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  标题: 桂湛高铁,南深高铁以后的信息就要靠大家了,我退出了 (您是本帖第7350个阅读者|本帖回复: 93) (* 历史库帖子不允许回复、编辑.)
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  回复  引用 悄悄话 评价  收藏  看楼主  [更多功能] 发表于 2017-12-06 17:46 第1楼  
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桂湛高铁,南深高铁以后的信息就要靠大家了,红豆我退出了,玉林人的高铁梦还没有实现,我以后只能只看不回了。我要退出红豆了,祝大家好运。


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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-12-06 17:50 第2楼  
希望桂大师留下来,继续努力,直到桂湛,南深高铁建成通车!
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-12-06 17:52 第3楼  
楼主,请你继续为玉林高铁呐喊
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-12-06 17:53 第4楼  
我们支持你
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-12-06 17:53 第5楼  
为何退出?
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-12-06 17:54 第6楼  
革命尚未成功,桂大师还要努力!
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-12-06 17:55 第7楼  
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-12-06 18:08 第8楼  
引用:
作者: 玉林大步前进
为何退出?


被关进思过崖面壁思过,心有余悸,担心再被放逐。


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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-12-06 18:11 第9楼  
桂大师一定是受外界某些压力所迫。

不过此处不留人,自由留爷处。

桂大师,感谢半年多来你无偿无私提供的高铁信息!

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坎坎伐檀兮,寘之河之干兮,河水清且涟漪。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-12-06 18:12 第10楼  
桂大师如果闭关,对思辩的繁荣更是损失,玉林高铁可以没有桂大师,但思辩不能没有桂大师。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-12-06 18:13 第11楼  
一个论坛决定不了什么的,该有的都会有,楼主辛苦了
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-12-06 18:20 第12楼  
走好。

转高铁的信息本是好事,但楼主误导的消息实在太多。

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-12-06 18:23 第13楼  
退了好,免得整天发这些虚假信息在这里妖言祸众!
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-12-06 18:24 第14楼  
身正不怕影子歪!

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-12-06 18:24 第15楼  
对于高铁的消息、听风就是雨、导致了不少的误导;有时候沉默是对的。

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-12-06 18:33 第16楼  
大师怎么了,大师不要走呀。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-12-06 18:41 第17楼  
最好看都别看了,走吧!
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-12-06 18:48 第18楼  
桂大师一定是知道玉林高铁没希望了所以识趣的提前退出。感谢大师这么久以来的支持
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虽然广西有南广快铁,除了准点外,跟公路比,时间并不占优。平时,自驾从珠三角西部城市回广西,用时可能就1到1个半小时,如加转车,费时差不多。
如上马350的南深高铁,广西的优势就会突现,如果广西领导看不到这一点,作为旁观者,真无话可说。就算举债建这条铁路,个人认为都是非常值得的,何况还可争取中央支持
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上文说的1至1个半小时是与南广的时间差
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