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本版版主:柳铁工人 | 追梦旅程
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-11-29 10:59 第41楼  
                
引用:
作者: 三色猫
从南宁东站坐地铁到南湖,居然用了40分钟,这么长时间,在广州都可以从白云机场到天河区珠江新城了。有地铁的确很方便,但是城市规模太小,地铁的高效性也是大打折扣!

造谣抹黑的水平非常低
    
      18分钟跑完东段
列车跑完东段(南湖站—南宁东站站)需耗时多少?记者在试乘列车时进行了计时:11时33分驶离火车东站,11时52分到达南湖站,整个过程需18分钟左右。
“列车运行时速约为33公里,跑完1号线东段10个站点需要18分钟左右。”相关工作人员说,开通试运营后,还会根据客流量等实际情况进行调整。
1号线线路全长32.1公里,算上停站时间,南宁火车东站到石埠站全程约50分钟。也就是说,两站之间只需运行1至2分钟,依据各站点客流量大小,每个站点将停留约40秒。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-11-29 11:39 第42楼  
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-11-29 14:14 第43楼  
傻,你去看一下2号线都搞到什么样了,还有做梦
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-11-30 08:34 第44楼  
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作者: abc3
都错了  柳州要搞磁悬浮



高大上

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-11-30 10:08 第45楼  
地铁也有高架的,为了省钱,郊区那种偏远的大部分直接地上架
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-11-30 10:37 第46楼  
地铁?不怕洪水吗?
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-11-30 16:50 第47楼  
地铁是不太可能了

造价其实还是小头,厉害的是后面的运营费用~

打个比方深圳地铁天天爆满,每年还不是亏成狗,完全靠其他的财政收入来补贴运营费用

柳州现在这种状况如果强上地铁项目只能是自己拖死自己

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-11-30 21:19 第48楼  
财政都支撑不了地铁!
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-11-30 22:19 第49楼  
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作者: 飞云LLY
财政都支撑不了地铁!



南宁财政也好不到哪,却规划了8条地铁。。所以只简单的用财政支撑不了地铁来作为唯一原因是站不住脚的。

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作者: 75122
可能为深基桩做准备,探深一点得到的地质数据方便设计施工,地铁造价不是一般的高,运营成本大,发改委叫停了几个城市在建的地铁项目,不要透支财政,量力而行!柳州有轻轨交通就可以了


如果只是用柳州财政承担目前肯定不行,就好比你贷款买房,10年前贷款买房觉得压力大,经济发展后,
现在还款非常轻松。而且像南宁这样搞这么多条地铁,你以为它就不透支财政了?自治区还为南宁还债呢,南宁地铁也有各位一份功劳

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引用:
作者: 碟变
希望是地铁!


利用地下空间,不占用地面资源,一来可以长久(路墩设计寿命按100年),二来可以省去再做人防工程,三来利于观瞻


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都板上钉钉的事情了还在假装看不见,还在幻想地铁,有意义吗?
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作者: 一年365天
我也希望是地下铁,同时希望线路能够多走河北半岛




河北半岛由于地理问题(据说是龙脉),还没有人敢动


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9000万人像都敢做何况这几公里地铁?火车站过键盘山底下是肯定
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柳石路商校门口那边都搞得如火如荼了
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悄悄告诉你这个是时光列车,可以穿越,19大的时候讲了
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作者: 李好强
如果只是用柳州财政承担目前肯定不行,就好比你贷款买房,10年前贷款买房觉得压力大,经济发展后,
现在还款非常轻松。而且像南宁这样搞这么多条地铁,你以为它就不透支财政了?自治区还为南宁还债呢,南宁地铁也有各位一份功劳

南宁是政治形象需要,定位不同,区府会袖手旁观?柳州未来很有钱,区府会给你现在就提前透支?


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引用:
作者: 75122
南宁是政治形象需要,定位不同,区府会袖手旁观?柳州未来很有钱,区府会给你现在就提前透支?

个个都靠转移支付养活,靠几个半生不死的区属企业叫嚷未来很有钱,工业利润利税比不了南宁,看今年工业前十个月数据就一废物,还吹未来有钱,真以为自己养活广西了,南宁每年卖地收入都不算入财政都比桂柳财政加起来还高,还天天撸有钱给人吸血,真tm不要脸。
          

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作者: zgx005
走地下的话,会减轻地面上的交通压力。。




肯定的,有利有弊


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