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本版版主:陈卷华
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖  发表于 2017-10-12 09:27 第61楼  
道路上级领导看不到,城市建设上级领导一来就看到,
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小小离家(14岁),中年回第一次(30岁)现在谁不说奄家乡好,现在年年都要回,家乡变化不大.参加豆友讨论家乡建设
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖  发表于 2017-10-12 23:15 第62楼  
发展贵港
带动玉林

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖  发表于 2017-10-13 11:37 第63楼  
正常,南宁,柳州也是一样的
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖  发表于 2017-10-13 12:29 第64楼  
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖  发表于 2017-10-13 17:06 第65楼  
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖  发表于 2017-10-14 22:31 第66楼  
为什么地级市都不积极向县级发展呢?因为广西所有县及县级市财政由省财政直管,地市级对县级财政没有支配权.建设有些是财政支付项目,有些是社会融资到期还款付息.的项目,如果项目延申到下面县级.由谁来付费和还款.南宁和柳州等都一样,下面有很多贫困县,但很多大项目都先按排在市本级,也许投资商不看好县域.
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖  发表于 2017-10-15 16:49 第67楼  
                
引用:
作者: 广西故乡
贵港市政建设的安排没有错,全国都是这样!在各地都存在财力不足的情况下,先建行政级别高的,等高的建完后才轮到低的。在广西就是先建南宁,才建地级市,最后到镇乡级。
            
你不用跟他解释了,他就是一个牛皮灯笼,你以为他不懂这个道理吗,是人都明白这个道理了,他这是故意找茬来黑桥圩,黑贵港的,所以大家也别去参与了,让他和某地的地域狗自导自演罢了。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖  发表于 2017-10-15 21:13 第68楼  
首都北京建设得很漂亮。全国人民都支持
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖  发表于 2017-10-16 13:13 第69楼  
到大圩的路也是很窄,大车又多,难走
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好好个贴弄成阶级斗争了。说好的代表了城区里面的有钱有稳定工作的,说不好的大多是辛苦在路上跑的。
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还有就是,以后凡是说贵港不好的贴,都不要跟玉林扯上关系。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖  发表于 2017-10-24 10:16 第73楼  
早应该拓宽改造成一级路了  
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖  发表于 2017-10-24 14:44 第74楼  
引用:
作者: 独守西江
发展贵港
带动玉林

你怎么不说(发展贵港带动亚洲,发展印度带动地球,发展韩国带动宇宙)


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引用:
作者: HTC816
还有就是,以后凡是说贵港不好的贴,都不要跟玉林扯上关系。

上面62#


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