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本版版主:蝴蝶岛 | 山竹桔 | 军歌嘹亮
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2015-09-24 16:50 第81楼  
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2015-09-24 18:00 第82楼  
先把路全部修好再说吧,那路说安全,真的不敢苟同!讲得锦威滑!以极低的价格征了土地就算了,这么多化工厂、冶金厂的污染你们视若无睹也就算了,现在小朋友你们也这样为难!那环境能走的都走了,苦了不能走的。城市的发展一定要牺牲老百姓利益来换取吗?

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2015-09-24 21:05 第83楼  
看透当今社会
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2015-09-24 21:10 第84楼  
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2015-09-25 06:00 第85楼  
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2015-09-25 10:08 第86楼  
财政要减负,资源要集中,为学生配置更优质的教育资源,可以理解。

但是,不能不管民众的艰辛呀,更不能睁眼说瞎话。六十几个学生,你圈了地、撤了校、减了教师,足够拿些出来配辆校车吧,就算承包也行呀,搞个像样点的。

只能说:有钱读得书,有米养得猪---数千年的中国国情没什么变化。



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爱祖国、爱人民、爱防城港。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2015-09-26 11:21 第87楼  


        关于取消撤并沙港小学的诉求

尊敬的上级领导:
    我们是港口区公车镇沙港小学服务区的全体民众代表。今年8月,当地政府,持一份由港口区教育局下达的《致学生家长一封信》,内容是关于撤并沙港小学决议的通知。在执行学校撤并这项决议的过程,我们一致认为当地政府的举止过于盲目。在没有听证会、没有民众意愿调查的前提下就仓促进行这项决议,该行为是忽视群众的参与和监督决策的行为。学校撤并过程中,规划方案不完善,操作程序不规范,保障措施不到位,影响我们村教育的健康发展,严重违反了《国务院办公厅关于规范农村义务教育学校布局调整的意见》有关的规定。所以我们为此提出诉求,希望上级领导能够终止和纠正这种不公正、盲目的行为。
    我们沙港小学服务区周边共六个自然村,人口约1800多人,这所完小学校是1952年由沙港村群众自发集资兴建的,至今已有60多年的历史。该小学有学前班、1~6年级的教学等级,相关教学设施配置较为完整,教学条件、教师队伍配置、教学质量和效益虽然无法和城镇学校相比,但是办学条件,基本满足我地区学生义务教育的需求。今年上学期,仍有超过60个学生在该学校就读。然而当地政府因为某些原因,仓促的决定撤并该所学校。由于撤并时没有做前提预案,学生上学的安全问题得不到保障等,我们全体民众对于撤并沙港小学的这件事情是极力反对的。因为,学校撤并后, 分流的学生需要安排到就近的公车小学就读,我们这边就学的学生距离公车小学最近的有3~5公里,最远的超过9公里,安排我地区的孩童去如此远距离的学校上学,孩子的家长感到很不放心。如何解决我地区孩子上学难的问题,当地政府及相关单位似乎对此未能给予应有的重视!
   我地区全体民众经过商议,一致认为撤并沙港小学严重违反了《国务院办公厅关于规范农村义务教育学校布局调整的意见》,但如果地方政府违法强硬,我们也无可奈何,但必须解决的:
    一、学生接送问题
开学以来,安排公共汽车接送学生所存在的问题。目前、我地区因工业化推进的原因,有部分村民会应聘到附近的工厂上班,有时上班顺路或有空的情况下会送孩子去学校。因此,偶尔会出现搭公车的学生会较少现象,据学生家长反映,公共汽车司机在学生人数少的时候不肯下乡接送。同时学生家长表示,如果长期要亲自去接送孩子上下学,这势必会时常耽误到上班和干农活的时间,会增加诸多的负担和不便,对于这种情况,难以接受。另外,如果在我地区安排校车接送的话,按照《校车安全管理条例》上所规定的,有以下的情况是需要改善的:
(1)我地区的路况问题:在全国大力推进农村路路通的政策下,我们这边的有关部门未能很好的实施这项国策,主干道路修一半,留一半(依然是土路,坑洼地段),而且修葺路面显窄(达不到二车道标准),平时行走车辆多,由于路况复杂,存在的交通安全隐患多,交通安全事故时有发生;因此,地理环境及交通状况急需改善。现在开学两三周以来,学校安排的接送车辆,是公车镇上的4路公共汽车,这样一种大型车辆,挤上60多名孩童,在车多路窄路况复杂的道路上行驶,试问这样子安全吗?出了交通事故谁来负这个责任?另外,接送的车辆、驾驶员资格要求我们应该要好好参考《校车安全管理条例》上的规定吧?
(2)接送的服务问题:开学以来,公车司机接送学生的原则是付费上车,不付费不予理睬。期间出现有这一状况:在一次公车去学校接学生回家的时候,行车人员在没有清点上车的学生是否到齐的情况下就开车离开了,当天晚上,有学生家长反映他们家两个7岁左右的孩子未能赶上校车,只能自己走路回家。试想,回家五六公里的路程,这么小的孩子在没有大人的陪同下,万一走丢或被拐了或者出现其他什么意外的话,谁来负这个责任?截止目前,接送孩子上学的安全责任仍还未得到落实,学生家长都表示很担忧!
(3)接送的费用问题:目前,公车接送的收费情况:学生每人4元/天。学生家庭每月需要额外支付80多元的交通费用,如果一个家庭有2个孩童上学,每月那就得负担160元左右。这里要说一下的是,我们地区得以分配到的低保户名额特别少,且低保户每月低保费仅110多元。因此,造成的学生家庭经济负担问题,当地政府是否应该有个合理的补偿措施呢?
    二、饮食和休息问题
我地区的孩童到公车小学上学期间的饮食问题是否能满足他们的成长需求?中午期间,是否会给他们安排有午间的休息区?这些都是关乎到孩子身心健康成长问题,我们不得不重视。
    三、在校的安全问题
据反应,我们的孩童到公车小学上学,时常被当地学生索要财物。如果我们孩子长期处在这样的环境下成长,我们家长担心孩子的心理以及学习受到不良影响。
    综上所述,均是撤并沙港小学后,所要面临的问题,如果无法得到妥善、合理、有效的解决的话,那么还谈什么撤并?我们应该要以《国务院办公厅关于规范农村义务教育学校布局调整的意见》和《校车安全管理条例》的有关规定来好好讨论一下这个撤并问题吧!?
    因此、我们的诉求如下:
1、要求当地政府停止侵害群众利益的行为,取消撤并沙港小学的决定;
2、要求教育主管部门安排足够的教师到沙港小学任教;
3、如上级要求坚决执行撤并的决定。那么,需要满足我们以下几点要求:
①必须要明确撤并原因,实事求是,要求按照《国务院办公厅关于规范农村义务教育学校布局调整的意见》中所提出的规范和程序执行;②要专门安排校车负责免费接送,安全责任要落实;③对我地区的交通道路必须要先给予修葺完善;④学校要加强纪律管理,避免出现之前发生的我地区的孩子在学校遭受勒索欺负的情况,让孩子在学习和生活上能够尽快适应新的学校环境,;⑤其他相关事项,如出现学校撤并后沙港小学的校址、校舍的处理等相关问题,必须要先听取我们全体民众的诉求,待各方意见达成一致后,方可以执行。
    我地区全体民众对于孩子的教育是相当重视的,有一个良好的学习环境对于一个孩子来说极为重要的,我们相信政府是为群众办实事的,各方如能进行良好的沟通必定能很好解决我地区孩子上学难的问题。无数的历史证明了,脱离群众的行为举止会导致很多不和谐的情况发生,更不利于教育事业的发展。希望上级领导能给予慎重的处理。谢谢!
   此致
敬礼!
                                      

沙港小学服务区全体民众代表:





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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2015-09-28 08:26 第88楼  
学生利益优先。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2015-09-30 14:25 第89楼  


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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2015-10-06 10:55 第90楼  
9月30日公车镇政府黄书记为代表的政府官员到沙港小学主持召开群众会议,没有正面回答撤并沙港小学的真正原因,在





群众的追问下隐隐约约说出了并不能令群众满意的理由:

因为学校的存在,使得在学校附近的那个工厂一直未能完善证件、手续,所以急需撤销学校。我只想问两个问题:1、为什么不在建厂之前就安排好学生的去处,在建厂那么久之后火急火燎的要撤?  2、工厂的存在是否威胁到村民的健康?


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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2015-10-06 10:59 第91楼  
9月30日公车镇政府黄书记为代表的政府官员到沙港小学主持召开群众会议,没有正面回答撤并沙港小学的真正原因,在





群众的追问下隐隐约约说出了并不能令群众满意的理由:

因为学校的存在,使得在学校附近的那个工厂一直未能完善证件、手续,所以急需撤销学校。我只想问两个问题:1、为什么不在建厂之前就安排好学生的去处,在建厂那么久之后火急火燎的要撤?  2、工厂的存在是否威胁到村民的健康?


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穷苦小村,领导不当回事,确实没办法啊,认命吧,孩子们!!!只能怪你们自己生不逢时,生到沙港这个苦逼小村里面!!!
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2015-10-08 10:28 第93楼  
关于取消撤并沙港小学的诉求
尊敬的上级领导:
    我们是港口区公车镇沙港小学服务区的全体民众代表。今年8月,当地政府,持一份由港口区教育局下达的《致学生家长一封信》,内容是关于撤并沙港小学决议的通知。在执行学校撤并这项决议的过程,我们一致认为当地政府的举止过于盲目。在没有听证会、没有民众意愿调查的前提下就仓促进行这项决议,该行为是忽视群众的参与和监督决策的行为。学校撤并过程中,规划方案不完善,操作程序不规范,保障措施不到位,影响我们村教育的健康发展,严重违反了《国务院办公厅关于规范农村义务教育学校布局调整的意见》有关的规定。所以我们为此提出诉求,希望上级领导能够终止和纠正这种不公正、盲目的行为。
    我们沙港小学服务区周边共六个自然村,人口约1800多人,这所完小学校是1952年由沙港村群众自发集资兴建的,至今已有60多年的历史。该小学有学前班、1~6年级的教学等级,相关教学设施配置较为完整,教学条件、教师队伍配置、教学质量和效益虽然无法和城镇学校相比,但是办学条件,基本满足我地区学生义务教育的需求。今年上学期,仍有超过60个学生在该学校就读。然而当地政府因为某些原因,仓促的决定撤并该所学校。由于撤并时没有做前提预案,学生上学的安全问题得不到保障等,我们全体民众对于撤并沙港小学的这件事情是极力反对的。因为,学校撤并后, 分流的学生需要安排到就近的公车小学就读,我们这边就学的学生距离公车小学最近的有3~5公里,最远的超过9公里,安排我地区的孩童去如此远距离的学校上学,孩子的家长感到很不放心。如何解决我地区孩子上学难的问题,当地政府及相关单位似乎对此未能给予应有的重视!
   我地区全体民众经过商议,一致认为撤并沙港小学严重违反了《国务院办公厅关于规范农村义务教育学校布局调整的意见》,但如果地方政府违法强硬,我们也无可奈何,但必须解决的:
    一、学生接送问题
开学以来,安排公共汽车接送学生所存在的问题。目前、我地区因工业化推进的原因,有部分村民会应聘到附近的工厂上班,有时上班顺路或有空的情况下会送孩子去学校。因此,偶尔会出现搭公车的学生会较少现象,据学生家长反映,公共汽车司机在学生人数少的时候不肯下乡接送。同时学生家长表示,如果长期要亲自去接送孩子上下学,这势必会时常耽误到上班和干农活的时间,会增加诸多的负担和不便,对于这种情况,难以接受。另外,如果在我地区安排校车接送的话,按照《校车安全管理条例》上所规定的,有以下的情况是需要改善的:
(1)我地区的路况问题:在全国大力推进农村路路通的政策下,我们这边的有关部门未能很好的实施这项国策,主干道路修一半,留一半(依然是土路,坑洼地段),而且修葺路面显窄(达不到二车道标准),平时行走车辆多,由于路况复杂,存在的交通安全隐患多,交通安全事故时有发生;因此,地理环境及交通状况急需改善。现在开学两三周以来,学校安排的接送车辆,是公车镇上的4路公共汽车,这样一种大型车辆,挤上60多名孩童,在车多路窄路况复杂的道路上行驶,试问这样子安全吗?出了交通事故谁来负这个责任?另外,接送的车辆、驾驶员资格要求我们应该要好好参考《校车安全管理条例》上的规定吧?
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