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  标题: [原创] 斯柯达野帝烧机油还抵赖不认 (您是本帖第215个阅读者|本帖回复: 6)
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  回复  引用 悄悄话 评价  收藏  看楼主  [更多功能] 发表于 2017-09-27 10:21 第1楼  
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本人于2016年4月12日在广西上源汽车销售服务有限公司(以下简称上源4S店)购买了一台上海大众汽车有限公司(以下简称上汽大众)生产的斯柯达野帝2016款1.4T前行版,因车烧机油问题曾多次向上源4S店、上汽大众投诉反映,也向国家质检总局下设的汽车召回网投诉反映。2017年7月22日,上源4S店对车子进行了3000公里机油消耗称量,称量结果,机油消耗297g/千公里,换算成升数0.34升/千公里,超过了原先厂家上汽大众及上源4S店所说的0.3升/千公里的机油消耗标准,但8月28日,上汽大众的客服给我来电回复说,机油消耗标准是0.5升/千公里不是0.3升/千公里,以说明书为准,机油消耗在正常范围内。(我第一次听说标准以说明书为准不以国标为准,而上源4S店在2017年9月4日说则是400克/千公里,一时一样,究竟标准是多少?不会有多个标准吧?机油消耗在正常范围内?真是聒不知耻,我的车子姑且按最小的5000公里一个保养周期计算,一个保养周期要添加几次机油,还是新车,这都算正常?真是睁眼说瞎话!上源4S店在向厂家上汽大众索赔申请时都鉴定为机油消耗严重。)。其实就算0.3升/千公里标准都是够宽松的了,因为车子一个保养周期按最小5000公里算,那么机油消耗也有1.5升,车子中途必须添加机油几次,这个标准怎么不够宽松不够低了?如果是0.5升/千公里标准,则更甚了。不管0.3升/千公里、0.5升/千公里还是400克/千公里,这些都是厂家自己定的标准,不是国标,没有强制性,真正的国标是:额定转速、全负荷时机油/燃料消耗比不得超过0.3%;另外,国家规定,厂家标准必须高于国家标准,而上汽大众厂家的标准没有体现,甚至还低了,这不合理也不合法。车子烧机油已是不争的事实,但上汽大众就是百般抵赖置之不理,根本不想解决处理,完全不像一个大公司,连一个小小的公司都不如,难道你们就不需要诚信和口碑了吗?以前看到网上说大众车烧机油,我以为那是极少数概率问题,但今次询问身边的大众车主,发现不少车主(一般为涡轮增压车型)反映存在烧机油问题,看来不是喷的,是真的,以前我不信,现在信了!(反正今次有证有据,由大家评判吧!)。看到此,你们还敢买大众车吗?你们买不买,反正我不买,就冲大众的态度。




  



  



  



  



  



  
[此帖于 2017-09-29 14:23 被 410388367 编辑]
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