人治,导致柳州网约车新政流产
作者:bcptdtptp 2018-07-11 20:35 来源:广西新闻网-红豆社区
作为一个出租车司机,我不激进,不骂人,只根据我所看到的事实,评论一下这个即将流产的网约车新政,

柳州市网约车《实施细则》于20171231日开始施行,过3个月,理论上41日正式施行,然而,41日已过,运管及整个网约车行业就像达成了某种默契一样,一句“办证期间不查证”,又将这个所谓过渡期延长至今达3个多月

“一查车老百姓就打不到车”这个是短期内必然的现象,因此设置过渡期办证本来是合情合理的。

但据我多方查询所知,在这新延长的3个多月过渡期间,只有不到30辆车办理了运输证,如果过渡期是为了给司机时间办手续,柳州市目前3万辆网约车(实际数量可能有一倍不止),我权当有3000台需要办证,按照这个速度还需要300个月也就是25年的过渡期。

就算是这样,我也能接受,因为起码有一个明确的时限。

然而,在我看来,所谓过渡期根本没有时限:滴滴出行至今尚未在柳州申请办理《网络预约出租汽车经营许可证》还在违法经营,并且不时通过代理公司组织司机进行扇动抵抗规范管理,号称万一被罚款他们“搞定”。这些目无法规、藐视政府及行业管理部门的行为,政府看到了吗?请问政府的权威、政策的严肃性在哪?行业部门的执行力在哪?柳州的网约车《实施细则》就是废纸一张。行业部门不但不对违规平台及车辆进行查处,还处处被平台利用民意绑架,管理部门甚至还通过媒体公开宣称办理证照期间不查处网约车,这个不查处是不是不作为?对外宣称不查处是不是乱作为?请问这是哪级政府、哪个部门、哪个领导赋予停止执行已生效法律法规的权力?有令不行、有法不依,难道因为所谓照顾老百姓出行方便就不落实政策?论方便的话黑车更方便,还要我们出租车干嘛!

既然国家出台了这项规定,决定规范网约车,就有他的道理,不规范管理网约车只图方便的话,我们村里拖拉机出城可以带二十几个人,问题是安全从何而来!等到再出事再反省再整改吗?

我也曾经匿名联系过几个已经办证的网约车司机,他们个个后悔自己的所作所为,因为当初盲目相信柳州网约车新政会有所行动,因此为自己的天真花了五六千块钱的办证冤枉钱。            

我个人认为,现在也不用搞什么办证过渡期了,因为根本就没有司机会去办证,政府也可以美其名曰:因考虑所谓老百姓出行方便,无法落实网约车新政,我相信,用不了多久,柳州市网约车新政就会自然流产。

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