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本版版主:柳铁工人 | 追梦旅程
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-10-08 00:38 第41楼  


柳东规划图



如图所示



东风柳汽地块



尉来别苑



尉来别苑近拍

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-10-08 01:14 第42楼  
   我喜欢看规划图,特别是官方的,更喜欢实地与规划对照,那样这个区域未来长什么样子,心里就有底了。柳东规划有问题,为什么就我一个人认为?工业区与居住如此近,这里前途还大放光明?以后柳东比其它城区好的多,特别是柳江区?
    八车道,会展,卡乐,高校,名校,这些和你健康比起来你认为哪个更重要?也许你要说进驻企业肯定通过环评,问题是柳钢通过环评干吗还更多人叼扛?柳东环境好,干净,整洁。这些看起来高大上的东西是人做的,工业排放又是生产不可避免的。

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-10-08 13:53 第43楼  
引用:
作者: hollyhigh
如果柳州市有1500万人口,我绝对赞同你的说法。就像北京,上海,广州,重庆,成都这样的特大型城市,发展需要的空间是非常大的。但是柳州,无论如何是达不到这样的。首先广西在全国来说,经济发展排名都是靠后的,柳州近十年的排名真是王小二过年,一年不如一年。你要知道,全区才不到5000万人口。柳州对人才的吸引力甚至不...

你的想法是非主流的,所以在豆油里面也没有多少人赞同你,在官方层面更加是不以你的想法为导向——官方已经着手开发680平方公里的北部生态新区了,相当于柳州市现有城区的3倍面积。

你的问题出在哪里呢,就是安于现状。心甘情愿做一个不发展的三线城市,这种想法是要不得的,要知道,城市与城市之间存在严重的竞争,不进则退,你柳州不想做特大型城市,桂林想做,北海想做,到时候人家一个一个发展起来了,超过了你柳州,你还在这里做150万人口的三线城市,你柳州当政者对得起柳州人民吗,对得起区府给与的特大城市指标吗,你配做0772、配做桂B、配做广西第二城市吗。所以基本上也不是你想不想做特大城市的问题,是形势逼着你必须往前走。

至于你一直担心的人口问题,那根本就不是问题。柳州市区解放初期只有4万人左右,如今大约160万人,40倍的人口,不是土著柳州人超生得来的,绝大部分的柳州人都是外地移民,有本省的,也有邻省湖南、湖北的、贵州、四川、云南的,也有发达省份广东人——我就认识许多广东籍柳州人,甚至北京上海东北都有人在柳州定居。我们仅仅拿广西人口来说事吧,5000万广西人,如果能达到百分之六十的城镇化率,则是3000万城镇人口,柳州抢到500万,也是轻而易举的。

倒是可以告诉你,这是最后一次机会了,如果这一波农村人口转城镇化瓜分结束,各城市人口基本上定型以后,你再想扩容就办不到了,所以这是千载难逢的最后一次机会。

有一点是可以肯定的,就是国家永远都是让超大城市,特大城市获得优先权的,例如高铁枢纽、大型机场、国际会展、国家拨款、科技支持等等。

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-10-08 16:00 第44楼  
看看最新规划,柳南柳江区的工业规划不要太多,规划起点永远没有柳东的高规格,发展向东方向河东鱼峰名副其实的中心,
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-10-08 16:15 第45楼  
引用:
作者: 日月传奇
你的想法是非主流的,所以在豆油里面也没有多少人赞同你,在官方层面更加是不以你的想法为导向——官方已经着手开发680平方公里的北部生态新区了,相当于柳州市现有城区的3倍面积。

你的问题出在哪里呢,就是安于现状。心甘情愿做一个不发展的三线城市,这种想法是要不得的,要知道,城市与城市之间存在严重的竞争,不进则...

一个二个西南边陲城市都想做特大超大城市,想想都觉得可笑了。人人都做城里人,谁来发展农业?就像一个二个三线城市都争着去建设地铁一样。国家马上叫停了很多地铁项目。这都是盲目开发。你说的远期规划(50年后的事情)特大城市,那是没问题的,毕竟都有个目标。以现在的发展,把新兴,进德这边发展起来,加上目前西外环以及柳东新区,承载400-500万的人口是轻而易举的事情。现在现在马上就去开发山区,我觉得就不明智了。况且一个大柳钢横在那里,你想想吧


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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-10-08 18:31 第46楼  
引用:
作者: hollyhigh
一个二个西南边陲城市都想做特大超大城市,想想都觉得可笑了。人人都做城里人,谁来发展农业?就像一个二个三线城市都争着去建设地铁一样。国家马上叫停了很多地铁项目。这都是盲目开发。你说的远期规划(50年后的事情)特大城市,那是没问题的,毕竟都有个目标。以现在的发展,把新兴,进德这边发展起来,加上目前西外环以...

不是人人都做城市人,是城镇化率达到百分之六十以上,仍然有百分之二十~百分之四十的农业人口,发达国家也是这个比例。柳北生态新区正是为了50年以后的特大城市而奠基的,没有现在的柳北生态新区的开发,哪有50年以后的特大柳州市呢。你想想看680平方公里、3个柳州市区面积的开发,它能10年完成?20年完成?非得50年不可嘛。柳东新区的面积是现在柳州市区面积一半都没有,建了10多年了,仍然有一半以上的空白地带,就是个时间例子。你始终认为北部是山地,不知道你为什么有这样的想法,实际上北部的平地非常广袤,比柳江那点平地大得多。柳江那里既是农保地,又是风景优美的旅游景区,为什么你一定要在那里搞城建呢?不解。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-10-08 18:50 第47楼  
引用:
作者: hollyhigh
一个二个西南边陲城市都想做特大超大城市,想想都觉得可笑了。人人都做城里人,谁来发展农业?就像一个二个三线城市都争着去建设地铁一样。国家马上叫停了很多地铁项目。这都是盲目开发。你说的远期规划(50年后的事情)特大城市,那是没问题的,毕竟都有个目标。以现在的发展,把新兴,进德这边发展起来,加上目前西外环以...

用1km比例尺来截取拉堡、百朋一带平地,可以看出,平地中心与周边都有山体,平地面积也不算太大。山体是喀斯特地貌,不能城建。











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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-10-08 19:12 第48楼  
用同样的1km比例尺去截取北部地区的地貌,发现连续截取5幅,每一幅的平地面积都不比拉堡-百朋地区的平地少几多,而且北部有相当多的山地是丘陵地貌,有别于喀斯特山体,是可以适度城建的。
















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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2017-10-08 20:09 第49楼  
引用:
作者: 日月传奇
用1km比例尺来截取拉堡、百朋一带平地,可以看出,平地中心与周边都有山体,平地面积也不算太大。山体是喀斯特地貌,不能城建。

http://pic.hongdou.gxnews.com.cn/picbbs/big/2017/1008/4200779_e96cb191397cf06b7acd6ccd59767366.jpg

北部的问题就是不成片,为什么我说山区就是这个原因。隔着一个大柳钢,过去就是一片山。利用好当前的南部土地,搞好空港经济区,用好南部的铁路资源,发展速度才跟得上。目前就把大部分的钱用来开发北部,你觉得合适吗?现在柳州经济增长乏力是众人皆知的,现在连最基本的环城快速路都没有实现立交化,柳州的城建要用钱的地方太多了。要是当前的经济都没有发展好,谈何远大理想?你说规划可以,但是现在要做的,是把南部建设好,连片的土地都不用,反倒跳离主城区去发展北部,,这个思路本来就是不实际的。为什么当时要隔着山隔着河向东发展,那是不得已而为之,因为柳江撤县设区迟迟没有实现。其实柳州很早就规划了穿山和新兴这边,当初就计划将重工业往穿山方向迁移,只可惜没有赶上时间


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呵呵,好多新注册的马甲小号。^_^
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柳州市最新的规划是【“一主三新”】,很容易查得到^_^
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[color=seagreen]支持柳产~
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对对讲得对
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作者: hollyhigh
北部的问题就是不成片,为什么我说山区就是这个原因。隔着一个大柳钢,过去就是一片山。利用好当前的南部土地,搞好空港经济区,用好南部的铁路资源,发展速度才跟得上。目前就把大部分的钱用来开发北部,你觉得合适吗?现在柳州经济增长乏力是众人皆知的,现在连最基本的环城快速路都没有实现立交化,柳州的城建要用钱的地...


你的思路政府也是采纳了的,就是柳江片区,在宜柳高速公路内侧,包括飞机场片、三千村片、进德镇片、拉堡片都要开发的,我都看见过规划了。但是高速公路外侧即百朋、成团、三都这一侧,我告诉你起码3次了,一个是农保地暂时不能开发;另外一个是风景秀丽宜做柳州后花园发展旅游,不宜做城市开发。可是就算你开发机场一带,它仍然存在两个问题,一个是区域面积太小让柳江区去开发就足够了,二个是空港一带不能建高楼,只能建一些低矮的厂房,所以发展空间十分有限。

北部的平地足以容纳5个以上现在柳州市区那么大的平地面积,就算夹一些山体,也必然是柳州未来的主要开发区域。你看看世界上最著名的城市之一的香港,它的山地比柳州恶劣一万倍,按现在的标准是不宜建城的,它仍然建成了国际大都市。同样道理的城市还有重庆、贵阳等等。所以柳州北部的那些三地,对于城建而言简直就是小儿科了。

下图是香港的卫星截图,香港平地极少,都是见缝插针,或者在上山城建,也不能连成一个整体,隔得很远







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柳江新城规划确实很好,很适合居住,但是路确实太差,新修的路进度慢就不说了,竟然还是水泥路!柳东新区全是柏油路!前段时间柳江新区的城市规划移交给柳州市管理了。希望能提高档次,将路网高标准建设。毕竟柳江新城是离市区最近的一个新区。也最能吸引人口聚集人气
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柳江新城不会有柳东高档次是对的
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作者: CKP3
看看最新规划,柳南柳江区的工业规划不要太多,规划起点永远没有柳东的高规格,发展向东方向河东鱼峰名副其实的中心, http://pic.hongdou.gxnews.com.cn/picbbs/big/2017/1008/4209811_6d3cece9d3ad8db5ba1216e2eb723817.jpg



你克那找来的规划图,工业用地黑灰,商业红色,居宅黄色,三个基调。
   你的图全变棕色?先不说颜色混淆,就按你的意思把这里变为工业区。就不说环评通不通过,就讲柳州哪家做实业敢克买这种地?
    柳州工业地皮每平方三,4千更子。你拆人家的房,特别私人房得赔人家3套一百平方的商品房,还有其它装修,安置呢?你这种工业地皮怕是五菱都买没起?


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引用:
作者: CKP3
看看最新规划,柳南柳江区的工业规划不要太多,规划起点永远没有柳东的高规格,发展向东方向河东鱼峰名副其实的中心, http://pic.hongdou.gxnews.com.cn/picbbs/big/2017/1008/4209811_6d3cece9d3ad8db5ba1216e2eb723817.jpg

研究下你发的规划图



图微缩太小,我就说下我上班地方比较熟悉的二基地。



我换一张规划图,你那张图局部太小了。而且两张图都不是最新的,基隆这边私房为主 ,历史成因,有很多国企在此座落,现在搬的搬,迁的迁,连最大地盘的二基地的地块都上柳州土地展了。瑞通的地给恒大,驾校的地盖天悦华府,邮政的地变华韵,无线电厂的地也要盖楼。矿建听说也准备挨。。。。。
    但规划图还居然一片棕色,假得更卵离谱,要不你的规划图根本就不是最新的


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作者: hollyhigh
如果柳州市有1500万人口,我绝对赞同你的说法。就像北京,上海,广州,重庆,成都这样的特大型城市,发展需要的空间是非常大的。但是柳州,无论如何是达不到这样的。首先广西在全国来说,经济发展排名都是靠后的,柳州近十年的排名真是王小二过年,一年不如一年。你要知道,全区才不到5000万人口。柳州对人才的吸引力甚至不...

比较同意这位阿哥观点。柳州没要讲1千万人口,500万都难,有人口进来一定得有很大的就业空间,现在柳州还达不到那种高工资随边找的程度。发展柳东,就是把柳汽,五菱搬过克,然后再进一批配套厂就叫发展了?柳东为什么现在还是静悄悄的,前面豆友提到房价贵了,人气不上来没人住,我认为这是表面,根本来说,产业没有大工业城市的高度,如果柳州能招揽全球5百强企业其中的几十个,就看侍遇前景后,会从全国跑步来柳,市区大饱和,绝对一波又一波的定居柳东。
   而哥子讲得对,发展一个区域不能凭空修路盖楼,侍遇都上没克,盖起的楼卖给谁?叫投资客买单?


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其实可以搞一篇获大奖的辩论文了!实在可惜,说懂行话是哪些大腕呢!
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