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  标题: 紧急:国家发改委收紧地铁批复,柳州轻轨建设或将成“恶梦”? (您是本帖第4713个阅读者|本帖回复: 42)
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  回复  引用 悄悄话 评价  收藏  看楼主  [更多功能] 发表于 2017-11-14 16:20 第1楼  
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近日,据多地证实,国家发改委已紧急收紧了地铁修建的批复,对地铁建设规划审批持更为审慎的态度。目前,包头等多城地铁项目已被紧急叫停。柳州作为广西第二大城,加上良好的经济基础,建设轨道交通的条件本十分充分,且是大势所趋、民心所向。但由于柳州市政府此前在轨道交通的论证、规划、设计、审批和融资等多个环节中的迁延,导致柳州轻轨项目始终未能实现正式开工。而后来居上的桂林,目前已经宣布通往两江机场的云轨项目正式开工,动作可谓雷厉风行,比柳州工作效率更高!眼下,国家发改委又紧急收紧了地铁(轻轨)的审批,这无疑将使柳州轻轨建设陷入日益被动的境地。项目能否继续进行下去,已成未知。此前,由于柳州市在建设柳州—梧州—广州高铁(柳广高铁)等项目方面工作效率的低下,已错过建设机遇,如今同样的情况难道要再次重演?

包头在建地铁叫停,国家发改委收紧建设批复

来源:PPP头条 整理报道

一条消息不胫而走:内蒙古包头市紧急叫停了正在建设的地铁项目。

PPP头条从包头当地人士处获知,包头地铁确实早在今年8月已经停工,当地轨道办地铁集团还发布过善后合同谈判工作的消息。

当地媒体曾报道,“经历了2016年励精图治、砥砺耕耘,包头地铁迎来了2017年这个项目建设史上的关键之年。”可见,包头当地无论是官方还是民间,对这个历史上单项投资最大的基础设施项目非常重视。

2017年4月7日,包头市政府新闻办举行新闻发布会,宣布包头地铁时代正阔步走来。2017年5月21日包头市轨道交通项目开工,四大班子主要领导都出席了开工仪式。

PPP头条了解到,早在2010年,包头市就正式启动轨道交通建设项目,城市综合交通体系规划、轨道交通线网规划、轨道交通建设规划的编制和申报工作同时展开。

据包头媒体称,2016年我市地铁建设规划通过了国务院和国家发改委的审批,成为全国建设轨道交通的第43个城市。

2016年9月1日,国家发改委正式下发《关于印发包头市城市轨道交通第一期建设规划(2016-2022年)的通知》。文件显示:包头市地铁项目规划六条线路,总长度182.5公里,近期建设项目总投资为305.52亿元。其中,资本金占40%,计122.21亿元,由包头市财政资金筹措,其他资金通过国内银行贷款等融资方式解决。

包头市政府官网信息显示,2016年,包头市全年一般公共预算收入为271.2亿元,较上年增长7.5%。全年一般公共预算支出415.2亿元,较上年增长5.6%,其中交通运输支出13.2亿元,增长44.2%。

据包头官网显示:包头地铁采用了PPP模式,“目前最流行的PPP项目也在地铁中充分实施。”资料介绍称:围绕地铁一期将在5月开工的核心目标,包头地铁集团已进入开工前的冲刺阶段,近日多次组织工程规划、PPP实施方案、管廊设计专家评审会,打好前期开工准备和资金筹措的“组合拳”,让地铁设计更加合理、资金使用更加有效、建设更加有序。另外,地铁沿线地下综合管廊与地铁控制中心项目将要与地铁项目同期建设。

据财新媒体披露,今年8月初,内蒙古自治区70周年大庆。中央代表团参加70周年大庆,领导人转达中央意见,包头地铁建设所需资金达300多亿元,投资额较大,与包头市财政收入不匹配,建议把地铁工程停下来,节省资金用于支持企业发展。

对于地铁项目未来将何去何从,包头市发改委、城建委、地铁公司等单位均未给出明确答案,当地媒体也没有报道这一坏消息,当时包头本地论坛网友反应激烈。

不仅是包头,有消息称内蒙古首府城市呼和浩特的3、4号线地铁项目也被叫停,另外,其他规划中的地铁未获批复。

一则武汉市发改委关于城市地铁的回复引起关注,武汉市发改委在回复中表示,国家要求国家发改委对全国轨道交通建设情况重新评估,在此基础上行程分类管理意见,待国家批准后再启动审批工作。

无独有偶,根据咸阳市披露的重大项目动态显示,西安地铁新一轮规划也未获得发改委的批复。咸阳市政府在其官网发布了《强化沟通衔接 加快工作进度持续推进地铁规划建设工作》,内容显示:一是,目前国家发改委对地铁建设规划审批持更为审慎的态度,年内取得批复难度较大。二是建设规模将压缩。国家发改委认为,本期建设规划规模偏大,应控制在200公里以内。

文件还明确提到:受奥凯“问题电缆”事件和近期包头地铁建设存在的政府举债及金融风险等问题的影响,目前国家发改委对地铁建设规划审批持更为审慎的态度,年内取得批复难度较大。

东部某省份发改委人士表示:包头地铁暂停后,现在无论是国家还是地方发改委,在审批地铁项目时,都更加关注金融风险。过去,审批只注重技术可行。现在,技术和资金要双重考量。

近两年,越来越多的三四线城市开始申报或规划自己的地铁项目,据了解,目前,咸阳、银川、西宁、扬州等城市地铁规划已经进入申报流程,等待国家发改委批复。唐山、保定、烟台、株洲、九江等城市正在抓紧研究和制定地铁规划。

今年6月,国家发改委基础产业司副司长任虹曾表示,截至2016年底,获准建设城市轨道交通的城市由2012年的35个增加到43个。过去五年,拥有地铁运营线路的城市由17座增加至27座,运营线路里程由1740公里增长至3169公里。

业内人士向PPP头条表示:综合考虑包头地铁被叫停以及近期很长一段时间,国家发改委没有再批复任何地铁建设规划的事实,都预示着国内地铁建设正迎来大改变。包头地铁的夭折,无疑给一些二三线城市浇了一盆冷水,而且不少地铁规划中均明确提到PPP模式,如此,轨道PPP模式也将随之放缓。





[此帖于 2017-11-14 16:44 被 岭南第二都会 编辑]
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖  发表于 2017-11-14 18:43 第2楼  
楼主你慌什么?更大个桩都打上克了



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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖  发表于 2017-11-14 19:10 第3楼  
你没见柳石路上都是全力开火了。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖  发表于 2017-11-14 19:11 第4楼  
已经在为有可能爆发的世界经济危机做最坏准备了,地铁及轻轨建设周期长,占用资金多,回收投资慢,也许需要把资金投入更急需地方了。
如果属实,柳州轻轨实在有点生不逢时,出台太晚了
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖  发表于 2017-11-14 19:22 第5楼  
柳州轨道交通试验段
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖  发表于 2017-11-14 19:23 第6楼  
引用:
作者: 红双截棍
柳州轨道交通试验段

好好理解一下什么叫实验段 不可多说


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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖  发表于 2017-11-14 19:49 第7楼  
柳州建的又不是地铁
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包头地铁停的原因是地铁建设所需资金达300多亿元,投资额较大,与包头市财政收入不匹配,所以建议把地铁工程停下来,节省资金用于支持企业发展。



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引用:
作者: 猪猪侠客
已经在为有可能爆发的世界经济危机做最坏准备了,地铁及轻轨建设周期长,占用资金多,回收投资慢,也许需要把资金投入更急需地方了。
如果属实,柳州轻轨实在有点生不逢时,出台太晚了





有可能爆发世界经济危机?越说越悬了。你没看十九大报告?


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确实有必要的才搞。包头那种地广人稀的地方搞什么地铁???笑话。
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柳州轻轨不用开挖,不涉及地下管廊,投资较地铁少近二分之一,又具有观光作用,应该没问题。
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[color=seagreen]支持柳产~
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只要卖几块地,问题不大,而且也不是一年要出的经费。说到底,还是买房的人掏钱修的轻轨,那些天天嚷着房子贵、盼房价下跌的纯属坐轿
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本市2016年地方一般公共预算收入159.16亿元,比包头少百多亿,国家会同意砸饼搞这些高大上的东东吗
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很多一线城市地铁都没有做到收支平衡,卖楼花学香港地铁也要学香港 比如港铁是香港最大的地主 靠租楼能解决很多营运经费
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说实话,除了火车站到飞机场那段,其他的线路不太符合实际需求
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^_^
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曾经的曾经、很用心很用心的。。。。。。。
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