
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-01-17 17:18 第15楼  
                
引用:
作者: 莲城清风
路线为南宁--六景--黎塘--贵港--桂平--平南--藤县--梧州--肇庆--广州。
可以同步建设柳州--平南支线对接南广货铁。
对接广东财神爷
       确实    
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆!欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
同城信息(Icity):
极品枪手的头像
头衔:注册会员
绿豆:7641 黄豆:0
经验:2946
主帖:19回帖:2879
注册时间:2009-04-15
来自:中国柳州


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-01-17 17:32 第16楼  
引用:
作者: 北帝山
南宁不只是产成品需要运输,矿产运输也是大项。不客气地说一句,柳钢即将成防钢了,面对现实,向南宁看齐向广东看齐,才是发展方向。闭门造车只能越来越落后。

就目前来看,即便日后防钢投产,也得将防钢生产的半成品拉来柳州加工成成品钢材再销售全国各地。这才是你们需要面对的现实。

一个在东,一个在南,如何两头都能看?况且南广货运就目前来看是不能实现的,那么BBW将处于什么地位?

-----------------------------------------------------
做自己的枪手,发自己的观点!
同城信息(Icity):
北帝山的头像
头衔:注册会员
绿豆:2177 黄豆:0
经验:1041
主帖:53回帖:958
注册时间:2016-03-13
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-01-17 17:36 第17楼  
                
引用:
作者: 肉淋县城
西江经济带开发谋划沿江铁路是要的。
     沿江需要货运铁路,是南宁更需要货运铁路。无论是产成品,还是矿石,还是农产品,都需要。      
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆!欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
同城信息(Icity):
阔佬他爷的头像
头衔:注册会员
绿豆:13482 黄豆:0
经验:6719
主帖:420回帖:6271
注册时间:2010-07-16
来自:广西全球联盟


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-01-17 17:44 第18楼  
引用:
作者: MSK-MEGA
支持再建南广货铁,160双线国铁,南宁-横县-宾阳-贵港-平南-梧州-岑溪-罗定-云浮-新兴-高明-广州,柳州-武宣-桂平(金田)-平南接入南广货铁,完美收官!

支持


-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆手机客户端!欢迎手机访问,客户端下载地址:http://fun.gxnews.com.cn/hdappdown/
同城信息(Icity):
蓝天白云飘逸的头像
头衔:注册会员
绿豆:712 黄豆:0
经验:315
主帖:2回帖:313
注册时间:2015-12-30
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-01-17 18:08 第19楼  
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆!欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
同城信息(Icity):
祖大爷的头像
头衔:注册会员
绿豆:528 黄豆:0
经验:442
主帖:6回帖:425
注册时间:2016-06-20
来自:


  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2018-01-17 19:00 第20楼  
同城信息(Icity):
本版内容仅代表网民个人观点,不代表本网立场