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  标题: 请问高铁停不停田阳站。 (您是本帖第1175个阅读者|本帖回复: 27) (* 历史库帖子不允许回复、编辑.)
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  回复  引用 悄悄话 评价  收藏  看楼主  [更多功能] 发表于 2015-07-04 02:42 第1楼  
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请难道问高铁停不停田阳站。云桂高铁广西客专线,目前修建百色,田东北,平果,隆安,坛洛站,就不见新建田阳站。田阳作为一个县级站,难道客流不必坛洛镇级站多吗?还有平果站和隆安站相距才10几公里,停了隆安,那岂不是刚启动就要停平果了。按理说,田阳和田东相距30公里,田阳和百色相距38公里,至少比平果隆安相距长,更应该有理由有部分动车停靠田阳站,才对啊。站点距离太近并不成为动车不停靠的理由啊。只要客流在就应该停靠。比如南宁到南宁东才10公里也有部分动车停靠,动车票5.5元,藤县和梧州南也很近,也有动车停靠藤县和梧州南,动车票8元。田阳站应该也有部分动车停靠才对啊,要不35万人口的田阳人民怎么出行,难道还有坐汽车。其实一个县级站,普铁和高铁共用是最方便的,田阳站里县城很近,很方便坐动车。田东北离县城10几公里元,这样设计就很失败,乘坐一点都不方便。
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田阳根本就没站
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隆安和平果怎么回事?两站相距10几公里,普铁只用10分钟,高铁是不是只用2分钟。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2015-07-04 09:06 第7楼  
隆安和平果怎么回事?两站相距10几公里,普铁只用10分钟,高铁是不是只用2分钟。
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引用:
作者: 小清水祥云
隆安和平果怎么回事?两站相距10几公里,普铁只用10分钟,高铁是不是只用2分钟。


隆安是南宁管辖当然要设站了,田阳是百色的百色一向都是听南宁话的,田阳人幸苦点去百色转车吧

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2015-07-04 09:10 第9楼  
应该有部分慢动车停的。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2015-07-04 09:12 第10楼  
合浦站~北海站23公里,一等9元二等7元。
钟山西站~贺州站24公里,一等9元二等7.5元。
藤县站~梧州南站25公里,一等9元,二等7元。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2015-07-04 09:13 第11楼  
不设田阳站是要保证百色站的客流量。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2015-07-04 09:17 第12楼  
南宁站~南宁东站11公里,一等7元二等5.5元。
田阳站不能和南宁站,南宁东站类比!
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA     0 发表于 2015-07-04 09:31 第13楼  
田阳应该比田东的客流量大。

田阳设站的话东巴风三县的旅客,到巴马旅游的旅客都不会少。

田阳不设站到巴马旅游只能到百色转车。

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田阳设站!
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坛洛站,南宁正在申请更名南宁西站,并不是镇级站。田阳应该以县政府出面到百色政府争取设站。
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田东站到巴马比田阳的近多了
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《明典风云录》连载详看:http://blog.gxnews.com.cn/u/20163/a/141313.html
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坛洛站将改名为南宁西站。将和东站一起作为市内开发的重点,一东一西双向平衡。

隆安站长期以来并无普客火车,设立高铁隆安站解决的是有无问题。

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那把田阳站炸掉算了,浪费田阳人民的耕地。
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设立坛洛站,会影响速度,一个镇有多少人啊!
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田阳没有高铁客运站,云桂高铁广西段只设有百色、田东、平果、坛洛(可能改名为南宁西)、南宁几个站。
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