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本版版主:柳铁工人 | 追梦旅程
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-10-28 08:09 第21楼  
越级汇报,等下挨区府收拾
最近评论 士匪哥哥 点评: (2017-10-28 23:26)
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-10-28 08:32 第22楼  
柳肇可以凝聚人心,高招
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-10-28 08:41 第23楼  
三、柳州至梧州铁路于2014年8月获国家发改委批复项目建议书,2014年10月铁路总公司组织完成了可研审查。由于我区部分市县对线路走向方案存在分歧,导致2014年无法报出并批复项目可研,失去项目开工建设的最佳时机。今年以来,中国铁路总公司认为,国家正在推进实施贵阳至南宁客运专线项目,造成黔桂铁路增建二线项目暂缓实施,导致柳州至梧州铁路货运量不足,修建必要性不够充分。此外,柳州至梧州铁路原设计在梧州接南广铁路,货物可利用南广铁路梧州至广州段疏解,但南广铁路开通后,铁路方面基于安全等方面考虑,设计标准为客货兼顾的南广铁路未能按计划开行货车,导致柳州至梧州铁路抵达梧州后货运通道成为断头路,失去了建设意义。因此该项目前期工作停滞。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-10-28 08:52 第24楼  


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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-10-28 08:56 第25楼  
引用:
作者: 塔夫
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-10-28 09:15 第26楼  
柳州一定要有永不服输的精神。

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-10-28 09:54 第27楼  
只看这一条,不管结果怎么样,我就支持康哥。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-10-28 10:03 第28楼  
南芭对柳肇从未放弃围追堵截
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-10-28 10:22 第29楼  
谢谢康哥,老柳州记忆最深的两位老领导郑俊康石琪高
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爱国家,爱柳州,
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-10-28 10:33 第30楼  
加油吧
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-10-28 10:46 第31楼  
支持康哥!支持柳肇!
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-10-28 10:46 第32楼  
柳肇铁路修不得,北部湾经济区还用搞咩。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-10-28 11:26 第33楼  
引用:
作者: 落后的人
谢谢康哥,老柳州记忆最深的两位老领导郑俊康石琪高

还有陈刚


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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-10-28 12:24 第34楼  
引用:
作者: hollyhigh
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,,,

也是担心这样的结果!!!!


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康哥敢为柳州直言上书,佩服
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-10-28 12:31 第36楼  
可能也是要退休的节奏了!


遇到一个你们喜欢的官员,真的不容易啊!!!!
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引用:
作者: hollyhigh
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这样不顾个人仕途,安危的才是好领导


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大领导4 月南巡以后区府气候似乎变了,某某日报不顾脸面的貌似失误反而引起了注意,把以前的矛盾公开化了。南巡完不到一个月,东盟主题报导第一个表扬的就是柳州,后来央视的报导也是第一个表演柳州,再后来的辉煌中国柳州也是在广西篇第一位,这种舆论优待很多年没有出现过了。老实说,康哥的这次成功觐见总理让我对广西的发展有了一些希望。坐到康哥那个位置,不可能不和广西代表团事先有沟通,即使只是默许的态度也会让柳州好过许多
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我也讲柳州和桂林有一比,柳江水比桂林漓江清。搞旅游完全可以胜桂林,\得学海南和贵州,对旅游车辆,轻微违章不罚,否则,对外来车辆狠拍猛罚,旅游的心情全坏了。
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看着吧,以南疤人自私品性,修南广二线也不会给修柳肇的
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