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本版版主:柳铁工人 | 追梦旅程
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖  发表于 2017-10-13 11:28 第121楼  
南宁和柳州没有可比性,五象新区很多大项目设施是自治区投资的,如广西体育中心,艺术中心等,还有一些区企总部,拿全广西的钱往那里贴金,南宁自己没有这么大的本事,而柳州基本靠自己。

规划方案各有利弊没有简单结论。

工厂离厂区近有满意的也有不满意的。满意的人会这辈子说省了很多浪费在路上的时间,有更多的时间休息、陪家人过家庭生活。

不满意的会说有可能空气质量降低(不管到底后面有还是没有)。

世上不会有百分之百好的事。




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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖  发表于 2017-10-13 11:40 第122楼  
                
引用:
作者: CKP3
实地了解一下,不是在这臆想,这么说的确实让人看不下去了
  
你最牛逼,那你又实地了解没有,人家随风不再来都跑去柳东拍了照片放上来,你的照片咧?喊人家实地了解你自己又做过什么咯?        
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖  发表于 2017-10-13 11:51 第123楼  
趁势柳梧高速开通,把发展洛清江下游区域提上日程,进一步提升对象州、金秀的吸引力,争夺经济腹地
来宾的莫怪,城市之间就是要PK的,哈哈
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖  发表于 2017-10-13 12:57 第124楼  

再YY一个雒金高速,柳州东南面的高速放射线就齐活了,桂柳、鹿阳、雒金、柳武、柳南、柳南第二高速
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖  发表于 2017-10-13 12:58 第125楼  
他说的那些话水分多得很,臆想得太多伤脑的
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖  发表于 2017-10-13 13:04 第126楼  
现在已经不是当年,80年代有单车骑都不错了,90年代有摩托就聊拐啪啪响,2千年没四轮叫有钱人罗。现在穷的一无所有,高顶蓬总还能买得起吧。规划也要与时俱进。原来4车道都没什么车,现在6车道都堵的很。工业与住宅分离都是时代要求,人心所向,特别是柳州重工业。
     空气环境关系到每个人,年轻无所谓,老以后呢?自己无所谓,人家也要受累?柳北区,火电,柳化,柳钢,三家企业就让柳州人谈北色变,就讲河东,一家烟厂,区属企业,人家没搬,柳州克动他例,阳和,古亭几好的江景地段,开发一片厂区,与市区就一条河,房价比市区小开发商还平。柳江工业区四,5千的价格,更多厂,人家宁可下班半个小时都不买更便宜楼梯房。
  

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖  发表于 2017-10-13 13:20 第127楼  
其实柳江区的问题是穿山被放弃了,真的很可惜的一个规划,其它还好
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过去的,已经过去了。没过去的也迟早要过去,放开些吧!!
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖  发表于 2017-10-13 13:30 第128楼  
引用:
作者: CKP3
你真是搞笑,简单就是简单,什么隔离那是规划预留铁路等,这么说柳南柳江就是住在工业区里面,中心是河东鱼峰这边 http://pic.hongdou.gxnews.com.cn/picbbs/big/2017/1012/4209811_40a6cc2520c73ec7d0ebd1c6266f87e8.jpg

中心区河北半岛,住宅区鱼峰这是柳州从建国以来发展到现在才得今天的成果。
    原来市政在三中路,北向是柳钢,柳化,火电原材料加工为重,西向五菱,柳工,南向物流,批发,而鱼峰主做居民区,非国企上班员工都以前都首选鱼峰区。02年东向开始搞高新区,以前我们叫海关那边,阳和开发区也是那时的产物。
   现在河东为中心行政区,而鱼峰区还是很多人买房先考虑的。
    现在呢,每开发一个区域,每次把工业区改成住宅区都得留那一两个厂排污,这不是事实?


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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖  发表于 2017-10-13 14:14 第129楼  
引用:
作者: Lough
各抒己见就好,跟装逼有什么关系哦
就算是专家,大众都有评论的权利

其实我最可惜是阳和那片,青山绿水,不逊色于桂林,被工业区做死


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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖  发表于 2017-10-13 14:55 第130楼  
真是天真的家伙,柳东的规划如此,柳南柳江的工业区还用活吗
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖  发表于 2017-10-13 15:15 第131楼  
河西都被掏空了,柳工半死不活,五菱大部分搬走,而河西工业园只剩屈指可数的十几个配件厂。规划图上的东西可能是想这样,而现实多是菜地和私人房,像瑞龙路旁边一片的工业区现在全是菜地,居住区就如金绿洲那带离工业区4,5公里以上。
    柳江第一,二开发区那种就是中小企业,零零星星,而且规划搬迁。工业重地在新兴,四方塘,离住居区足有10公里以上,还隔山隔水。你住鱼峰山,阳和工业区吹的到你那

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖  发表于 2017-10-13 15:34 第132楼  
学地地理的人都知道,柳州中心城区就是一个盆地,四周均有山体环绕,空气很难交换,工业布局在中心城区,80、90牮柳州市是全国有名的污染城市。从风向上讲,柳州的工业应该放在新兴至穿山,即柳南高速、柳江沿线一带(从洛维大桥起),因为柳州秋冬以东北季风、春夏以西南季风为主,大大减少了工业排放的气体进入中心城区。

而柳州市北部、东部风景优美,适宜规划为商业、生态、居住之地,而柳州市把工业放在东部,并不是最优的方案。当然,规划考虑的因素很多。我也只是谈自己的看法,非喜勿喷。

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖  发表于 2017-10-13 15:47 第133楼  
   真是睁眼说瞎话,就拿金绿洲旁边就是工业区,而且北面3公里是柳化柳钢,呵呵,只靠臆想出来的东西可靠?      
引用:
作者: 随风不再来
河西都被掏空了,柳工半死不活,五菱大部分搬走,而河西工业园只剩屈指可数的十几个配件厂。规划图上的东西可能是想这样,而现实多是菜地和私人房,像瑞龙路旁边一片的工业区现在全是菜地,居住区就如金绿洲那带离工业区4,5公里以上。
    柳江第一,二开发区那种就是中小企业,零零星星,而且规划搬迁。工业重地在新兴,...
            
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖  发表于 2017-10-13 15:56 第134楼  
真怀疑你出过家门没有
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柳州银行的总部可能也搬迁到柳东新区。
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引用:
作者: allanlan00
学地地理的人都知道,柳州中心城区就是一个盆地,四周均有山体环绕,空气很难交换,工业布局在中心城区,80、90牮柳州市是全国有名的污染城市。从风向上讲,柳州的工业应该放在新兴至穿山,即柳南高速、柳江沿线一带(从洛维大桥起),因为柳州秋冬以东北季风、春夏以西南季风为主,大大减少了工业排放的气体进入中心城区。...

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说对了,最近的新闻就是在说的怎么引导河北半岛的人口分流到新区,降低半岛的人口密度

不过柳州目前确实新区还不足以吸引市中心人口分流过去

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖  发表于 2017-10-15 15:31 第138楼  
柳东的目前的状况应该是最初规划的不合理造成的,早期的规划并没有充分考虑到人口居住问题

印象,柳东早期的规划还是请过国外的专家的

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想找个时间克认真看下柳东,突然感觉这样规划是有原因的。柳东的土地可利用率也许并没有我们想象的更大。

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作者: 随风不再来
想找个时间克认真看下柳东,突然感觉这样规划是有原因的。柳东的土地可利用率也许并没有我们想象的更大。
            

层主去看看,柳东新区的南边,洛清江下游的情况,看看有没有发展空间
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