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本版版主:柳铁工人 | 追梦旅程
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  标题: [原创] 呼吁:为接送旅客的车辆设置上下客即停即走区 (162楼内容更新) (您是本帖第4820个阅读者|本帖回复: 169) (* 历史库帖子不允许回复、编辑.)
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  回复  引用 悄悄话 评价  收藏  看楼主  [更多功能] 发表于 2017-12-16 16:21 第1楼  
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    现状:到火车站西站房接送客人,虽有宽敞的停车场,但没有下客停车区,所有送客人的车辆都在车道停车下客。有的把车停在路边还要把客人送过天桥后才离开、有的把车靠路边停在天桥边(因为天桥是最显著的标志,客人容易找到)等待接客人而影响正常通行。车道两边停有车辆,通过的车辆就缓慢,往往后面的车辆看到前面停车下客,也纷纷停下来,至使车道里秩序混乱,常常出现堵塞,严重影响车道的畅通。












     现状:车道两旁虽有大片空闲地,但都被拦起来。呈现车道里拥挤不堪,空地闲置的怪现象。












    现状:执勤交(协)警为维持车道秩序,保持车道行车顺畅,无休止地吹笛、喊话劝导停在车道里的车辆离开,喊走一辆又来一批,前赴后继,没完没了,虽耗费巨大精力,但收效甚微。



    呼吁:充分利用空闲场地,设置 上下客即停即走专用区 和相关标志。

   如果支持,请你转一下。



[此帖于 2018-03-04 23:03 被 多雨513 编辑]
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-12-16 17:18 第2楼  
咦~!你不是被栓贴了吗?  
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-12-16 17:33 第3楼  
应该尽快实施人性化管理,否则春运就。。。。。。
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认得我ID的人,就知道我是做什么的啦。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-12-16 21:44 第4楼  
呼吁:为接送旅客的车辆设置上下客即停即走区和相关标志。

请网友们给于支持。

[此帖于 2017-12-17 10:41 被 多雨513 编辑]
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-12-16 22:02 第5楼  
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曾经的曾经、很用心很用心的。。。。。。。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-12-16 22:27 第6楼  
不可能。素质做不到。到底停多久谁说了算?谁来监督?3分钟?5分钟?10分钟?15分钟?为啥不到停车场呢?
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-12-16 23:18 第7楼  
引用:
作者: lzscript
不可能。素质做不到。到底停多久谁说了算?谁来监督?3分钟?5分钟?10分钟?15分钟?为啥不到停车场呢?


首先要创造条件,提供方便,立下规矩,再进行科学管理,相信大多数人是能守规的。

需要保存的才进停车场。下客即走的不会进停车场,再说停车场里也容不了那么多车。


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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-12-17 08:49 第8楼  
引用:
作者: 多雨513
首先要创造条件,提供方便,立下规矩,再进行科学管理,相信大多数人是能守规的。

需要保存的才进停车场。下客即走的不会进停车场,再说停车场里也容不了那么多车。

谁来监督?谁记得你停了多久?


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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-12-17 10:27 第9楼  
    设想:

    甲:初次去火车站送客人,从鹅山路进入火车站方向,按照“接送旅客车辆进入P1停车场”的标志,右转前往停车场,走不多远便看到显著的提示“下客区(一)即停即走”,进入下客区,顺利地停车下客,爽快地离开。
    乙:初次去火车站送客人,按照“接送旅客车辆进入P1停车场”的标志,右转前往停车场,看到下客区(一)已经停满了下客的车,按照提示“前方下客区(二)”,毫不迟疑直接往前行,很快又看到了“下客区(二)”的标志,下客区很宽敞,离过街天桥很近也很方便,客人高兴地下车去了火车站,乙也满意地离开。



    丙:去火车站接客人,按照“接送旅客车辆进入P1停车场”的标志前往停车场,因客人很快就要到了,不想进停车场停车,想在前方找个地方停,没想到前方竟有上客区,便进入上客区等候。这时,接到客人的电话,客人已准备出站,便告诉客人,出站后走过天桥,车就停在上客区,车号:桂B1568。天桥是目前柳州火车站前最显著的标志,客人一出站便看到了,走在天桥上远远地看到了“上客区”的标牌,毫不费劲就找到了接客车。




    有了上下客停车区和标志,不仅能省了找地方停车难和客人找车难的困扰,还能规范停车、行车秩序。

    这样人性化的设置和科学的管理,既能方便市民和旅客,又能彰显柳州的文明程度和城市管理水平,必将赢得普遍的优评。何乐不为呢!








[此帖于 2017-12-17 13:57 被 多雨513 编辑]
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-12-17 11:40 第10楼  
呼吁:为接送旅客的车辆设置上下客即停即走区和相关标志。

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引用:
作者: 琥珀钻石
呼吁:为接送旅客的车辆设置上下客即停即走区和相关标志。

请网友们给于支持。


谢谢你的关注和支持。


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支持
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-12-17 14:06 第13楼  
谁来监督?谁记得你停了多久?
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引用:
作者: lzscript
谁来监督?谁记得你停了多久?


    当然是由交管执法人员来监管啦。

     “即停即走”停多久,《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条有明确规定

    第六十三条 机动车在道路上临时停车,应当遵守下列规定:

    (五)路边停车应当紧靠道路右侧,机动车驾驶人不得离车,上下人员或者装卸物品后,立即驶离。    

    有法可依。








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好建议,
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引用:
作者: 多雨513
首先要创造条件,提供方便,立下规矩,再进行科学管理,相信大多数人是能守规的。

需要保存的才进停车场。下客即走的不会进停车场,再说停车场里也容不了那么多车。

你说反了,有几十辆汽车想找地方拉客上车。非法营运的。正好你的建议符合他们的需求。如果我是做这一行的,我是全力支持你的。早早用十几辆车霸稳先。


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引用:
作者: 多雨513
当然是由交管执法人员来监管啦。

     “即停即走”停多久,《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条有明确规定:

    第六十三条 机动车在道路上临时停车,应当遵守下列规定:

    (五)路边停车应当紧靠道路右侧,机动车驾驶人不得离车,上下人员或者装卸物品后,立即驶离。    

    有法可依。

交管人员怎么记得这车停了五分钟还是一小时?


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引用:
作者: 多雨513
当然是由交管执法人员来监管啦。

     “即停即走”停多久,《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条有明确规定:

    第六十三条 机动车在道路上临时停车,应当遵守下列规定:

    (五)路边停车应当紧靠道路右侧,机动车驾驶人不得离车,上下人员或者装卸物品后,立即驶离。    

    有法可依。

你说的最理想的情况就是出租车那样的高效率。但是你想过吗?出租车是不挑客才能做到按秩序依次离开。私家车可是有特定对象的,等不到不走,人家不仅仅是来送人的,也许十分钟等到人,也许20分钟等到人,或许更久。怎么破。几十辆这样的私家车和几十辆拉客的都这样。你觉得站前是什么样子?
既然不可控。如果没走确实可控的方案,就不要玩这种把戏。人口高度密集的公共场所,首要考虑的是效率和秩序。


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停车场半小时内不收费,立马解决。外面电子眼监控。
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作者: guangxisi
停车场半小时内不收费,立马解决。外面电子眼监控。

摄像头只能记录。并不能维持秩序。


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