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本版版主:柳铁工人 | 追梦旅程
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-11-27 18:54 第21楼  
一个外行看热闹,内行看笑话的帖子
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-11-27 19:48 第22楼  
我也希望是地下铁,同时希望线路能够多走河北半岛
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-11-27 20:04 第23楼  
可能是时空穿梭机~
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-11-27 20:12 第24楼  
楼主,柳州正在建空中立体磁悬浮轻轨,无人驾驶,也有司机驾驶的......
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-11-27 21:18 第25楼  
走地下的话,会减轻地面上的交通压力。。
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头可断,头型不能乱;血可流,皮鞋不能不擦油!
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-11-27 22:54 第26楼  
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[color=seagreen]支持柳产~
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-11-27 23:15 第27楼  
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曾经的曾经、很用心很用心的。。。。。。。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-11-28 08:26 第28楼  
引用:
作者: 颠来颠克
你们还是多百度一下地铁和轻轨的知识,其实最大的区别就是载重,地铁载重量大,主要走地下;轻轨是中等载重机车,主要走高架,并不是不走地下。


你说的是对的,我们的意思是城区走地下


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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-11-28 09:59 第29楼  
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降蚊十八掌之富前代
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-11-28 10:09 第30楼  
引用:
作者: 李好强
傻的是你,飞鹅路段3公里是地下线,别的路段最终是地上还是地下视地质条件而定。没懂的莫在这里发羊癫疯

视饼仔而定。柳州打300亿进中铁,借轻轨名义走地下。反正中铁建什么都是为了赚钱,你有钱叫你买好的,钱少买次点的。没钱他就停工,管你堵成什么样


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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-11-28 10:22 第31楼  
引用:
作者: 75122
可能为深基桩做准备,探深一点得到的地质数据方便设计施工,地铁造价不是一般的高,运营成本大,发改委叫停了几个城市在建的地铁项目,不要透支财政,量力而行!柳州有轻轨交通就可以了

以为人口和GDp到了国家给批就没问题,政府收入都没钱搞建设费,建得多国家被背一堆烂帐。现在能批的,就看市政每年能收几多了


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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-11-28 10:38 第32楼  
引用:
作者: 75122
可能为深基桩做准备,探深一点得到的地质数据方便设计施工,地铁造价不是一般的高,运营成本大,发改委叫停了几个城市在建的地铁项目,不要透支财政,量力而行!柳州有轻轨交通就可以了




话虽这样说,别的城市拿一省之国税,为省城建造地铁(地铁价格还补贴),每年亏损有部分由其他城市收集上来的国税补,你能做得住咩


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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-11-28 11:04 第33楼  
                
引用:
作者: 李好强
话虽这样说,别的城市拿一省之国税,为省城建造地铁(地铁价格还补贴),每年亏损有部分由其他城市收集上来的国税补,你能做得住咩

你就直接说南宁得了不用拐弯抹角
都是穷鬼个个靠转移支付养活天天意淫有钱给人花


中商情报网讯:据国家发展改革委关于印发南宁市城市轨道交通近期建设规划(2015~2021年)的通知显示: 南宁市城市轨道交通近期建设项目总投资为529.37亿元,其中资本金比例40%,计211.75亿元,由南宁市财政资金解决。资本金以外的资金采用国内银行贷款等融资方式解决。
          
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引用:
作者: 颠来颠克
你们还是多百度一下地铁和轻轨的知识,其实最大的区别就是载重,地铁载重量大,主要走地下;轻轨是中等载重机车,主要走高架,并不是不走地下。

同样的,地铁也有走高架桥的,上海地铁4号线就是全程高架地铁。


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慢慢探吧,等我退休了去柳州就可以坐地铁了。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-11-28 17:20 第36楼  
地铁好
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引用:
作者: nongnei
柳州路面路小,如果在地面建高架桥,交通只会更加拥堵


高架和地下,虽然各有优劣,但市内走地下优明显大于劣


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引用:
作者: .泉.
柳州哪栋高点的大楼钻探不是几十米深的? 何况是轻轨的支墩


高楼的重量是 轨道交通的几百倍


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从南宁东站坐地铁到南湖,居然用了40分钟,这么长时间,在广州都可以从白云机场到天河区珠江新城了。有地铁的确很方便,但是城市规模太小,地铁的高效性也是大打折扣!
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想多了
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刷.刷.刷.我刷刷刷!呵呵!1
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