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  标题: 加油,中国高铁 (您是本帖第336个阅读者|本帖回复: 4) (* 此帖子由于三个月内未有回复已被系统自动锁定,不允许回复)
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  回复  引用 悄悄话 评价  收藏  看楼主  [更多功能] 发表于 2017-09-12 09:03 第1楼  
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随着中国高铁从“四纵四横”走向了“八纵八横”,中国正凭借着越来越密集的铁路网成为全球经济增长的新热点,取得了举世瞩目的成就,吸引着全世界的目光。伴随着“一带一路”以及地缘经济交流的越来越密切,中国高铁将把交通网逐渐向境外辐射。在大力帮助其他国家建造高铁的同时,也计划着将中国与周边国家用铁路交通网无缝连接起来。

早在2009年,国家就已经正式提出了要将高铁“走出去”的战略,其中初步设定了三大战略方向:

第一条:通过俄罗斯进入欧洲的欧亚高铁,途中经过柏林、巴黎、基辅、华沙,最终到达伦敦;

第二条:从乌鲁木齐出发,经过中亚最终到达德国的中亚铁路,途中经过哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国家,这也就是当年丝绸之路的再现;

第三条:还有从昆明出发连接东南亚国家,一直抵到新加坡的泛亚铁路网,途中经过越南、柬埔寨、泰国、马来西亚。

长期以来,我国在外贸方面一直处于顺差位置。但是,出口结构却不尽合理,由于多年前中国的廉价劳动力,出口的主力军长期停留在轻工业品等低附加值产品中,比如衣服、鞋子、纺纱产品等,一段时间中Made in China是个让很多人都不耻的标签,认为其质量永远都不敌国外的原厂制造,以至于中国制造在国际市场上被贴上了低端、廉价的标签。

然而当下的情况已经有所改观。现在的中国正在从“世界工厂”向投资输出国转变,其中以高铁、核电为代表的中国装备制造业以质优价廉的优势赢得国际认可。

由此可见,中国高铁不仅对我们百姓的出行生活变得方便快捷,同时也对国家的经济及战略部署具有深远的影响。今后,随着国家的需要,越来越来多的跨国高铁将连通世界,届时再加上越来越快的高铁速度,让我们每一个人都能与世界真正触手可及。


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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖  发表于 2017-09-12 11:03 第2楼  
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖  发表于 2017-09-12 15:38 第3楼  
醒啊,去搬砖
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崇左市中宇达公司,张锦地,欠工资!大家不要再受骗!
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖  发表于 2017-09-12 19:41 第4楼  
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖  发表于 2017-09-15 19:46 第5楼  
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